Moins polluer avant contre visite CT

[jerem83200]

Bonjour,

Je viens de passer le controle technique sur une R19 chamade TXE. Mecanique impeccable rien à faire exepté etanchéité du moteur.

 

Le gros probleme c'est la pollution elle pollue trop et je dois faire une contre viste avant 2 mois. Il faut dire qu'elle a pas rouler depuis 1 an, et que le très peu de deplacement qu'elle faisait (pour pas que la fourriere la prenne) c'était sur fond de reservoir.

 

J'ai acheté du produit pour mettre dans le reservoir d'essence. MMais j'aimerai savoir comment faire pour moins poluer. Changer des pieces ou autre.

 

Merci pour vos reponses.

Jerem

[Invité §-za638Dc]

Slt. tu la chauufe bien et tu tire dedans fond de cale et avec du carburant neuf tant qu' faire...

[jerem83200]

Je pensais faire ca aussi pour le decrasser.

J'ai aussi entendu parler de reglage moteur et carbu. Ca fonctionne. Et combien ca coute ?

[Invité §-za638Dc]

Je ne sais pas mais peut etre qu'un mecano de la section pourra te le dire. pense aussi a faire la vidange meme si elle n'a pas beaucoup de km, certains constructeur preconisent le remplacement de l'huile tous les ans...et le filtre aussi.

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Donnes les chiffres du ticket de contrôle, merci

Sans ça on parle dans le vide.

A+

[jerem83200]

Ils sont dans la voiture, je les donnerai demain (la voiture est garée un peu loin ...)

Merci en tout cas

[jerem83200]

Salut, alors voila j'ai les chiffres.

CO: 05,48

CO2: 11,70

COC: 05,48

 

VOila, j'aimerai savoir si elle va passer. Sachant qu'elle a pas rouler un an !

Donc je pense deja la decrasser en tirant un peu. J'ai changé filtre à essence, filtre à air, bougies. Et acheté du produit. Ca suffit ou il faut encore ?

 

On m'a parlé de reglage de carburateur. Ou peut on le faire et à quel prix ?

 

Merci

[jerem83200]

Pour info le probleme à faire reparer c'est le 9.1.1.1.1

Et il'y a aucune fumée ni odeur qui sort voila. J'espere que vous aller pouvoir m'aider

[jerem83200]

up

[ceyal]

Hello

quelle année la bête ?

carbu ou injection ?

 

si carbu :

- filtre à air, bougies, carburant neufs

- décrasser

- pas de fuite à l'échappement

- mettre la vis de richesse au mini (bon elle risque de caler à froid ... mais c'est mieux pour le CO)

- présenter au contrôle moteur chaud (20 kms de roulage)

Bye

[jerem83200]

Salut merci.

C'est une R19 chamade TXE de 1989 avec un carburateur double corps.

J'ai deja changé bougies et les filtres plus du nouveau carburant avec un produit. Et je continue à la decrasser un peu.

 

Derriere elle fume pas et y'a pas e fuite à premiere vue.

 

Les chiffres de mon CT sont ils enorme ou on peut changer ca ?

[ceyal]

Hello

CO = 5,48 ==> important

si carbu ou injection avant le 01Jan94, il faut 3,5 ==> voir mon post précédent

si injection après le 01Jan94, il faut 0,5% de CO au ralenti et 0,3%en accéléré ==> ca sera beaucoup plus dur

Bye

[jerem83200]

Salut, non il est de 89 et carbu. Donc il me faudrai 3,5 c'est ca ?

Sazchant aussi que la voiture avait pas roulé depuis un an (donc bien encrassé) tu pense que c'est jouable ?

 

J'ai pensé aussi à aller chez norauto ou feu vert pour regler le carbu.

[ceyal]

OUI jouable

décrasser

régler la vis de richesse au mini (ça risque de caler à froid) mais c'est bien meilleur pour le taux de CO

Bye

 

[Invité §c15561QB]

salut

essaye de rouler assez longtemps à vitesse stabilisée,genre 130 kms/h sur autoroute,ça peut marcher.

pour moi ça a été positif.

[philboy]

Avant de tout changer pour rien ou de complètement dérégler le réglage de ralenti, va chez un petit garagiste, il te règlera ça avec un analyseur de gaz CO/CO2 .

Ça te coutera 10/15 euro mais au moins tu es sur que le réglage est fait correctement, pas au pifomètre...

 

Fait également rouler la voiture, monte un peu dans les tours, si besoin reste en 4 ieme, voire en 3 ieme pour ne pas dépasser la vitesse limite

 

 

[Invité §mvr547wA]

Salut,

 

Faut changer les pièces d'usure, comme bougies filtres, et faire régler la richesse.

Tu peux aussi pour la décrasser, lui donner de l'eau à boire, directement dans le carbu, là où passe l'air.

Pour cela, tu fais bien chauffer le moteur, ensuite tu le montes dans les tours, et tu verses un peu d'eau dans le carbu.

Elle va fumer blanc, mais l'eau se transforme en vapeur dans le cylindre et la vapeur va décalaminer toute la chambre de combustion, echappement etc...

Tu va gagner en consommation, en pollution, en rendement.

[jerem83200]

Merci de vos reponses.

Je vais prendre rendez vous pour faire un reglage CO² à feu vert (23€) et faire tout ce que vous m'avez dit. Je pense que ca devrait fonctionner !

[meca32]

va chez un petit garagiste

Ça te coutera 10/15 euro

C'est toi qui paye le reste ??????

 

[philboy]

C'est toi qui paye le reste ??????

 

J'y suis allé il y a 2 ou 3 ans pour une clio et c'est le prix que ça m'a couté.... 12 € si ma mémoire est bonne.

Ça a pris 10 mn, le temps de mettre la sonde dans le silencieux, de tourner la vis de richesse et hop.

C'est vrai que si ça prend 1 heure de temps, le prix sera plus élevé .

Je parle du réglage simple, seulement .

 

 

 

[meca32]

Je parle du réglage simple, seulement .

Et moi je déconne, comme d'hab.

 

[philboy]

Et moi je déconne, comme d'hab.

 

[meca32]

 

[Invité §c15561QB]

salut

peut tu nous dire ce que tu a fait et si ça a marché,c'est toujours bon a savoir pour d'autre personne,merçi d'avance et a plus.