Déculasser AX 1.5d

[Invité §vin370uW]

Voici ma citroen ax de 1994, c'est une 1.5 d :

 

Le joint de culasse est défectueux je dois don procéder a déculasser, seul bémol, je dois il me semble dévisser les 10 vis tout au tour mais impossible! dois_je utiliser une clé spéciale? ou avez vous une méthode?

 

 

 

 

Merci de bien vouloir me répondre.

 

 

Vincent

[Invité §vin370uW]

Aidez moi s'il vous plait ! pitié ....! J'ai besoin de ma voiture prochainement !!!

[Invité §ama742tk]

Bonjour,

Pour les vis ils faut les depose avec une cle appropiee plus une rallonge (un gros tube metalique)

Mais avant de depose ces vis ilfaut depose :

- le tuyau echappement cote collecteur

- les durites d'eau

- les conduites GO sur les injecteurs

- etc...

Enfin si ca peux t'aider j'ai trouver sur le forum quleques renseignements

Joint de culasse citroen ax diesel

[Invité §vin370uW]

Ok, mais la clé approprié c'est une clé dynamométrique? , ou puis je en trouver une pas trop cher mais fiable car je vais m'en servir très peu une ou 2 fois peut etre !

[Invité §vin370uW]

J'ai éssayer avec une clé a pipe facom de taille 14, mais impossible , normal ?

[Invité §Hug403NT]

Salut,

avec une clé de format et de dimension adéquat , ca doit se déserrer (sens anti-horaire )

faut déshabillér la culasse avant , c'est mieux.

Il te faut changer la courroie distribution aussi.

+

 

[Invité §dje065hK]

Bonjour,

 

Vous n'avez pas besoin de clé dynamométrique pour démonter mais pour remonter la culasse. Il faut connaître l'ordre, les couples de serrage et c'est souvent suivi d'un serrage angulaire (acheter la RTA). Pour démonter, comme l'a dit amar96, il faut une rallonge (tube métallique) qui va permettre d'augmenter la force (couple) pour dévisser les boulons. Ce n'est pas une mince affaire...

[maxou 2000]

Une vidange du liquide de refroidissement aussi

[Invité §vin370uW]

Merci d'avoir répondu j'ai beau essayer de toutes mes forces a désserer avec ma clé a pipe, mais impossible de dévisser, ou puis je trouver une clé dynomométrique pas trop cher?

Merci par avance

 

 

[Invité §ama742tk]

Ils faut devisser dans le sens inverse des aiguille d'une montre , comme ca ete dit plus haut.

Question de cle

Regard sur ce lien

http://www.norauto.fr/Acheter-Coffret-de-23-douilles-torx/Outillage-depannage/Douilles-Embouts/Douilles-Embouts-Unite/527017-NorautoSI-/4.html

 

c'est une belle caisse

[maxou 2000]

Merci d'avoir répondu j'ai beau essayer de toutes mes forces a désserer avec ma clé a pipe, mais impossible de dévisser, ou puis je trouver une clé dynomométrique pas trop cher?

Merci par avance

 

 

 

Ne devisse pas avec une clé dynamométrique hein, sinon chez Norauto t'en a des pas cher à Géant aussi mais je doute de leurs qualité :/

 

Ca viens pas ????????? malgré la rallonge ?????

[Invité §ama742tk]

 

Ne devisse pas avec une clé dynamométrique hein, sinon chez Norauto t'en a des pas cher à Géant aussi mais je doute de leurs qualité :/

 

Ca viens pas ????????? malgré la rallonge ?????

 

 

Bonjour maxou

sur la photo que j'ai mis c'est Norauto (made in Taiwan)

[Invité §Hug403NT]

Salut maxou,

Une vidange du liquide de refroidissement aussi

Le LDR est pitetre dans le carter huile moteur , vu que le joint est HS

Ahhh oui, il y a de l'huile dans le LDR

Avec un retour de pression dans le LDR , il n'en reste plus des masses.

+

[Invité §vin370uW]

Je ne comprend pas trop la réponse de amar, pourquoi me met tu une image et un lien d'un coffret de douille ?

Sinon pour dévisser est ce que une clé a pipe de 14 suffit ?

[Invité §vin370uW]

en fait moi j'ai eu une belle diminution du nivau de liqui de refroidissement lorsque j'ouvre le bouchon du vas d'expansion sa sent l'huile !!

[maxou 2000]

Salut maxou,

Une vidange du liquide de refroidissement aussi

Le LDR est pitetre dans le carter huile moteur , vu que le joint est HS

Ahhh oui, il y a de l'huile dans le LDR

Avec un retour de pression dans le LDR , il n'en reste plus des masses.

+

 

 

Hug

 

 

Une bonne vidange de LDR ça va bien pissé

[Invité §Hug403NT]

Merci d'avoir répondu j'ai beau essayer de toutes mes forces a désserer avec ma clé a pipe, mais impossible de dévisser, ou puis je trouver une clé dynomométrique pas trop cher?

Merci par avance

 

 

Salut,

Tant que la caisse ne tourne pas autour de la vis , ca doit venir (ralonge et pas de la guimauve)

+

 

[Invité §ama742tk]

Je ne comprend pas trop la réponse de amar, pourquoi me met tu une image et un lien d'un coffret de douille ?

Sinon pour dévisser est ce que une clé a pipe de 14 suffit ?

 

 

Pour devisser tu n'as besoin de cle a douille OK

Mais pour remonter il te faut une douille plus cle dynamometrique

Sur le lien il faut chercher ils vendent des douilles a l'unite

[Invité §Hug403NT]

 

Hug

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443825/hug.jpg

 

Une bonne vidange de LDR ça va bien pissé

 

 

Ohhh, pas bonne mine là :q , photo d'une fin de week-end

[Invité §vin370uW]

Donc si je comprend bien pour réussir a dévisser faut y aller très fort !

Mais y a t-il un risque que sa casse ??? Parceque si sa casse je suis dans la m.... !

[maxou 2000]

 

Ohhh, pas bonne mine là :q , photo d'une fin de week-end

 

 

T'a trop fumé le calumet de la paix

[Invité §Hug403NT]

Donc si je comprend bien pour réussir a dévisser faut y aller très fort !

Mais y a t-il un risque que sa casse ??? Parceque si sa casse je suis dans la m.... !

 

Salut,

Tu as des des difficultées pour la dépose; est tu tranquille vis à vis de la repose ... je ne pense pas.

Fait toi aider par un mécano ou vas au garage

[maxou 2000]

Salut,

Tu as des des difficultées pour la dépose; est tu tranquille vis à vis de la repose ... je ne pense pas.

Fait toi aider par un mécano ou vas au garage

 

 

Je suis d'accord

[Invité §vin370uW]

c'est juste que j'ai peur de casser qqc !

[maxou 2000]

c'est juste que j'ai peur de casser qqc !

 

 

Casser au devissage faut déja y aller, au pire tu peux esquiter la tête des vis

[Invité §vin370uW]

Oui , c'est exactement ce que je crains !

[maxou 2000]

Oui , c'est exactement ce que je crains !

 

 

Ta clé c'est bien une 6 pans ??

[Invité §Hug403NT]

Salut,

Tant que la caisse ne tourne pas autour de la vis , ca doit venir (ralonge et pas de la guimauve)

+

 

 

[Invité §vin370uW]

Non ma clé, c'est une clé a pipe de 14.

Il n'y a aucun orifice pour mettre une clé 6 pans.

 

[Invité §ama742tk]

Non ma clé, c'est une clé a pipe de 14.

Il n'y a aucun orifice pour mettre une clé 6 pans.

 

 

On sait tres bien que c'est une cle de 14 mm mais a 6 pans

ou bien tu mais une cle a pipe a 12 pans mais de 14mm

[Invité §vin370uW]

C'est une clé a 6 pans.

 

[Invité §Hug403NT]

Salut,

D'apres la photo c'est du 6 pans , tu y met une clé 6 pans (pas de la guimauve) pour ne pas risquer de ripage.

+

 

[Invité §vin370uW]

J'ai beau essayer, mais impossible !!

[Invité §Hug403NT]

J'ai beau essayer, mais impossible !!

 

Salut,

Tant que la caisse ne tourne pas autour de la vis

fait nous une photo de la manoeuvre STP

T'est rendu a une ralonge de combien de metres

Toutes les pieces neuves sont là ; joints, vis culasse; courroie distri , galets , courroie accessoire , ...

+

 

 

[Invité §vin370uW]

Voici les photos :