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Peugeot

Fonctionnement du reglage de phare (depuis habitacle) 405 phase 1


Invité §Nin824xU

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Invité §Nin824xU

Salut !

 

Ma voiture est une 405 phase 1.

 

Mon CT me dit que mes feux sont réglés trop bas... Et c'est vrai !

 

Sous le volant a gauche, il y a une manette de réglage.

Quand je la tourne, elle revient à sa place. Doit y avoir des tringles coincées derrière, comme une commande de ventilation...

 

A mon avis il n'y a rien d'électrique derrière tout ça.

 

Comment résoudre mon problème et régler es phares ? Suis-je contraint d'avoir des phare a réglage "manuel" (molette directement derrière le phare) ou alors il y a une casse connue du système à commande intérieure ?

 

Que dit la RTA la dessus?

 

D'avance merci.

 

 

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ben regarde sur le phare si le reglage et electrique ( moteur ) , tu ne devrai pas avoir de tringlerie , sinon tu peut regarder si le moteur phare et bien clipser dedan sinon reste le bouton qui et peut etre foutu !!!

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Salut,

 

Le réglage est hydrolique.

Avec le temps, le liquide contenu dans les tuyaux de réglage s'évapore ou fuit...

Inutile d'insister, démonte et règle les phares manuellement...

 

 

 

C'est la première fois que je lis ça ! Je suis scotché !

 

Je n'en reviens toujours pas de découvrir des "usines à gaz" pareilles !

 

A part mon étonnement, on ne peut pas re-remplir le circuit de liquide ?

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