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Fiat

POMPE D'INJECTION FIAT PALIO 1.9D


Invité §Lum030kA

Messages recommandés

Invité §Lum030kA

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum

 

Voila j'ai acheter une fiat palio 1.9D suite à la perte de mon emploi et de la revente de ma Clio adorée que je n'avais pas fini de payer.

 

Ma question porte sur la panne mecanique qui s'est produite peu apres 300 km. La pompe d'injection a fait des sienne alors que le proprio m'avait dit qu'il l'avait faite reparer 20000 bornes plus tot.( ca c'est une autre paire de manche).

 

Pompe lucas epic avec calculateur DCU 3F

 

LA VALISE DIT

soucis controle position rotor

Position rotor

Position avance pompe

Vitesse de la voiture

 

Est il normal d'avoir autant de defaut apres seulement 20000 bornes ?

Comment savoir si quelque chose à reellement été fait sur cette pompe ?

Est il possible qu'apres la reparation l'ordinateur n'a pas été reseté ?

Pouvez vous m'aider en me provident un moyen de la reparer à moindre cout ?

 

Désolé de poser enormement de question mais sur Internet, je ne trouve pas beaucoup de sujet parlant de ce soucis ils portent sur d'autre type de pompe. J'ai l'impression d'etre le seul qui possede cette reference de pompe.

 

Merci par avance de vos reponses.

 

 

 

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BONJOUR

aprés 20000km les erreurs ne peuvent pas etre de la premiere intervention s'il y a eu intervention je pensse que la grosse question est la???

les erreurs qui apparaissent sonr classics sur ce type de pompe injection epic ,j'ai eu a plusieur reprise ce cas sur des fiat doblo qui ont la pompe identique

 

malheureusement il faut voir un diesieliste ,réparation onéreuse

il faudrait etre sur que la premiere intervention a eu lieu ,qu'elle pieces ont été changées, et depuis combien de temps ,une intervention est garantie par le réparateur

faut voir avec l ancien propriétaire car 300 km apres c'est pas normal d'avoir ce type de panne si ça a été fait une premiere fois ,

il doit avoir une facture de la premiere réparation

pour le moindre cout trouver une pompe d'occasion avec le risque d' avoir le meme probleme par la suite

pour voir si 'il y a eu intervention c'est difficile mais on peut voir si la pompe est propre eventuelement ou si il y a des repéres de control de peinture de couleur jaune ou blanc ça pourrait dire que la pompe a subi une intervention

autre chose quand on intervient sur une dépose de pompe on remplace la courroie de distribution car elle est entrainé par celle ci ça peut etre aussi un renseignement savoir si la courroie est vieille

bon courage et bonne journée

 

 

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Invité §Lum030kA

Bonjour,

 

Merci de ta reponse.

Je vais devoir malheureusement sortir le porte feuille.

C'est enervant. Et je suis sur qu'il y a eu quelque chose mais quoi je sais pas, j'en saurais plus apres la reparation.

 

Je te remercie de ta reponse en tout cas. Bonne journée a toi aussi.

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Invité §kFa038eQ

bonsoir,voila je voudrais savoir ou ce trouve La pompe d'injection d'une fiat palio weekend 1.9d merci

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Invité §nek066MU

bonsoir je voudrais faire le diagnostique pas une valise de ma fiat palio ou se trouve la prise et il possible de changer la pompe électronique par une autre en mécanique comment faire merci

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bonsoir je voudrais faire le diagnostique pas une valise de ma fiat palio ou se trouve la prise et il possible de changer la pompe électronique par une autre en mécanique comment faire merci

 

 

 

:abygail:12 de quelle année la1999 http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRHcExVLC03eRYuYkoq6eg26uWBnRHEFOpmxbm0dfLjSZwoOpGlfdiD0BFJig

 

 

pourquoi vouloir changer la pompe :??:

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Invité §lhe661jH

Tu rigoles tu tapes Lucas EPIC et tu verras tout les problème qu'il y a dessus c'est monté sur clio 2 / kangoo 1 megane 1 1,9d aussi et sur d'autre Fiat . Ces erreurs correspondent à des défauts sur les bloc électrovannes . Elles valent une petite fortune 300€ pièce et il y en à 2 faut pas changer le capteur rotor il est plutôt fiable , quand a changer la pompe complète c'est de l'argent jeté par les fenêtres surtout qu'elle coûte un bras

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Invité §lhe661jH

J'ai eu des soucis avec une punto 2 avec cette pompe , après des calage un peu n'importe quand surtout en décélération avc le voyant anomalie allume , j'ai finis par trouver des électrovannes d'occaz sur une pompe et depuis 2 ans plus de soucis

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Invité §nek066MU

la voiture ne démarrée pas j'ai fais appelle a un meccano il a coupe le chewing-gum vert qui contenait les circuit et enlever le circuit n 20sur le calculateur on m'a dit qu'il faut changer la pompe électronique par une mécanique y a moins de problème et moins couteux merci

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