Entretien peinture blanche au quotidien

[Invité §Joe330LB]

Bonjour,

je suis l'heureuse propriétaire depuis une semaine d'une Ibiza sc toute blanche et neuve

 

Régulièrement je retire les impacts de moustiques avec une lingette vitres et je la lave à haute pression.

Je n'ose pas passer la cire protectrice car il reste toujours une petite tache que je n'ai pas vu

Et ce que cela a une conséquence si j'applique de la cire alors qu'il reste une tache?

 

Et surtout comment faites vous pour entretenir votre peinture blanche?

Combien de fois la lavez-vous /mois?

Que faut-il faire et/ou ne pas faire sur une peinture blanche?

 

Merci par avance

[LS66]

Pour ma par, elles s'entretienne normalement, en plus c'est un blanc revernis, donc pas de soucis de poudrage ou mattage à long terme, maintenent, le meilleur lavage (pour mois) reste le lavage a l'éponge, et séchage à la peaux chamois ou synthétique, après tu peut la lustrer pour pour la protéger avec un lustreur (mais bon pas aprés chaque lavage quand même ) Après les fréquences de lavage dépende du temps, et l'état de la voiture si elle est sale.

[Invité §Joe330LB]

Merci pour ta réponse

 

Sais-tu si passer de la cire quand il reste des marques à des conséquences?

[Invité §ste285jw]

Alors:

 

LS a resumé la majeure partie.

 

Chaque lavage=peau de chamoix...la vrai,c'est mieux.

 

Toujours une eponge propre (pas caca dans les alveoles)

Une deuxieme eponge pour les bas de caisses.(car c'est elle qui "ramasse" le plus)

 

Un lustrage tout les 3 mois avec coton à luster et seulement coton à lustrer.(avec du produit bien sur...lol)

Le lustrage permet de decrasser la peinture car à l'eponge c'est toujours superficiel.

Lustrage au "abel auto".(pas trés cher et plutot pas mal)

L'objectif etant de laisser une couche protectrice

Pas se tromper...on n'utilise pas de polish sur peinture neuve ou recente

 

Pour la resine...du coton à lustrer et du Abel pour la "resine"

 

Moi,je fais ça depuis des années et je peux te dire que ma vieille guinbarde de 11 ans est comme neuve.

 

D'ailleurs beaucoup de monde pensent que je l'ai fait repeindre.

 

Cordialement,

[LS66]

Merci pour ta réponse

 

Sais-tu si passer de la cire quand il reste des marques à des conséquences?

 

Que veux tu dire par "cire", celle du fin de cycle des karscher ??? si c'est ça, laisse tombé, mieux vaux un petit lustrage de temps en temps.

[Geyser]

Lavage éponge/gant microfibre, décontamination à l'aide d'une clay (sorte de gomme d'argile), polish non abrassif, une cire synthétique (sealent) pour la protection puis une cire naturelle (wax) pour le look

 

 

=> http://www.cosmetique-auto.com/index.php

[LS66]

Lavage éponge/gant microfibre, décontamination à l'aide d'une cly (sorte de gomme d'argile), polish non abrassif, une cire synthétique (sealent) pour la protection puis une cire naturelle (wax) pour le look

 

 

=> http://www.cosmetique-auto.com/index.php

 

Et ça c'est ce qu'il y a de mieux

[Geyser]

Faut investir dans les produits et bloquer un week-end... Mais après vous êtes tranquille pour des mois avec une peinture plus neuve que neuve

 

 

Bon après un bon lavage avec un excellent shampoing et passage d'une cire ca reste pas trop mal non plus (mais c'est pas parfait).

[Invité §Joe330LB]

Merci pour toutes ces réponses

 

LS66 : Que veux tu dire par "cire", celle du fin de cycle des karscher ??? si c'est ça, laisse tombé, mieux vaux un petit lustrage de temps en temps.

Oui celle proposée en fin de cycle pour le lavage auto... Bon alors je laisse tomber

 

Geyser :

1-Faut investir dans les produits et bloquer un week-end...

2-Lavage éponge/gant microfibre, décontamination à l'aide d'une cly (sorte de gomme d'argile), polish non abrassif, une cire synthétique (sealent) pour la protection puis une cire naturelle (wax) pour le look

=> http://www.cosmetique-auto.com/index.php

1-En effet pour le moment, je n'ai que 2 carrés de micro fibre, un détachant fiente et moustique (Abel auto),

un produit pour les vitres classiques (et des mouchoirs 100% coton)

J'ai trouvé cela dans une petite "grande surface".

Pour les éponges j'ai pas réussi à me décider, trop peur des micro rayures

Si tu as des images de celles qui sont les plus adaptées, n'hésite pas

2- Merci pour le lien

 

stefano9 :

1-Chaque lavage=peau de chamoix...la vrai,c'est mieux

2-Pas se tromper...on n'utilise pas de polish sur peinture neuve ou récente

1-C'est mieux que la micro fibre?

Pour le coton à lustrer, je compte la prendre en même temps que le lustreur (Abel auto)

2-Ok, message reçu, je ne savais pas la différence

 

Pour l'achat de vos produits vous passez par où?

Grandes surfaces, magazins spécialisés, internet?

 

Pour l'utilisation de ces produits : cire, lustrant, polish non abrasif, etc... Quel temps doit-il faire?

Je sais que je passais du polish par temps gris (j'ai pas de garage), sans pluie et carrosserie froide, c'est pareil?

Sur mon produit Abel il y a marqué ne pas appliquer sur carrosserie chaude, c'est à dire?

 

Désolée pour les grosses questions de débutante, mais je ne veux pas faire de bêtise

 

[Geyser]

 

Prends bien le temps de consulter le forum dont je t'ai fourni le lien plus haut. Au début, tu ne vas pas comprendre grand chose, ca va te paraitre chiant (peut-être). Mais à force tu vas comprendre et si tu bloques sur quelque chose demande aux membres.

 

honnetement le lavage haute pression et les produits que tu trouves en centre-auto ougrande surface c'est loin d'être le top.

 

Moi je commande tout en Angleterre.

[LS66]

Geyser a raison , je suis mois même inscrit sur ce forum et franchement il y à des réponses à toutes les questions sur le nettoyage et la protection des véhicules et sur les produits, maintenant il faut bien prendre le temps de lire et se servir de la fonction recherche, même en abuser comme sur FA.

[Invité §Joe330LB]

Merci pour ce forum, je l'ai survolé, il est pas mal!!

Je vais le lire

[Invité §sem377ar]

surtout pas le jet d'eau!!

ilexiste des technique de lavage à sec ! j'en suis pro biensûr puisque c'est mon métier !

il suffit d'appliquer le produit et de travailler avec deux chiffons à micro fibres le premier pour enlever la saleté et le second pour lustrer et faire briller comme neuf!

[LS66]

surtout pas le jet d'eau!!

ilexiste des technique de lavage à sec ! j'en suis pro biensûr puisque c'est mon métier !

il suffit d'appliquer le produit et de travailler avec deux chiffons à micro fibres le premier pour enlever la saleté et le second pour lustrer et faire briller comme neuf!

 

L'eau c'est pas beau c'est clair que laver les passages de roue ou enlever 1 cm de boue sur la voiture avec le lavage sans eau c'est super pratique et surtout pas cher

[Geyser]

surtout pas le jet d'eau!!

ilexiste des technique de lavage à sec ! j'en suis pro biensûr puisque c'est mon métier !

il suffit d'appliquer le produit et de travailler avec deux chiffons à micro fibres le premier pour enlever la saleté et le second pour lustrer et faire briller comme neuf!

 

Peut-être, mais même avec l'achat des différents produit (shamp, polish, lustrant, cire etc) un lavage me reviens 3 fois moins cher que vos prestations

 

L'écologie fallait s'y mettre il y a 20 ans

[LS66]

Peut-être, mais même avec l'achat des différents produit (shamp, polish, lustrant, cire etc) un lavage me reviens 3 fois moins cher que vos prestations

 

L'écologie fallait s'y mettre il y a 20 ans

 

je vois que je ne suis pas le seul.

[Invité §car832dd]

pour lutilisation de la peau de chamois mouillé la avec le dernier programme au addouci essorage + passage sur la carrosserie elle sera nikel en + pas de trace

 

[Invité §Kan285SB]

 

pensez-vous que de nos jours les constructeurs ont appliqué une protection pour les nouvelles auto blanche ???

En gros est-ce que le blanc uni a évolué depuis ces dernières années ??

 

Je demande ça car j'hésite trop à opter du blanc uni pour l'entretien et que j'ai entendu que ça vieillissait mal...

[jeanprofite]

la peinture blanche est la meilleure pour la réverbération du soleil!!.donc moi qui suis contre la climatisation(chez moi ça ne sert à rien,ç'est chère en entretien et sa pollue!)c'est la meilleur couleur contre les effets de la chaleur.quand à la qualité de la peinture:ce n'est pas la couleur qui compte,c'est la qualité!!.

[olivet]

Bonsoir,

Voici un site qui peut -être utile sur des conseils ou produits d'entretien

bonne lecture

[olivet]

Bonsoir,

Voici un site qui peut -être utile sur des conseils ou produits d'entretien

bonne lecture

 

 

Quel étourdi, j'ai oublié le lien www.meguiars.fr/forum

[25asa]

pensez-vous que de nos jours les constructeurs ont appliqué une protection pour les nouvelles auto blanche ???

En gros est-ce que le blanc uni a évolué depuis ces dernières années ??

 

Je demande ça car j'hésite trop à opter du blanc uni pour l'entretien et que j'ai entendu que ça vieillissait mal...

 

 

Les couleurs basiques sont souvent dites " à brillant direct" donc pas de vernis par-dessus,

effectivement ça vieillit moins bien (voir les les vieilles voitures rouges qui deviennent très ternes par ex)

mais ça se corrige très bien moyennant un vrai entretien par un pro. (produit spécifiques, machine, combo de produits bien choisi)

 

Je sais que les mitsu lancer evo ont des peintures à brillant direct (le jaune de mémoire, sans doute le rouge également)

 

les peintures métallisées à ma connaissance sont vernies.

 

Le blanc, c'est un effet de mode,

pour moi, c'est vraiment pas terrible, ça ne met pas en valeur la voiture, (c'est la couleur des utilitaires, c'est pas pour rien)

de plus, j'ai hate de voir ces voitures dans quelques quand le blanc-tout-neuf-qui-sort-de-concession aura laissé sa place au blanc dégueu et un peu terne.

 

ps : ma micra de '93 est blanche