Problème boite de vitesse saxo

[Invité §faf810dx]

Bonjour à tous, depuis 2 jours ma boite de vitesse est bisarre je m'explique, les vitesses ont du mal à passer parfois quand je suis au feu rouge je reste bloqué environ 2min sans pouvoir passé la 1ere... et le reste des vitesses passe mais difficilement en faisant un bruit ...

on dirait qu'il y à quelque chose qui bloque lorsque je veut passer ma 1ere...

j'ai une saxo essence j'ai fait la vidange de boite en décembre 2008 à 93 000Km à ce jour elle à 103 000Km ... merci de vos réponses je sais pas quoi faire !!! vous en pensez quoi??

[ballbearing]

Bonjour.

 

-- Si elles passent bien moteur arrêté.

 

-- Et si la MAr craque abominablement aussi moteur tournant à ce moment là, ta boîte en elle même ni son huile n'y sont pour rien.

Dans une boîte correctement débrayée moteur en marche véhicule immobile plus rien ne tourne, ni pignon ni arbre. Donc rien n'est censé craquer ou faire du bruit quand on essaie de passer une vitesse.

 

Donc ce serait un incident intermittent de la commande d'embrayage ou de l'embrayage.

[Invité §faf810dx]

oui on m'a dit que mon embrayage est fatigué le problème peut être de la?? merci de ta réponse en tout cas, donc la boite de vitesse n'est pas à changer?

[ballbearing]

oui on m'a dit que mon embrayage est fatigué le problème peut être de la?? merci de ta réponse en tout cas, donc la boite de vitesse n'est pas à changer?

 

A voir par rapport à la suggestion du contrôle ci-dessus et faire ce contrôle. Mais apparemment non ta boîte n'est pas en cause si moteur arrêté ça passe bien.. Attend d'autres avis.

 

[Invité §faf810dx]

en général sa passe pas quand le moteur est allumé ... et c'est très gênant surtout au feu rouge les personnes se demandent pourquoi je n'avance pas et c'est pénible

[stingrayraph]

d'accort avec ball, si ta marche arriere et ta premiere sont dur a passé ou meme craque, faut controllé coté embrayage, possible que ça ne débraye pas a fond

[Geyser]

 

Celà peut provenir:

 

• De la tringlerie de commande, essayer de constater du jeu ou un point dur sur une rotule. Lubrifier au besoin.
   
  
• De la boite, connu sur ces boites. C'est pas fréquent mais çà arrive. surtout si utilisation urbaine, petit parcours. Synchro fatigues... Mais sur TOUTES les vitesses ?!
   
  
• De l'embrayage. Est ce qu'il patine ? Comment est la pédale ? Ou est le point de patinnage par rapport à la course ?
  

 

[Invité §faf810dx]

Je fais beaucoup de villes et de l'autoroute environ 200Km a 300 km les weekends ... la 1ere vitesses a beaucoup de mal à passer, il faut que je réessaye au moins 10 fois pour qu'elle s'enclenche et les autres vitesses elle fait un bruit genre "cloooque" à chaque passage de rapport de vitesse.

l'embrayage le point de patinage est très haut par rapport à la course, limite la pédale d'embrayage est arrivé en haut que la voiture commence à peine à partir ...

[Invité §lul518jN]

tu as fais régler ton problème fafane? car j'ai un souci au niveau passage de vitesses aussi la 1ére je dois forcer et la m-a je dois m'appliquer pr la passer correctement