callage distribution nissan vanette 2L3 diesel 1999

[Invité §van581qY]

Bonjour je suis sur la courroie de distribution d'un nissan vanette 2.3L diesel de 99, j'ai démonté la pompe à injection pour changer la vanne d'arret moteur et durant que je remontais la pompe, on m'a aidé à remonter la courroie ainsi le moteur tournait sans bloquer mais je n'ai pas vérifier si cela n'avait pas été décalé d'une dent..., et depuis j'entend un claquement régulier qui suis le régime moteur, j'ai vérifier le calage de la pompe, les injecteurs,.. Bref il me reste plus que le calage de courroie de distri a vérifier (et le jeu culbuteur) néanmoins je vois les points de callage sur les poulies mais pas sur le carter. quelqu'un aurait-il une rta car je n'en trouve pas.. une fiche technique où l'on peu lre la procédure ou bien une autre proposition pour l'origine de se bruit.

merci

[Invité §Al 551ww]

Il n'y a pas de repérages sur le carter, tout est sur la courroie et les poulies.

Si tu n'as pas fait de repères au départ, avant de démonter, tu as un gros problème, achète une courroie neuve avec les repères et remonte le tout.

Je sais bien que l'économie d'argent nous interesse tous, mais ily a un moment où il faut avoir à faire à un professionnel, et une distribution (surtout sur un diesel) ce n'est pas à la portée de tous, n'en déplaise à tous les "meccanos" du dimanche.

Bonne route !

[Invité §van581qY]

ok merci c'est exactement ce que j'avais fais ça tourne nickel. Je l'avoue on n'est jamais mieux servi que par soit même..

bonne journée