tutoriel depose moteur boite AX GT (autres moteurs TU carbu)

[Invité §tom710fh]

bonjour

 

je n'ai pas trouve de tuto pour deposer mon moteur donc je me suis lance.

je crée donc ici le tuto qui m'aurait bien servi, en esperant qu'il serve a d'autres, je precise que mon vehicule et a carbirateur donc pas de faisceau injection et mecanique somme toute plus "simple".

je ne suis pas mecanicien donc si des termes sont utilisés mal a propos merci de rectifier

 

on part du principe que les cardans sont deja retires, un tuto comme ca ca se trouve facilement.

 

tout d'abord commencer par caler le moteur avec des planches et une a roulettes pour pouvoir ensuite l'extraire de sous la voiture en jouant sur la hauteur de caisse, plus elle basse mieux c'est car il faudra ensuite la lever au maximum

 

retirer la batterie

 

ensuite on commence a desolidariser le moteur de la caisse par les peripherique donc cable d'accelerateur et de starter, puis arrivee et retour d'essence.

 

 

la on a retire ce qui concerne la carburation.

 

ensuite on depose les durit d'eau une en bas du radiateur une en heut et celles de chauffage au nombre de deux.

attention le radiateur est tres fagile a cet endroit

celles de chauffage sont derriere le carbu mais on y arrive en deposant la boite a air.

 

tant qu'on est derriere le moteur on en profite pour retirer le cable de compteur, en tirant sur un truc en caoutchouc qui fait office de clavette et il sort tout seul en tirant dessus, on retire aussi les bielettes de boite au nombre de 3

 

et le faisceau qui est tres basique sur ces autos.

 

ensuite on depose le cable d'embrayage moi je l'ai coupe mais il est preferable de demonter, mais ma caisse part a la feraille donc ca n'avait pas d'importance.

 

 

puis on retire l'echappement en laissant le coude sur le moteur et on en profite d'etre dessous pour retirer le support anti basculement.

 

ensuite on retire les 3 vis du support cote distribution

 

deposer alors le silent bloc boite vis du milieu

 

commencer a remonter la caisse doucement en verifiant que rien n'accroche, filtre a huile dans ventilo etc..

 

et voici votre moteur sorti!

 

en esperant que cal puisse aider

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §tMm245jY]

salut,

je suis tombé sur ce post car j'ai justement à changer un moteur d'AX

je ne l'ai jamais fait auparavant, et çà m'a bien rassuré de voir que çà a pas l'air si compliqué!

je pense que le plus dur doit être de soulever la caisse car je vais faire çà seul, mais j'aime bien l'impro aussi..!

et je voulais juste te remercier pour ce pas à pas bien détaillé avec photos

bon week-end et bonne continuation!

[Invité §gwe633ix]

Slt,

Essaye de mieux placer les roues que lui

[Invité §tMm245jY]

effectivement

je pense faire çà avec 2 crics en intercalant des agglo et une planche au fur à mesure, c'est jouable ou pas?

sinon j'avais pensé mettre un échafaudage par dessus et lever la caisse avec un palan

[Invité §gwe633ix]

Non 2 X2 roues c'est trés bien ,mais bien positionnées ! et avec une girafe...

[Invité §tMm245jY]

si 2 roues çà lève suffisamment haut c'est impeccable!

j'ai recopié la liste des opérations comme çà j'aurai plus qu'à tout faire à l'envers au remontage

[Invité §tMm245jY]

en tout cas je super content: j'ai trouvé un bon moteur par l'intermédiaire de mon copain garagiste à 200€!

au tarif particulier c'était le double...