Ford Focus: allume cigare HS

[Invité §xav688PV]

Salut,

 

hier sur l'autoroute je me suis aperçu que mon GPS ne chargeai pas. J'ai vérifié que le chargeur était bien branché mais rien à faire. J'ai regardé à l'interrieur de la prise, mon doit en est ressorti un peu noirci et avec un odeur de cramé...

 

Ce soir je me suis penché vers la boite à fusible, je sors la notice, repère le bon fusible et le sors. Le fil du fusible est coupé, je le test au multimètre, il est mort. Je le remplace, à peine le fusible est en contact qu'il me claque dans les doigts avec une petite étincelle.

 

Bien entendu la prise allume cigare ne fonctionne toujours pas. J'ai testé avec mon multimetre, et entre le fond de la prise et les parroies j'ai "000" comme valeur sur mon multimètre (en position Ohmmetre), je ne sais pas si c'est normal ne sachant pas ce qu'il y a derrière, mais je soupçonne un court circuit... Et je crois meme savoir ce qui est à l'origine du court circuit:

 

j'ai raccompagné le pote d'un pote qui avant de descendre de ma voiture à utilisé mon allume cigare (moi ainsi que ma voiture sommes non-fumeurs), et il l'a forcé à rester enfoncé, quand il est ressorti le truc était carrément en fusion, orange vif. Est ce que c'est ca qui a tout cramé? Comment je peu faire pour régler mon problème? Si je vais chez un garagiste ca va me couter combien cette blague?

 

D'avance merci de vos réponse.

[Invité §tur180tE]

Bonsoir,

Quand tu as changé ton fusible et qu' il a fondu instantanément avais tu laissé l' allume cigare en place ??? autrement essaie de changer le fusible en ayant retiré l' allume cigare . Pour voir si il y a une différence .

A+

[Invité §fut700uI]

J'ai testé avec mon multimetre, et entre le fond de la prise et les parroies j'ai "000" comme valeur sur mon multimètre (en position Ohmmetre), je ne sais pas si c'est normal ne sachant pas ce qu'il y a derrière, mais je soupçonne un court circuit... Et je crois meme savoir ce qui est à l'origine du court circuit:

 

 

 

Salut, vu le résultat du test à l'ohmmètre le pote de ton pote a cramé la prise allume cigare et celle-ci est en court circuit.

[Invité §xav688PV]

Zut! Donc ça va être un remplacement chez Ford

[Invité §tur180tE]

Salut,

As tu essayé se que je tais expliqué ??

Si tu es bricoleur un allume cigare se change facilement .

A+

[Invité §tnt265Ie]

l'isolent du point central à du fondre (en maintenant l'élément chauffant au fond) et le +12volts touche la carcasse (masse)

[Invité §fut700uI]

Si tu es bricoleur un allume cigare se change facilement .

 

 

+1

[Invité §xav688PV]

Salut,

As tu essayé se que je tais expliqué ??

Si tu es bricoleur un allume cigare se change facilement .

A+

 

 

Bonjour et désolé pour le retard. Bien évidemment pour changer le fusible j'ai coupé le contact et je n'ai rien laissé branché dans la prise...

 

Je suis bricoleur mais comment on accède à l'allume cigare? Il faut sortir toute la console centrale?

[ballbearing]

Bonjour.

Il faudrait confirlmer cette lecture "000" de ton multimètre comme étrant un court circuit.

Normalement on trouve la résistance de quelques portions d'Ohms des cordons = 0,0xx Ohms.

A tel point que souvent on doit faire une mise à zéro avec un bouton parfois présent sur le multimètre.

 

Un des levers de doute serait de mettre en série avec le plot au fond, une lampe de résistance mesurée et connue.