Témoin défaut injection Fiat Ducato multijet 2,3l de 2007

[Invité §JPB752VV]

Bonjour à tous

 

J'ai un camping-car sur porteur Fiat Multijet 2,3l de 2007 (moteur Sofim)

 

J'ai eu plusieurs pannes d'injection depuis son achat.

 

A 2000km remplacement du boitier électronique qui gère l'injection. A la concession Fiat de Faro (Portugal) après plusieurs heures avec l'ordinateur (valise) impossible de refaire la mémoire. On m'indique de revenir dans huit jours avec toujours les mêmes difficultés.

On m'indique que je peux rouler ainsi avec le voyant allumé.

A notre retour à St Brieuc, encore 15 jours chez Fiat et l'on arrive à supprimer le défaut ou tout au moins à éteindre ce témoin.

 

Voila 15 jours que ce témoin est à nouveau allumé avec aucune incidence apparente sur le fonctionnement du véhicule. J'ai ainsi fait plus de 2000KM.

 

Ce genre de défaut à répétition m'inquiète sérieusement...

 

Y a t'il un risque à rouler ainsi?

 

Y a t'il un listing des références défauts?

 

Quel est le système d'exploitation de cette "valise"?

 

A ce niveau quelles sont les causes connues?

 

Avez vous eu ce même problème?

 

Avec tous mes remerciements.

JPB22

[Invité §ber481JW]

Bonjour

a la lecture de votre message, j'ai le même problème de voyant....panne intermittente

sans règle particulière, a chaud ! ,a froid !

pas de problème avec le régime du moteur

sur la revue camping car de février 2010 il y a un article...la dessus

chez Fiat âpres un passage a la valise il y a un code erreur sur le contacteur

de frein arrière défaut d'information au niveau de la communication avec l'ordi de bord ?

avez vous des informations sur ce problème de voyant

merci de votre réponse cordialement

Bruno

 

[Invité §jam136ra]

Bonjour a vous tous,

je suis nouveau a ce forum,bravo pour son sérieux

mon fiat ducato multijet 120 me signal de l'eau dans le filtre

j'ai fait une purge en dévissant la vis en rilsan blanc sur le filtre tout en faisant tourner le moteur si non rien ne sort

il est sorti du gazoil sans eau mais beaucoup d'impureté

le garagiste lui dit que souvent il débranche ce contacteur sous le filtre car ce n'est pas fiable

j'avoue avoir eu la meme réponse d'un autre garagiste pour mon J5

cependant une purge et vite faite et il est preferable de le faire

[Invité §jam136ra]

et bien moi aussi voyant allumé et pose sous garantie d'une rallonge du faisceau

de cable des injecteur

et maintenant que la garantie est passée a nouveau voyant allumé et c'est un moteur electrique qu'il faut changer

Il ferme un clapet pour couper l'arrivé d'air lorsque l'on coupe les gaz afin de diminuer le co2 ????

[552g]

Bonjoiur,

Quelles suites donnees ? J ai le probleme defaut injection qui s allume par intermitence.

(Fiat Ducato 2.8 JTD 2005 camping car)

Merci pour infos

[552g]

Bonsoir,

 

Je voudrai changer un des cables de pilotage des injecteurs (mauvais contact au nieau de la prise cable/injecteur). Je vois bien le fil au niveau de l injecteur, mais de l autre coite, ou e raccorde t il ? Je ne vois pas, et comme tout est reuni dans une gaine , galere.

Merci de vos infos

 

Fiat porteur camping car 2.8l JTD 146cv annee 2005