Probleme DA sur 605 SVDT

[Invité §max787Ii]

Bonjour,

 

Mon mecanicien m'a conseillé de changer la cremaillère de direction suite a une fuite importante de liquide de DA (605 SVDT 1991 450 000 km)

 

Or les deux souflets de la cremaillère ne sont pas vraiment sales ni pleins d'huile.

 

Par contre beaucoup plus en avant de la voiture, derrière le passage de la roue avant gauche (coté conducteur), il y a une boite qui elle fuit de l'huile rouge (couleur de l'huile de DA)

 

Ca ressemble à un distributeur sur lequel 3 durites rigides et un connecteur sont connectés

 

Je voulais savoir ce qu'est ce composant et si je peux le demonter et si oui avec quelles précautions.

 

http://dl.free.fr/qyoU5TFEp

[Invité §ala415re]

[Invité §jea363Oy]

Salut,

 

il doit s'agir d'une DA progressive avec la vitesse de mémoire d'après la photo, si se boitier fuit et que ce n'est pas simplement au niveau des raccords je dirai qu'il est mort.

 

s'il ni à pas de fuite à la crémaillère pourquoi la changer ??

 

pas de fuite à la pompe ??

[Invité §max787Ii]

La pompe est propre mais a tourné un pe sans huile, la crémaillère a l'air bien aussi (je n’ai pas tout démonté)

Le mécanicien voulais me faire changer cette crémaillère alors comme la voiture a 450 000 km j'ai mi le nez la dedans pour ne pas faire de frais inutile

 

Visiblement la pièce serai appelé calculateur de direction assisté

Si je l'a demonte pour verifier les joints j'aurai une purge a faire ou je remonte direct comme ca???

 

y a il un filtre pour eviter les impurtés ou il ne faut pas les faire entrer..

[Invité §jea363Oy]

je n'ai jamais ouvert ce boitier, il doit quand même falloir être méticuleux.

 

c'est peut être risqué de le faire car imagine toi à grande vitesse et que la direction devienne souple un max .... ça doit faire drôle.

 

un filtre je ne sais pas ce que je suis sure est qu'il ne faut pas faire entrer d'impuretés

 

non pas de purge spéciale, ça se purge tout seul en braquand à fond de G à D plusieurs fois.

[Invité §max787Ii]

ba de toute facon la direction assisté se durcie quelques fois on ne c pas pourquoi. Au debut je pensais que c'etait quand la pompe avait la crepine dans le sable mais meme avec de l'huile ca le fait.

 

Je tente de deposer la pieces pour voir

 

Sinon sur ebay j'ai trouvé la pieces mais pour une 605 Phase 2 alors que la mienne doit etre une phase 1 (1991) mais la pieces resemble en tout point. Est elle adaptable sur les deux version????

[Invité §jea363Oy]

la aucune idée si les valeurs électrique sont pareils ????

[Invité §mag523Ta]

Bonjour, un ami à sa pompe de DA foutu et donc il voudrai la changer. C'est une 605 2,5 td de 2000 si je ne me trompe pas finition exécutive. Donc est-ce que plusieurs pompe peuvent se monter dessus? J'ai trouvé des pompes sur internet dont une d'une 2,5 SVDT mais mon ami me dit que c'est pas la bonne puisque pas la même finition alors j'aurais aimé savoir qu'elle pompe pouvait -on monter dessus? Si il se trompe ou pas sur la finition?

 

Merci d'avance pour votre aide