bonjour a tous , je possede un sprinter 412td, anné 1996, le moteur est un 5 cylindre turbo intercolaire a injection direct, type om602la,j'ai changer mes injecteurs (car j'ai mit mes ancien sur mon autre vehicule identique ) ces injecteur etais stocker depuis un an ,j'ai tout purgé et il ne veu pas demarrer

Slt,
ils sont peut etre grippés au bout d'un an

c'est ce que je pens2,ce sont ce que l'on appel du moin je croi, des injecteur a double etage, peuve t'il etre nettoyé, degrippés et comment ?

Bonsoir Il faudrait les essayer sur une pompe à tarer !

et si il sont grippé,peuve t'il etre reparer ?

amene les chez un dieseliste il pourra te dire contre quelque €€€€

c'est étonnant que les 5 soient grippés mais oui les injecteurs peuvent être remis en état  Tu est sur de la purge des injecteurs?
 

OUI, sur je les meme tiré sur 1km

tu peut faire un essai sans le fixer dans le moteur.

et a ton avis si il sont grippé peuve t' il etre reparer

si tu est minutieux tu peut les demonter et les nettoyer sinon depose les chez un specialiste.

Pourquoi tu ne remontes pas les autres injecteurs ???

C'est pas nouveau tes problèmes avec ce véhicule, en tout cas ce ne sont pas des injecteurs qui peuvent empêcher un véhicule de tirer ou de démarrer.

ce n est pas le meme, j'en ai 2,et en en demontent j'en ai casser 2, j'en ai mit d'autre qui etait demonter depuis plus d'un an

La réponse est simple , un des 5 injecteurs est codé c'est typique pour cette marque et beaucoup d'autre

Si c'était un pilote il l'aurai dit hein !

  Injecteurs mécaniques la dessus, donc pas de codage, et de toute façon le codage n'empêche pas de démarrer.

il i a un pilote

Tu l'as remis au même endroit qu'avant ??? mais de toute façon ça n'empêcherait pas de démarrer.

et si il sont bouché ou grippé(je les ais mit trois jour a tremper dans du gazol avent)

exatement au meme endroit

Tous bouchés, je n'y crois pas, regarde si le gasoil gicle lorsque tu désserres un tuyau d'injecteur.

c'est le stockage qui était important,pas la réaction 3 jours avant  

oui sa gicle

ca veut pas dire que ca passe l'injecteur

  Bien, un jet bien franc ??? alors ça doit démarrer, il fume à l'échappement ????

je crois pas, juste en devissant au niveau des tuyau c'est normal que ca gicle gasse a la pompe

oui il fumé blanc

  S'il fume c'est que du gasoil arrive, il n'est pas décalé au moins ton engin ???

  Et au start-pilot il fait quoi ??? t'as essayé ??

je n'est pas touché a la pompe et il tourné bien avent de demonté les injecteur, je les meme titré sur 1km, et en actionant le demareur il veu presque partir

  Il préchauffe ????

je n'est pas essayé au start pilote et vu que je l'ai tracté je ne devrais pas en avoir besoin

oui il prechauf

probleme resolu 3 injecteur hs