Probléme carbu sur Hilux RN46 de 82

[Invité §xan171io]

Bonjour

j'ai un gros souci avec un véhicule assez rare en france.Il sagit d'un pick up toyota Hilux 1982 en version RN46 et moteur essence 2,0 l. Toute la carrosserie est en carbone ( benne,portiére,capot ,cabine...) , c'est une pure merveille !

Le souci vient du carbu qui à la suite d'un démontage chez Toy , ne fonctionne plus correctement . Consommation délirante , ralenti aléatoire et méga trou à l'accélération , enfin la totale !!!!

Chez Toy France , il me disent qu'il n'existe plus de kit de réparation de carbu et encore moins de carbu neuf en stock car modéle trop vieux....

Je voudrais changer entiérement ce carbu par un autre modéle mais je n'ai n'arrive pas à savoir quel modéle serait adapté.

Quelqu'un pourrait il me conseiller sur le modéle et la marque qui conviendrait ???

Je tiens à ce Toy comme à la prunelle de mes yeux....Oui ,je sais je suis un romantique ....

Merci à tous

[tooffy]

la carosserie est pas plutot en composite fibre de verre? je doute de voir du carbone sur une voiture de serie?

[Invité §xan171io]

Non , il sagit réellemnt de Carbone/kevlar /Airex/epoxy car la propriétaire précedent bossait dans le composite .

Comme la corrosion était trés importante et plutot que de racheter des éléments d'origine , il lui était plus facile de les reconstruire...Le chef d'oeuvre sont les portiéres qui pésent 3 kgs à la place de 30 ...

Tout ça ne fait pas avancer mon probléme de carbu ....

merci de m'aider à trouvr une solution

 

 

 

[tooffy]

Oui vu comme ca, je comprends... (mon papa a bien une barque, en tissé fibre de verre et epoxi, fabriquée par moi à base de vieux stock inutilisable pour faire des snow board...).

 

Désolé pour ton carbu, je ne peux rien pour toi...

[Invité §hil670YE]

Salut, moi j'ai exactement la meme voiture, j'y tiens trop aussi et j'ai aussi exactement le meme probleme!!!! si quelqu'un peut nous aider!!

Sinon moi j'ai vu avec un pote pour adapter un autre carbu!!

[Invité §fut700uI]

Non , il sagit réellemnt de Carbone/kevlar /Airex/epoxy car la propriétaire précedent bossait dans le composite .

Comme la corrosion était trés importante et plutot que de racheter des éléments d'origine , il lui était plus facile de les reconstruire...Le chef d'oeuvre sont les portiéres qui pésent 3 kgs à la place de 30 ...

Tout ça ne fait pas avancer mon probléme de carbu ....

merci de m'aider à trouvr une solution

 

 

 

 

Je ne peux pas trop t'aider non plus pour ton carbu, tu as essayé de chercher des kits de joints sur le net notamment aux states et au japon ?

 

Par contre je veux bien des photos des ces éléments en carbone .

[ballbearing]

Bonjour

Pense aux Forums Canadiens du Quebec. Ils ont beaucoup de ces types de véhicules là bas . Par exemple pour des véhicules Nordaméricains (anciens) on est très bien reçus et informés sur ce Forum.

http://amateurdebeauxchars.forumactif.com/ Ou un forum USA si tu rédiges en Anglais.

 

Sinon te renseigner sur la gamme Toyota et identifier un véhicule qui aurait le même moteur pour élargir la recherche.

 

A part ça en mettre un autre même Européen est imaginable.

 

Un carburateur est d'abord en rapport avec la cylindrée et ensuite le même corps pourra être utilisé pour différentes marques/modèles et sera équipé de trucs amovibles qui se vissent dedans. La plupart en laiton dont les valeurs (et c'est là qu'il faudra expérimenter) auront été décidées par le constructeur sur un banc d'essai. (gicleurs d'essence,ajuteurs d'air, etc..)

[Invité §Gtr627qX]

salut

je pensais etre seul au monde avec mon hiluxe de 81 essence

et avec un probleme de carbu mais je vois que non

je pensais qu'il faudrais peut etre verifier la menbrane de la pompe à essence avant de démonter le carbu

car avec l'age elle est peut etre poreuse !!!

avez vous trouver une solution de votre coté ?

merci

 

 

[Invité §hil670YE]

Bah moi je viens d'avoir le plus gros probleme juste aujourd'hui!! mon hilux ne voulait plus tenir le ralentir ni rien, et je viens juste de voir que c'etait surement un probleme de pompe car le filtre a essence est quasi vide!

Avant il broutait seulement et là c'est presque impossible d'avancer.

 

En tout cas c'est rassurant (ou pas!) de voir que c'est frequent sur ce 4x4!! esperons que ce ne soit pas un probleme a 2000 euros!!

[Invité §hil670YE]

ça serait sympa si tout ceux qui des Hilux de 1981-1982 mettaient des photos!! merci!

[Invité §hil670YE]

je viens juste de finir de demonter la pompe a essence et apparement ça ne vient pas de ça, elle semble fonctionner normalement!

[Invité §hil670YE]

Je viens de contacter une société en Californie qui vend des carburateurs Weber, le mec s'occupe de trouver lune référence qui convient et il m'envoie tout ça par mail! ça existe forcement car sur youtube il y a des videos de mecs qui ont mis des carbus Weber sur des hilux comme les notres, et aussi un mec ui vend son hilux avec un carbu Weber sur le eBay ricain. donc voilà, des que j'ai les references je les communique.

 

Arretez les applaudissements!! merci

[Invité §Gtr627qX]

Bonjour aux amis hiluxien

Voila donc une photo de mon toy

bon je triche un peu car

c'était il y quelques années après lui avoir refait un lifting.

il est un peu plus fatigué actuellement

je lui referais bien une petite santé mais j'ai toujours mon problème de carbu

j'ai croisé un type qui ma dit qu'il y avait possibilité de faire un échange standard

ça va bien me couter un bras cette histoire.

Qu’est ce que ça donne de votre coté ?

J’ai remarqué que mon filtre à essence n’était jamais remplis

On a vraiment le même problème !!!

 

[patmaz]

Ils sont beaux vos hilux

 

Pour les pieces de carbu, je viens de regarder chez un de mes fournisseurs préférés, on dirait qu'il a les pieces au détail au catalogue

 

http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyota/hilux/rn46/i/

 

 

Sinon chez nous on a surtout du diesel , mais les US ou en UK ont pratiquement tout en stock, et les rares carburologues qui reste doivent bien avoir des pochettes pour les carbu Aisin, à voir dans le monde de l'ancienne, ces carbus sont commun à d'autres modeles si je me souvient et y'en a quand meme eu 12m de fabriqué en 30 ans, le record de la cox approche

 

Courage, ca va finir par tourner rond

[Invité §hil670YE]

Bah de mon coté, j'ai entierement nettoyé mon carbu ainsi que tout le curcuit d'alimentation en essence mais apparement le probleme continue, donc là je vais changer le jeu de fils d'allumage!! la suite dès que j'ai recu le colis!

 

Super beau ton Hilux Gtreg, dis mi où tu as trouvé ton parebuffle!!

[Invité §hil670YE]

http://www.youtube.com/watch?v=a7liVuc4BNI

[Invité §Gtr627qX]

salut merci pour les info

et sympa la vidéo (haaa ces ricain )

Pour mon toy , le pare-buffle le par-choc arrière et les marches pied sont en inox et de fabrication maison .

@+ pour la suite des événements

on ne va quand même pas les envoyer à la casse surtout avec une carte grise collection

 

[Invité §hil670YE]

Bon bah pour moi c'est bon tout marche nickel, j'ai changé le jeu de fils d'allumage, ils étaient d'origine et ils n'envoyaient plus assez de jus aux bougies!

donc pour ceux qui le veulent la référence des bougies est Bougicord 7141.

[Invité §hil670YE]

Bonne nouvelle, ça redéconne!!!! apparement ça serait un probleme de starter automatique, moi mon hilux ne démarre plus du tout!! et tous les garages contactés me disent qu'ils ne s'occuent pas des starters, donc si quelqu'un peut m'aider!!! j'aimerais passer le starter en manuel avec une bonne vieille tirette!!

[Invité §hil670YE]

ça y est problème "définitivement" réglé!! en fait c'etait les vis platinées qui étaient déreglées.

 

Tout roule!!!

[Invité §xan171io]

Désolé pour le peu de nouvelles de ma part mais je suis en australie depuis pas mal de mois pour mon boulot.

mais je reste sur le dossier RN 46 Carbu.

J'ai eu l 'occasion de discuter içi et là avec des garagistes et leur conviction est que le carbu Weber 32/36 est parfaitement adapté au Hilux.

Peu de modifs si ce n 'est une entretoise en alu pour l 'adaptation et un peu de réglages.

Je vais en acheter un içi avant de rentrer et je tiens tout le monde au jus.

je fais les images dés que posssible de la bestiole mais va falloir que je le dépoussiére un peu ,vu qu'il est au chaud dans une grange depuis 1 an au moins.....

Sinon , dans le dossier "délire" j'ai rencontré pas mal de Hilux montés avec un V8 chevy 350 ou 327 et ......ça donne des idées !

[Invité §inv115BA]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un boîtier de direction assistée pour mon RN 46 d'octobre 1981. Quelqu'un peut m'aider ?!

[Invité §Ano767Xi]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un boîtier de direction assistée pour mon RN 46 d'octobre 1981. Quelqu'un peut m'aider ?!

 

Bonjour , je viens de parcourir le sujet ; pour la direction assistée il faut mettre le modéle lizarte 03.93.0105 ( où sa correspondence)

Il y en a aux Etat-uni .(le probleme s'est qu'il faut une consigne!, où voir avec eux ( le lien est avec EBAY ))

 

Bon courage ( nota: pour ce qui est de la pompe ,on en trouve en france)

[Invité §Ano032Ix]

BONJOUR je suis PROPRIETAIRE D UN HILUX ESSENCE RN 46 .1982

 

top ce véhicule !