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Soucis démarrage (injection ?) sur 207 1.4 hdi 70

 

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Soucis démarrage (injection ?) sur 207 1.4 hdi 70

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n°15834875
Cyrilc
XJ6 Naked
Profil : Routard confirmé
cyrilc
Contributeur Bronze Forum
Posté le 31-08-2009 à 11:18:18  answerconfig
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Bonjour à tous,


Durant mes vacances, après avoir fait un trajet d'un trait de 700 km, 2 jours après, ma 207 1.4 hdi 70 de Juillet 2006 à démarrer et s'est coupée de suite, pour finir par ne plus démarrer du tout (le contact se mettait, et à force d'essayer, la batterie passait en mode économie).


J'ai appuyé sur la pompe pour faire venir le gazole, après quelques bulles d'air, celui ci est arrivé, et la voiture à redémarrer normalement, et ce toute la semaine.


Hier soir, même problème, impossibilité de démarrer, j'avais beau appuyé sur la pompe, rien n'arrive, pas une goutte, pourtant il me reste la moitié de mon plein.

Précision, quand on essayait de mettre le contact après avoir pompé, ca ne démarrait pas, mais on entendait un petit bruit venant de la pompe ou alentours, comme un sifflement, un grésillement, comme de l'air dans du liquide, je suppose un tuyau percé, mais aucune trace de gazole par terre.


Que pourrait-ce être ?


Merci beaucoup.


---------------
Yamaha XJ6 Naked
n°15834888
possaille
Chorizo addict
Profil : Vétéran
possaille
Contributeur Bronze Forum
Posté le 31-08-2009 à 11:37:48  answer
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Je vois qu'ils ont corrigé les principaux bugs du 1.4 hdi en le passant de la 206 à la 207 ...

Il s'agit d'une prise d'air sur le circuit d'alimentation en gasoil. Prise d'air qui se cree par frottement .

Il faut changer un " ensemble " de durites, par des durites spécialement renforcées à ce niveau.

Il faut compter environ 200 € piece et main d'oeuvre chez Peugeot, ou aux alentours de 100 € la piece.

Elle situé sous l'admission, derriere le moteur.

Le probleme, c'est qu'a force de demarrer, la pompe a egalement du se desamorcer. Il vaut mieux le faire faire chez Peugeot ( reamorcage penible )

n°15834898
Cyrilc
XJ6 Naked
Profil : Routard confirmé
cyrilc
Contributeur Bronze Forum
Posté le 31-08-2009 à 11:55:45  answerconfig
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possaille a écrit :

Je vois qu'ils ont corrigé les principaux bugs du 1.4 hdi en le passant de la 206 à la 207 ...

Il s'agit d'une prise d'air sur le circuit d'alimentation en gasoil. Prise d'air qui se cree par frottement .

Il faut changer un " ensemble " de durites, par des durites spécialement renforcées à ce niveau.

Il faut compter environ 200 € piece et main d'oeuvre chez Peugeot, ou aux alentours de 100 € la piece.

Elle situé sous l'admission, derriere le moteur.

Le probleme, c'est qu'a force de demarrer, la pompe a egalement du se desamorcer. Il vaut mieux le faire faire chez Peugeot ( reamorcage penible )




Ma voiture est partie en remorquage avec mon assurance du coup, merci de ta réponse rapide.

Direction Peugeot donc.

200 €  :cry:

Au moins j'aurais pas la surprise à la facture, merci.


EDIT : Si je comprend bien c'est un problème qui est déjà connu. Pensez vous que je pourrais avoir un quelconque recours auprès de Peugeot france, ou d'une quelconque association de consommateurs ? (Je sais elle n'est plus garantie depuis longtemps, mais si le problème est courant...?)


Message édité par Cyrilc le 31-08-2009 à 12:01:40

---------------
Yamaha XJ6 Naked
mood
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Posté le 31-08-2009 à 11:55:45  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°15834922
possaille
Chorizo addict
Profil : Vétéran
possaille
Contributeur Bronze Forum
Posté le 31-08-2009 à 12:25:07  answer
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J'en doute assez fortement ...

Maintenant faut attendre le diagnostic. Elle a peut etre autre chose.

Mais vu les symptomes, il n'y a que tres peu de place pour le doute.

Tiens nous au courant !

n°15836494
Cyrilc
XJ6 Naked
Profil : Routard confirmé
cyrilc
Contributeur Bronze Forum
Posté le 01-09-2009 à 21:58:11  answerconfig
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possaille a écrit :

J'en doute assez fortement ...

Maintenant faut attendre le diagnostic. Elle a peut etre autre chose.

Mais vu les symptomes, il n'y a que tres peu de place pour le doute.

Tiens nous au courant !



Comme convenu

Ma voiture est sortie de chez Peugeot ce soir.

Résultat : tuyau d'alimentation percé dût à des frottement avec un cache moteur vers le bas du moteur.

Ca a été remplacé par une durite plus résistante. Le garagiste (honnête) m'a dit que c'est un problème très courant... :pfff:

Facture de 182,03 €, il m'ont changé "un raccord d'alimentation" et un "faisceau tuyaux".


Voila  :cry:


---------------
Yamaha XJ6 Naked
n°16374484
bk-20
Profil : Nouveau membre
bk-20
Posté le 01-04-2011 à 21:55:56  answer
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Bonsoir,

vous serait il possible de me faire une photo de ce tuyeau SVP

Merci

mood
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Posté le 01-04-2011 à 21:55:56  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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