defaut permanent sonde lambda amont

[bachelor78]

Bonsoir , j'ai une 106 1.1 ess annee 2003 injection multipoint , quand je met la valise il me marque defaut permanent sonde a oxygene amont. ce mot "amont" que signifie t il ? j'ai ete dans les mesures et il marque sonde oxygene aval actif et celle amont inactif . ca signifie quoi ?

[meca32]

Bonsoir , j'ai une 106 1.1 ess annee 2003 injection multipoint , quand je met la valise il me marque defaut permanent sonde a oxygene amont. ce mot "amont" que signifie t il ? j'ai ete dans les mesures et il marque sonde oxygene aval actif et celle amont inactif . ca signifie quoi ?

 

 

Certaines voitures ont deux sondes, la tienne n'en a qu'une, celle amont, et apparemment elle est défectueuse.

 

Amont, ça veut dire en amont du cata, aval c'est après le cata.

[bachelor78]

ok

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Sur les 106 avec pot catalytique vertical (derrière la radiateur), il y a 2 sondes lambda:

1 sur le collecteur

1 en sortie de catalyseur

 

La logique voudrait que la sonde amont soit celle du collecteur.

 

A +

[meca32]

Bonjour

 

Sur les 106 avec pot catalytique vertical (derrière la radiateur), il y a 2 sondes lambda:

1 sur le collecteur

1 en sortie de catalyseur

 

La logique voudrait que la sonde amont soit celle du collecteur.

 

A +

 

 

Ah, désolé si j'ai dit une connerie, mais deux sondes sur une 106 je suis surpris.

 

[Invité §ALF568op]

Sur les moteur de 106 TU1 et TU3 JP à partir du 06/2000,

le cata est vertical, le filtre à huile est déporté et 2 sondes lambda.

 

J'ai constaté que si la 2 eme est hors du cata (à l'air libre) le moteur ratatouille,

je pensais qu'elle controlait uniquement le bon fonctionnement du cata ???

Quel est le role de la 2 eme sonde ??

 

A +

[meca32]

Sur les moteur de 106 TU1 et TU3 JP à partir du 06/2000,

le cata est vertical, le filtre à huile est déporté et 2 sondes lambda.

 

J'ai constaté que si la 2 eme est hors du cata (à l'air libre) le moteur ratatouille,

je pensais qu'elle controlait uniquement le bon fonctionnement du cata ???

Quel est le role de la 2 eme sonde ??

 

A +

Elle controle le cata, mais si le calculo reçoit une info cata HS je suppose qu'il doit adopter une autre stratégie.

 

Et surtout si tu as enlevé la sonde sans boucher son filetage tu as crée une prise d'air qui perturbe l'autre sonde.

[Invité §exp832Oz]

Elle contrôle aussi l'oxygène résiduel, après le cata, non?

A l'air libre elle corrige à fond au point de faire ratatouiller le moteur.

A+

[meca32]

Elle contrôle aussi l'oxygène résiduel, après le cata, non?

A l'air libre elle corrige à fond au point de faire ratatouiller le moteur.

A+

 

Je ne sais pas, je n'ai pas entendu parler de ça, mais je suis certain que tu en sais plus que moi sur les moteurs à essence.

[Invité §exp832Oz]

Ouais.................. c'est possible.

A+

[Invité §ALF568op]

A l'air libre elle corrige à fond au point de faire ratatouiller le moteur.

 

C'est bien possible.

 

C'est en voulant changer la 2 eme sonde que le filetage du cata (220.000 kms) est venu avec la sonde,

le moteur ratatoullant si la sonde n'était pas maintenue dans le trou,

j'ai ressoudé le cata au MIG.

 

A +

 

 

[Invité §exp832Oz]

Une adresse utile:

http://www.ngkntk.fr/Sonde_Lambda.808.0.html

A+

[Invité §hak653RG]

chez vw la sonde aval sert autant que la sonde amont pour la régule du mélange. d'après la rta de la megane 2 la sonde aval sert aussi a faire quelque correction de richesse non correcte apres le cata.

[bachelor78]

salut , effectivement c'est un tu3jp avec le cata devan le radia .

je me pencherais ce soir en dessous pour voir s'il y a une 2 eme sonde en dessous "aval" .