Patinage Boite Auto sur ML 270 CDI

[Invité §sal732Ca]

bonjourà tous,

 

bva de ML 270 CDI patine à chaud . Après visite chez MB pour entretien de mon Ml et analyse électronique de la boite auto rien de particulier n'est à noter, toutefois dès que la t° atteind 80° au tableau de bord certains rapports se mettent à patiner. La réponse de MB consiste à dire il faut changer la boite devis 6000 € . Merci de votre avis et de vos éclairages sur ce point. cdlt

[domi16]

bienvenue au club....

regarde cet offre c'est moins cher en allemagne ça vaut le détour

 

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-Automatikgetriebe-Wandler-722-6_W0QQitemZ120323202421QQihZ002QQcategoryZ61158QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité §sal732Ca]

merci de cette info, je n'ai plus qu'à touver le garage capable de faire l'échange car MB refuse de monter une pièce provenant d'une autre source que la leur !

[bajalux]

Cette adresse allemande fait aussi le montage !

 

Une journée de shopping sur place ?

 

A+

[Invité §dav327sy]

bonjourà tous,

 

bva de ML 270 CDI patine à chaud . Après visite chez MB pour entretien de mon Ml et analyse électronique de la boite auto rien de particulier n'est à noter, toutefois dès que la t° atteind 80° au tableau de bord certains rapports se mettent à patiner. La réponse de MB consiste à dire il faut changer la boite devis 6000 € . Merci de votre avis et de vos éclairages sur ce point. cdlt

 

 

 

T'as essayé une vidange de BVA+filtre+ nettoyage du circuit hydraulique?

 

Voir aussi côté convertisseur!

[Invité §sal732Ca]

Merci de ta réponse je pense effectivement au convertisseur sinon je ne m'explique pas pourquoi la boite déconne seulement à chaud !

Mais d"après MB ( dans une petite ville) il faut tout changer !

[Invité §dav327sy]

Merci de ta réponse je pense effectivement au convertisseur sinon je ne m'explique pas pourquoi la boite déconne seulement à chaud !

Mais d"après MB ( dans une petite ville) il faut tout changer !

 

 

Cherche une autre concession ou un spécialiste en BVA ( j'en connais mais pas Belgique).

 

Mais j'insiste sur la vidange car si jamais été faite l'huile peu ne plus bien circuler si trop épaisse ou boueuse(combien de kms car vidange tous les 60.000 préconisée par Benz aussi )

 

Attend d'autres avis avant de dépenser des euros.

[Invité §dav327sy]

 

Cherche une autre concession ou un spécialiste en BVA ( j'en connais mais pas Belgique).

 

Mais j'insiste sur la vidange car si jamais été faite l'huile peu ne plus bien circuler si trop épaisse ou boueuse(combien de kms car vidange tous les 60.000 préconisée par Benz aussi )

 

Attend d'autres avis avant de dépenser des euros.

 

 

Je voulais dire en Belgique! désolé pour cette erreur de frappe!

 

A+

 

[Invité §fan841Gh]

bonjour

c'est peut etre un peu tard mais j'ai eu ce probleme voici ce que j'ai fait

il faut faire vidange demonter la carte electronique interne a la boite

la nettoyer tres minutieusement et la debarrasser de toutes traces et impuretées ( souflette chiffonnette )

changer le filtre remonter faire le plein d'huile neuve au bon niveau

et ça marche et apres 10000 km toujours ok !

[Invité §car084sn]

Bonjour, votre ML270, combien a t-il de Km ?(année); ce serait déjà une indication utile. 100.000 - 200.000 - 300.000 Km ?

[doc benz]

bonjour,ouai serai interressant d'avoir le kilomètrage si sa se trouve la ou tu l'as emené ils y connaissent rien y a des garages les mécano n'aime pas les boite auto et ils veulent pas se mouiller donc grosse réparation ils y a des spécialiste qui les connaissent bien il faudrait voir si tu as des codes défauts et sur quel rapport elle patine sa peut ètre un convertisseur aussi qui patine faut faire une vidange et voir si dans le font du carter il y a de la limaille avant de dire qu'il faut remplacer la boite.

[Invité §gwe633ix]

Slt,

vous emballez pas : Posté le 09-07-2009

[Invité §jmv841Gb]

Bonjour, j'ai eu pour ma part un probléme de "broutage", vibrations à certaines vitesses. Garage Mercedes: il faut changer les supports qui s'usent et ensuite : changer la boite et le convertisseur !3800€

Chez Mannes à Bordeaux : vidange et rinçage de la boite et du convertisseur, changement du filtre : depuis RAS , 300€;(S320 cdi de 200000km)

[Invité §sal732Ca]

Bonjour à tous,

 

je réponds tardivement à vos messages, le ml depuis juillet ou ce probleme à été évoqué roule toujours parfaitement excepté lors de grand parcours quand la t° moteur est à +-80°

Pour infos je réside en france et vous pouvez me confier des adresses dans l'hexagone sans probleme; par MB j'entendais mercedes benz et non Belgique.

Encore merci pour vos tuyaux et bonnes fêtes de fin d'année à tous !

[Invité §sal732Ca]

Bonjour, votre ML270, combien a t-il de Km ?(année); ce serait déjà une indication utile. 100.000 - 200.000 - 300.000 Km ?

 

Bonjour,

 

un peu tardivement le ML à 220 000 kms !

Merci

[Invité §jmv841Gb]

Bonjour,

Petite question : est-ce que tu as fait vidanger ta BA + convertisseur ?

Meilleurs voeux

[Invité §mak162Cf]

Bonjour

les concessions Mercédès ont tendance à remplacer les BVA dés que le cendrier est plein

certains centres auto ou garages indépendants possèdent les valises électroniques et sont capables de faire les réparations

pour bien moins cher

[Invité §jmv841Gb]

Bonjour,

Pour répondre à makouma, il y a en particulier les garages Mannes- France qui sont spécialisés Mercedes pour un prix "normal"

[sax85]

Alors je ne sais pas si ca a un rapport quelconque, mais j'ai rencontré un problème similaire sur ma supercinq TL avec 210 000 kms.

En fait le joint spi de la boite de vitesse était usé du coup lorsque l'huile était chaude, elle s'écoulait sur l'embrayage et ca patinait.

Voila ca n'a peut être RIEN à voir.

[Invité §vg9053po]

je pense que tu te trompe, car là il s' agit d' une BVA et non d' une boite mécanique, mais pour une boite mécanique ton explication est valable.

[Invité §lop214Nm]

Bonjour j'ai exactement le même probleme patinage sur souvent 2e ou 3e vitesse quelle solution me preconisez vous.?

Si une personne a deju eut ce probleme ou l'a deja resolu j'attends vos reponse car Mercedes m'annonce un devis assez effrayant. depose boite. echange standart et remontage pres de 5000€

[Invité §ped123rA]

Bonjour j'ai exactement le même probleme patinage sur souvent 2e ou 3e vitesse quelle solution me preconisez vous.?

Si une personne a deju eut ce probleme ou l'a deja resolu j'attends vos reponse car Mercedes m'annonce un devis assez effrayant. depose boite. echange standart et remontage pres de 5000€

 

 

 

Bonjour!!

 

Commence pour vidanger ta boite et remplacer le filtre!!

 

@+

 

Pedro

[domi16]

bonjour

le problème avec le Ml (le mien en tout cas) est qu'il n'y a pas de vidange sur le convertisseur et que seul peut se vidanger la boite c'est a dire plus ou moins 1,5l sur les 6/7 litres d'huile, j 'ai été obligé de la faire en 2/3 fois!!!! Mannes me parait être une bonne solution ....

[Invité §lop214Nm]

Bonjour merci pour vos réponses mais comment faire pour vidanger la boite.? et ou se trouve ce fameux filtre .? mercii

[domi16]

bonjour

il faut enlever le carter inférieur de la boite mais vu ta question il vaudrait mieux aller voir un garagiste car c'est plutôt délicat...

[Invité §Cyr155ZQ]

Bonsoir,

 

je rencontre également des soucis sur mon ML 270 CDI DE 2003, la boite s'est mise en défaut, à savoir que je ne peux plus changer de rapport la boite bloque sur la seconde.

 

Je suis allé chez Mercedes Colombes (92) idem que pour les autres cas, boite à changer 6000 EUR ...

 

Je me suis donc rendu dans un garage multi marque, un diagnostic a été réalisé; bilan rendu: "Capteur de régime de la BV 3".

 

Mais pas plus avancé que ca le garagiste, il appelle alors un ami chef d'atelier chez Mercedes qui lui confie ne pas savoir faire autre chose que changer la boite ....

 

A tout hasard, si ce diagnostic vous dit quelque chose, je suis évidemment intéressé, toute remarque étant la bienvenue !!

 

 

[Invité §gwe633ix]

Slt,

sur certaines boites il y a des capteurs de vitesses (entrée et sortie),peut etre une piste a suivre

[doc benz]

bonjour,ton ML à combien de kilomètres?les capteurs de régimes sont sur la platine électrique de boite au dessus du bloc hydraulique (les capteurs ne se détail pas c'est la platine complète prix de la platine 150e)à cela tu ajoute une vidange avec le filtre à huile plus joint de carter... et c'est tout,il faut pas remplacer la boite pour ca sa serai dommage,si tu peux donner ton kilométrage ainsi que le code défaut se serai bien...

[Invité §Cyr155ZQ]

Je te remercie Doc Benz, grâce à toi une bonne journée qui commence !

 

Mon ml a 163000KM, pour le code défaut le diagnostic a été réalisé avec une valise Bosch multimarque, voici ce qui est marqué:

"Diagnostic des centrales de commande MERCEDES BENZ EGS ML (EGS 52) Mémoire des défauts

P2203 Capteur de régime de la BV 3

Défectuosité/interruption/court-cir."

 

[Invité §ped123rA]

bonjour,ton ML à combien de kilomètres?les capteurs de régimes sont sur la platine électrique de boite au dessus du bloc hydraulique (les capteurs ne se détail pas c'est la platine complète prix de la platine 150e)à cela tu ajoute une vidange avec le filtre à huile plus joint de carter... et c'est tout,il faut pas remplacer la boite pour ca sa serai dommage,si tu peux donner ton kilométrage ainsi que le code défaut se serai bien...

 

 

Salut,Doc!!

 

 

J'ai dejà fait la operation là et la voiture roule tjrs sans problemes!!

 

Je profité aussi de remplacer le doullie de la prise avec les 2 joints blancs à cause de fuites!!

 

@+

[doc benz]

bonjour remplace juste la platine électrique,une vidange avec filtre et si ta prise électrique fuit ou suinte fait la aussi et normalement il y a aucun souci moi perso c'est ce que je ferai il n'y a pas besoin de remplacer la boite (et voilà encore une erreur de diag qui peut couté très cher)....

[Invité §Cyr155ZQ]

Bonsoir Doc,

 

je te remercie encore pour tes conseils, éventuellement aurais tu une adresse à me recommander pour faire réaliser ces travaux sur mon véhicule, j'habite Paris.

[doc benz]

bonsoir je pense qu'il y a pas mal de garage sérieux sur paris en qui tu peux faire confiance notemment garage longchamps il y a de très bon techniciens là bas...

[Invité §Cyr155ZQ]

Bonjour,

 

merci pour ta réponse, si je comprends bien tu me conseilles quand même de m'adresser à un garage Mercedes plutôt qu'à un généraliste ?

 

Il y a plusieurs années j'entretenais mon véhicule au garage Mercedes du Plessis Robinson, j'avais un bon contact avec eux mais malheureusement ils ont fermé ... c 'est vrai que c 'est pas évident quand on connait personne dans une concession, on n'est pas traité de la même manière.

 

A voir tes connaissances en la matière, je suppose que tu es du métier, tu ne travaillerais pas sur Paris par hasard ?? ;-)

 

[doc benz]

bonjour désolé je ne suis pas sur paris sa aurai été avec plaisir de te dépanner...