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Peugeot

Problémes régime moteur et fumée noire Peugeot 806


Invité §nya410HL

Messages recommandés

Invité §nya410HL

Bonjour tous le monde, j'au un probléme avec ma 806 HDI 1,9 2001. J'avais le voyant moteur allumé, ensuite en roulant j'ai entendu un bruit moteur et une fumée noire s'est degagée ainsi que le régime moteur a baissé. Donc j'ai besoin d'infos. Merci si c'est possible un mécano me répond. Je ne sais vraiment pas quoi faire.

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Invité §tur180tE

Bonsoir,

Ta voiture roule toujours ???

Tu as perdu de la puissance ???

De quelle voyant parle tu ???

Combien de KM ta voiture ???

A+

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Invité §nya410HL

Ma voiture roule et j'ai perdu de la puissance et surtout dans une cote et le voyant s'agit du moteur et pas plus de précisions et le kilométrage 197000 Kms.

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Invité §tur180tE

Salut,

Ta voiture fume chaque fois que tu tire dedans ??

Entend tu le turbo souffler ??

A+

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Invité §nya410HL

Oui. Et je viens de changer le turbo avec un standard et toujours le meme problème. C'est à dire la fumée et le soufflement.

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Invité §tur180tE

Salut,

As tu controler l' étanchéité des durits , de l' intercooler , le bon fonctionnement de la vanne EGR . Controle le bon fonctionnement du capteur de pression de turbo .

Fais un diagnostique .

A+

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Invité §nya410HL

J'ai fait le diagnostic et ils m'ont dit la pression rail et l'electrovanne TGV. Ca vous dit qqch ?

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Invité §tur180tE

Salut,

Si l' electrovanne n' est pas commandé convenablement par le calculateur le turbo ne fonctionnera pas convenablement .

Pression de rail : trop haute , trop basse , mauvais signal au calculateur ??

A+

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Invité §tur180tE

Peu être un problème de régulateur de pression de carburant .

Quelle marque ta pompe , as tu fais une cartographie sur ta voiture ou mis un boîtier ??

A+

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Invité §nya410HL

Je ne suis pas sur de la marque de la pompe. Pas de cartographie ou de boitier mis.

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Invité §nya410HL

Je suis parti chez un garagiste et il m'a enlevé l'EGR car son electrovanne etait bouchée.

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Invité §tur180tE

Salut,

Si tu as une pompe à trois pistons il est possible quelle monte trop haut en pression et que le troisième piston relâche la pression ( mise en sécurité ) se qui pourrait expliquer tes secousse et ton manque de puissance . Controle le régulateur de pression de carburant .

Ce n' est qu' une hypothèse qui reste à vérifier .

A+

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Invité §tit155QC

bonjour j ai un 806 1,9l td et il fume de tant a autre aussi de ou provient cela svp

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