Fuite pompe à injection de tracteur

[deuffe]

bonsoir,

oui vous avez bien lu j'ai un problème de pompe à injection sur un tracteur à vous soumettre ...

en fait j'essaye de dépanner quelqu'un qui a une fuite à la pompe à injection; la pompe ressemble tout à fait à celle de la photo ci-jointe; est ce que quelqu'un sur le forum connait ce type de pompe ?

La fuite vient de la plaque en forme de losange supérieure; j'ai serré les 2 écrous que l'on voit et ça ne fuit presque plus; on voit qu'il y a du joint pâte; je voudrais donc démonter pour refaire ce joint, mais comme je ne connais pas la pompe, je me méfie; je suppose qu'il faut vidanger le gasoil de la pompe avant, au moins débrancher les durites d'arriver et de retour; mais que vais je trouver sous la plaque ? risque de faire tomber une pièce ? ou d'avoir des problèmes de remontage ?

NB : je me suis inscrit sur un forum de tracteur, mais je suis tout seul connecté pour l'instant; le dernier post est de ce matin ...

 

 

[deuffe]

j'ai vu sur d'autres pompes que derrière ce genre de losange il y a souvent un gros ressort,

donc j'attends les conseils de quelqu'un qui connait ...

[meca32]

 

Pompe bosch EP VA non ????

[deuffe]

Bonjour, voici une photo de la vraie pompe :

et une vue éclatée qui semble être la bonne :

La fuite est donc sur le plaque en losange du haut sous laquelle se trouve le variateur d'avance; ma question est donc :

- puis je démonter cette plaque pour refaire son joint à la pâte et quelles sont les précautions à prendre ?

[deuffe]

up

 

[meca32]

up

 

 

Cette plaque ferme le cylindre qui contient le piston d'avance, si tu es du coté piston tu ne risques rien, si tu es du coté ressort ce que tu peux avoir c'est uniquement des cales de réglage de la précontrainte de ce ressort, si tu remets tout dans le même ordre il n'y a pas de raisons pour que ça ne marche pas, je ne connais pas la VA comme la VE mais je ne vois pas ce qu'il pourrait y avoir de plus sur celle là que sur la VE à cet endroit.

[deuffe]

je suis comme sur la photo et sur la vue éclatée, donc je pense côté piston; je suppose qu'il va quand même y avoir pas mal de gasoil qui va couler et un ré-amorçage à faire ensuite; donc il vaut peut être mieux que je cherche s'il y a une pompe ou une poire de ré-amorçage ?

[meca32]

je suis comme sur la photo et sur la vue éclatée, donc je pense côté piston; je suppose qu'il va quand même y avoir pas mal de gasoil qui va couler et un ré-amorçage à faire ensuite; donc il vaut peut être mieux que je cherche s'il y a une pompe ou une poire de ré-amorçage ?

 

 

La pompe ne va pas se vider puisque ce que tu démontes est en haut, ensuite sur les tracteurs le plus souvent il y a une pompe d'alimentation commandée par l'arbre à cames et avec un levier pour l'acionner aussi à la main, ensuite souvent aussi sur les tracteurs le réservoir est en charge ce qui facilité bien les choses, c'est quoi ce tracteur ???? un IH ????

[deuffe]

OK, j'y vais dans 1 heure et je regarde tout ça ...

[deuffe]

il est marqué dessus "844 SB international" et d'aoprès les photos que j'ai trouvé dans google , c'est un CASE IH 844

[meca32]

il est marqué dessus "844 SB international" et d'aoprès les photos que j'ai trouvé dans google , c'est un CASE IH 844

 

 

Oui, je connais, le SB est un peu plus puissant.

[Invité §syl783Ya]

bonsoir

est ce que quelqu un possède des fiches technique d une pompe d alimentation bosch Va ?

merci

(pour un 844 sb)