modification sur un ford P100

[Invité §P10462hG]

Bonjour a tous je suis possesseur d un ford P100 et j ai deja vu sur internet des ford P100 avec le freinage arriere a disque.

J aurai voulu connaitre la modification a faire pour mettre un freinage a disque tous en restant avec des jantes en 5 trous

On me dis de mettre essieu avant et arriere de Ford Scorpio.

Apres je peux lire de mettre du Capri pour passer en 4 trous et mettre essieu avant de sierra.

Et a ce qu il parait pour le pont de Capri il faut prendre un certain modele car tous les ponts de Capri ne sont pas compatible.

Si quelqu un a deja fait une modification de ce style pourrait elle m aiguiller avec un dossier svp

Je remercie d avance toutes les personnes qui pourront me faire avancer dans la modification de mon P100

[Invité §sto407UJ]

Bonjour moi aussi j'ai le meme probleme on ma parle d un train arriere de ford tourneo en 5/108 mais je sais pas si sais vraiment realisable si jamais tu obtien une reponse merci de me tenir au courant merci.

[Invité §P10462hG]

Bonjour deja il faut mesurer l'entraxe du pont pour voir s' il a le meme entraxe pour pouvoir le mettre en lieu et place mais je pense qu avec beaucoup de patience et de modification tout est réalisable mais bon c est sur que si des personnes on déja fait ce genre de modification et qu ' elle nous donnerais des conseils ca serait un peu plus simple.

Si jamais toi aussi tu obtiens des renseignements tiens moi au courant je te remercie d avance et si jamais j' ai des renseignement et que je fais cette modification je monterai un dossier photo avec les modifications que je ferais .

[Invité §sto407UJ]

Ok c'est vrai que se serai mieu avec des fotos mais des que j'ai plus de nouvelles je te tien au courant y a pas de probleme.

[Invité §sto407UJ]

A la page 208 du forum fan de ford sierra il y a quelques fotos sur un essieux arrieres avec des freins a disques.

[Invité §nik123Um]

salut, actuellement toutes les infos sur le train arrière rigide avec la conversion frein à disques sur sierra p100...

Les photos parles d'elles memes...

[Invité §p10344fL]

salut a tous je déterre un peu ce post en vue d'echanger quelques info tant rechercher sur la modif des P100.

pour ma part l'essieu arriére a été prélever sur une ford taunus 2L V6 c'est a ma connaissance le plus large 136 cms. ceux de capri v6 font 132 cms, ils conviennent egalement.

en ce qui concernne les frein arrière a disque, sur ebay UK ils vendent un kit de conversion.

a bientôt je l'espére... car les P100 sont rares...

[Invité §rvo122KQ]

hello!!!

bonjours a tous je suis nouveau sur ce site. Mes premieres connections.......

J'espere pouvoir trouver un peu d'aide grace a vous tous.

J'ai acheté un ford P100 (j'ai eu cette chance..) et je souhaite faire quelques modifs dessus notamment pour ce qui est des jantes.

Soit je garde mes essieux d'origine mais pas facile de trouver d'autre jantes ou alors je change mais la je ne trouve pas vraiment l'essieu correspondant.(arriere surtout, assez rare d'occaz pour capri et taunus).

Ensuite si je garde mes essieux d'origine je dois changer mes amortisseurs avant, et impossible de trouver(oscaro pas de stock, yakarouler...idem).

Y a t'il qqu qui puisse me donner un tuyaux pour en trouver.

Merci d'avance, et si moi aussi je peux aider n'hesitez pas...

[Invité §dam607sg]

Salut, moi aussi heureux possesseur d'un p100 depuis peu :-)

 

Le miens à déjà été un peu modifié, moyeu de sierra normal à l'avant et des cales changement d'entraxe à l'arrière, tout est en 4x108.