Problème moteur 123D

[Invité §fre307Bl]

Bonsoir,

 

J'ai eu un soucis avec ma 123D, 04/2008 15000 kms ... je monte sur l'autoroute et après quelques kilomètres le moteur ne donne plus aucune réponse à l'accélération. Je stoppe le véhicule, le ralenti tient, j'essaie d'accélérer au neutre et ça "vibre", cognements irréguliers. Rien à l'ODB. Je coupe le moteur et redémarre 2 minutes après. Plus rien, tous les symptomes ont disparu.

 

Hier soir le problème s'est reproduit, durant une accélération la pédale d'accélérateur a subitement cessé de répondre à toute sollicitation.

Je m'arrête, mêmes constatations, le moteur cogne. Je l'éteint et repars deux minutes plus tard comme si de rien n'était.

 

Quel pourrait être le soucis ?

 

Il va sans dire qu'il est assez dangereux de se retrouver sur l'autoroute privé d'une seconde à l'autre de pédale d'accélérateur ...

[Invité §bef451vA]

Salut Fredolo67,

 

J'ai une BMW 123D de janvier 2009, elle a 12000km et je l'ai faite reprogrammée lundi dernier (passage a 245ch et 480Nm)

Je suis descendu sur Aix le mardi (j'habite a Paris) et lors d'une acceleration meme symptome !

Bas coté, arret du moteur, je retire la clé et redemarre, comme si de rien etait.

 

Ca m'est arrivé 3 fois sur l'aller !! dont une fois en depassement !

 

j'appelle le prestataire pas content, et il m'explique que les BMW se mettent en safe mode ou security check lors d'un surplus d'energie envoyé au moteur !

 

Bref, mon moteur ne gere apparemment pas la reprog integralement pour l'instant (en meme temps il m'avait dit de pas trop la pousser sur les 300 prochains km !!)

il m'explique que si ca arrive une ou deux fois c'est normal, mais plus, c'est qu'il y a un probleme.

Je prends donc rdv pour le lendemain apres midi (mercredi) le tps de rentrer d'Aix sur Paris.

 

MAIS il se trouve que sur le retour je l'ai quand même poussé pour voir si ca se reproduisait et RIEN !!

J'ai donc annulé le rdv et le reprogrammeur m'a expliqué que c'etait le vehicule qui avait fini son "processus d'apprentissage" suite a la reprog !!!

 

BREF, j'ai eu donc le meme souci, si tu n'as rien touché, c'est plutôt étonnant.

Si c'etait la premiere fois que tu poussais autant, c'est donc possible et peut etre que tout ira mieux des demain.

 

J'espere t'avoir aidé un peu, sachant que c'est une panne "benigne" au pire, tu vas voir BMW pour qu'ils voient s'il n'y a pas un souci logiciel sur ta caisse mais il est possible que cela ne se reproduise plus des demain.

 

Pousse la un peu demain et tiens nous au courant.

 

Bon courage

[Invité §fre307Bl]

Salut !

Elle est effectivement reprogrammée, 260ch/477Nm ... je te tiens au courant sur ce post, ce serait cool que tu puisse faire de même.

J'ai eu le problème trois fois depuis reprog, rien avant ...

Je vais passer cher mon reprogrammeur pour lecture des codes erreurs et diagnostique.

A +

[Invité §pil407Oj]

bonjour,

bmw 123D reprog +48CV livrée vendredi par mandataire provenance allemagne, je l'ai faite reprogrammée à la livraison et hier j'ai eu à deux reprises le même souci après l'avoir un peu poussée, raletit impec mais à 1500 trs elle ratatouille, j'ai coupé le contact et hop repartit impec puis 10 kmx plus loin même pb , même solution depuis retour a la maison tranquille . RAS j'espère que ce n'était qu'un souci identique au tien est-ce que ça marche au poil pour toi maintenant?

[Invité §Bad062wA]

Alors, vous en êtes ou de vos soucis de coupures?

[Invité §ped123rA]

Alors, vous en êtes ou de vos soucis de coupures?

 

 

 

Salut!!

 

Résolus aprés 6 mois je supose!!

 

@+

[Invité §ala415re]

 

 

Salut!!

 

Résolus aprés 6 mois je supose!!

 

@+

 

 

Mis à la casse!

 

[Invité §ped123rA]

 

Mis à la casse!

 

 

 

On va demander à Maxou!!

 

[Invité §Plo480VR]

La reprogrammation vous a donné un vrai gain de sensation? Réactivié ? bien que la 23d a déjà bcp de pêche !!!

 

Je possède une 123d et vos réactions ne me motivent plus à reprogrammer ma 23d !!!!!!