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BMW

comment fonctione le detecteur de plue automatique sur bmw e46


Invité §yar043qM

Messages recommandés

Invité §tnt265Ie

par effet lumineux?

 

Davantage de sécurité grâce à une meilleure visibilité

Les détecteurs de pluie Bosch réagissent également à la neige, assurant ainsi en hiver une meilleure visibilité et un plus grand confort de conduite : ce qui augmente la sécurité. Ils sont bien plus petits que leurs prédécesseurs, à peine plus grands qu’une boîte d’allumettes. Ces détecteurs s’installent discrètement sur la face interne du pare-brise.

 

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Le détecteur de pluie est basé sur un principe de fonctionnement optique. Une diode électroluminescente émet de la lumière : si la vitre est sèche, la quasi totalité de la lumière est réfléchie sur un capteur de lumière. Si la vitre est couverte de neige ou mouillée, le comportement de réflexion se modifie : plus la quantité de neige ou d’eau sur la surface est importante, plus la part de lumière réfléchie diminue. Le nouveau détecteur de pluie utilise la lumière infrarouge au lieu de la lumière visible habituellement employée jusqu’ici. Ainsi, le détecteur peut être installé dans la zone assombrie du pare-brise et n’est donc pas visible de l’extérieur.

 

En fonction de la quantité de neige ou de pluie mesurée, le détecteur adapte la vitesse de balayage de l’essuie-glace. En association avec le moteur d’essuie-glace à régulation électronique, le réglage de la vitesse de balayage s’effectue en continu en mode d’intermittence. Dans le cas d’une tempête de neige ou d’une trombe d’eau – par exemple en doublant un poids lourd – le dispositif se cale immédiatement sur la vitesse de balayage la plus élevée.

 

Aujourd’hui, le détecteur de pluie offre encore d’autres possibilités. Il peut, par exemple, être utilisé pour la fermeture automatique des vitres ou du toit ouvrant. Doté d’un capteur de lumière supplémentaire, il est même capable de commander les feux : dès qu’il fait sombre ou à l’entrée d’un tunnel, les codes s’allument automatiquement, sans l’intervention du conducteur.

 

Dans le futur, il est même envisageable d’utiliser les signaux du détecteur de pluie pour les systèmes télématiques modernes, par exemple pour signaler les conditions météorologiques actuelles sur une section de route donnée.

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Invité §tnt265Ie

Salut,

la tu a bien eder

Bonsoir et bravo TNT, comme d'hab.

A+

 

:coucou: salut

aucun mérite, suffit de taper "détecteur de pluie" sur coub.gif.b3370ceda0cc01fb8075f913c4fd605f.gifcmaxx.gif.bd4be73818c00dad07f4c625ce23002f.gif

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Invité §exp832Oz

Attention sur les voitures multiplexées, l'ajout de composants est souvent délicats voir néfastes.

L'avis d'un pro est indispensable dès 2005 env.

A+

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Invité §yar043qM

bonsoir j ai un boiti sur le par brice mais sa va pas il a une ponsition a ferre sur la comande ou il a autre chose a ferre nerci

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Invité §exp832Oz

Traduction:

J'ai un boitier sur le pare-brise, mais ça ne va pas, y a-t-il une position à sélectionner sur la commande où ailleurs?

 

A+

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Invité §tnt265Ie

bonsoir j ai un boiti sur le par brice mais sa va pas il a une ponsition a ferre sur la comande ou il a autre chose a ferre nerci

 

le boitier est présent, mais le circuit ausi, ou le boitier est vide (ou n'y a t-il que le capteur de luminosité pour l'éclairage)

il faut effectivement une position sur le comodo ou un bouton

mais en plus il faut aussi que la gestion soit active, c'est à dire programmée dans l'odb

 

elle est de quelle année ta bestiole :??:

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Invité §tnt265Ie

 

voici un schéma classique pour e46 de 2000/2001

 

en rouge le détecteur de pluie

 

1.jpg971..jpg.c58dd5f8b459ba7c0a3b05c7e7e79f09.jpg

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Invité §yar043qM

ses une bmw e 46 de 2004 je suis pas sur que il est su la comende

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