W203 C270CDI AUTO ne demarre plus

[Invité §jos038Ry]

W203 STATIONWAGON C270 CDI

05/2003

167000 KMS

 

Bonsoir a tous!

ma c270 cdi de 2003, qui a toujours marché du tonerre, ne veut plus démarrer du jour au lendemain!

la valise de diagnostic passée par un ami garagiste(pas de la marque) ne révèle aucune anomalie. le contact est ok, tous les voyant ok, prechaufage ok, le moteur tourne, batterie ok, mais moteur ne se lance pas. je cherche un avis "éclairé" ou le schéma electrique de ce modèle. merci d'avoir lu mon post et bonne soirée a tous!

[doc benz]

bonjour,est ce qu'il a du gazole dans les tuyaux transparent au niveau de la pompe haute pression et est ce que tu as insisté...

[Invité §jos038Ry]

j'ai énormément insisté, et je dois vérifier demain si il y a effectivement du gasoil dans ces fameux tuyaux. merci de ton aide.

[Invité §car084sn]

Bonjour, pas évident de voir le GO à travers un tuyau plastique, le GO est clair aussi; moi je verserais un jery-can de 5 litres dans le réservoir et ré-essayer de démarrer. A+

[doc benz]

ton gars qui as interrogé ton véhicule peut il regardé les valeurs réelles de pression de gazole dans le rail...

[Invité §jos038Ry]

merci pour vos idées, j'essaie tout ça et je vous dis! aujourd'hui je n'étais pas disponible.

[Invité §jos038Ry]

bon, j'ai mis 5 l de gasoil, rien n'y fait et je n'arrive pas à voir si il il du go dans les durites.

[Invité §car084sn]

Bonjour, vous annonciez '' le moteur tourne mais ne se lance pas''; je n'avais pas lu attentivement; donc le GO ajouté ne servait à rien désolé !; qu'entendez vous par ne se lance pas; est ce qu'il tourne au moins à 2.000 tours ou pas; cause multiple: débitmètre, capteur pression; sonde temp. faudrait voir du côté de la commande électronique de l'accélérateur ou du calculateur ; visite chez MB nécessaire je crois. A+

[Invité §jos038Ry]

quand je dis il tourne, c'est que le démarreur entraine tout mais il n'y a pas d'explosion.

[Invité §GAB304Wi]

Bonsoir

 

Il m'est arrivé la méme chose cet été,j'ai laissé tourné le moteur pandant 2 minute le temps de discuté avec un amie et voila que le moteur s'arrète tout seul.

Comme j'etais sur la reserve j'ai penser à une panne de GO,en retirant le le bouchon de reservoir j'ai été surpris par le bruit d'aspiration d'air ,et meme avec le reservoir plain apres quelques utilisation le moteur ne voulais plus demarré obligé de remettre du Go en permanance et avec insistance elle redemarre mais j'avais mal pour mon demarreur.

cause pour ma part

Prise d'air dans le circuit Go due à une usures des joints de durites au niveau de la pompe Go.

 

Ouvre ton bouchon de reservoir pour entendre si il y a une eventuelle aspiration d'air.

Panche toi devant ta pompe et demande à quelqu'un de demaré et regarde s'il n'y a pas des bulles d'air dans les durites.

Si oui fait changé les joints de tes durites .

 

Cordialement

 

 

 

[Invité §GAB304Wi]

Petite precision

 

Le Gazoil est de couleur jaune tu devrais le voir passé dans tes durites.

 

[Invité §sul232WE]

j'opterai aussi pour la prise d'air ,j'ai eu le meme soucis sur une 220 cdi...

je suis passé chez mercedes et ca m'avais coute 150 ou 180 euros

 

[Invité §jos038Ry]

merci pour vos indications, un ami prof de meca est dessus et si il ne trouve pas d'ici vendredi prochain, ce sera direction Merco

[Invité §fer128QM]

bonjour,

 

j ai eu le meme probleme sur mon ml 400 cdi ( ne démarais plus du jour au lendemain)

 

ca peut etre le capteur phm (fréquent)

le capteur d'arbre à came (fréquent)

un injecteur qui laisse trop passer sur le retour (fréquent)

la pompe haute pression (moins fréquent)

 

pour ma part c'étais 1 injecteure défectueux

 

 

a+

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Il faut remplacer le petit O ring qui se trouve sur le régulateur de pression de la rampe commune.

A défaut le contrôler.

le défaut est visible sur l'ordinateur de contrôle.

Avec les réserves d'usage

A+

[Invité §GAB304Wi]

Bonjour Joseph83140

 

Avez-vous du nouveau concernant votre probleme de demarrage?

 

Merci

 

Cordialement