remplacer catalyseur par un tube

[Invité §nin128yb]

salut à tous,

 

est-il possible de remplacer le catalyseur par un simple tube si oui quelles sont les résultats tant positifs que négatifs ?!

 

merki

[nikkospeed]

bonjour,

 

oui, mais adieu pour le contrôle technique !

[ceyal]

oui, mais adieu pour le contrôle technique !

 

plus précisément

- Adieu en effet pour le controle technique pour une voiture dont la 1° immatriculation est postérieure au 01 Janvier 1994

- Tout à fait possible pour un véhicule avec pot catalytique antérieur au 31 décembre 1993 car il sera controlé comme un véhicule à carbu et on lui demandera juste de faire moins de 3,5% de cO

Bye

 

[Invité §tnt265Ie]

plus précisément

- Adieu en effet pour le controle technique pour une voiture dont la 1° immatriculation est postérieure au 01 Janvier 1994

- Tout à fait possible pour un véhicule avec pot catalytique antérieur au 31 décembre 1993 car il sera controlé comme un véhicule à carbu et on lui demandera juste de faire moins de 3,5% de cO

Bye

 

et les diesel

[nikkospeed]

oui, effectivement, mais je pense que l'injection et le cata sont lié à plus de 85% je suppose que dans son cas la voiture n'est pas à carburateur !

mais étant donné qu'il n'y a pas de précision sur la voiture et que je ne suis mme irma ! ....

 

[nikkospeed]

diesel 1997

 

[Invité §nin128yb]

pour ma part c'est une fiat brava 1.6 sx 103 ch 1998.

 

merci pour vos réponses

[ceyal]

et les diesel

 

en effet ça manque

on se fout du catalyseur car seul le taux de suies est mesuré

mais les gazout avec un FAP ?

oui, effectivement, mais je pense que l'injection et le cata sont lié à plus de 85% je suppose que dans son cas la voiture n'est pas à carburateur !

mais étant donné qu'il n'y a pas de précision sur la voiture et que je ne suis mme irma ! ....

 

Un plus de 2 litres à injection, catalyseur et sonde lambda antérieur à 1990 (exemple R25 V6) , une injection avec catalyseur et sonde lambda (exemple une cLio de 1992) seront controlés comme les carbus donc pas de vérif du lamda et moins de 3,5% de cO au ralenti (au lieu de 0,5 pour les postérieurs au 01 Jan 1994). Un de mes véhicules est de fin 93, est donc concerné , a passé son CT aujourd'hui ... donc dans le cas de ces véhicules là on peut virer le cata (ou le vider) .. mais il vaut mieux garder la sonde lambda pour que le système d'injection puisse s'y retrouver

Bye

 

[Invité §tnt265Ie]

en effet ça manque

on se fout du catalyseur car seul le taux de suies est mesuré

mais les gazout avec un FAP ?

Bye

 

sauf que le contrôleur s'il voit un tube pourrait être tenté de la refuser, donc mieux vaut le vider pour conserver la forme du cata

[ceyal]

Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de rubrique pour le cas "absence de catalyseur" dans la procédure UTAC

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1248/Point_9.06-2008.pdf

D'ailleurs ce n'est pas la solution technique (catalyseur) qui est obligatoire, c'est l'obligation d'avoir une pollution inférieure à xxx (selon normes Euro1, 2, 3, 4 ,5)

 

Il faudrait qu'il aille utiliser une autre rubrique soumise à CV (par exemple controle impossible) mais c'est de l'excès de zèle caractérisé et je doute fort qu'il le fasse

 

[Invité §tnt265Ie]

Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de rubrique pour le cas "absence de catalyseur" dans la procédure UTAC

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1248/Point_9.06-2008.pdf

D'ailleurs ce n'est pas la solution technique (catalyseur) qui est obligatoire, c'est l'obligation d'avoir une pollution inférieure à xxx (selon normes Euro1, 2, 3, 4 ,5)

 

Il faudrait qu'il aille utiliser une autre rubrique soumise à CV (par exemple controle impossible) mais c'est de l'excès de zèle caractérisé et je doute fort qu'il le fasse

 

il me semble qu'il y a une notion, absence ou manquement d'un élément

[Invité §mec638fz]

en effet ça manque

on se fout du catalyseur car seul le taux de suies est mesuré

mais les gazout avec un FAP ?

Bye

 

Pareil, on s'en cogne des autres polluants !

 

Mais cela va changer très prochainement ... enfin on a déjà des véhicules qui sortent avec un autocontrôle des éléments de dépollutions afin d’assurer une dépollution optimale au fil des kilomètres "160 000 km" enfin c'est la nouvelle norme il me semble ?

[ceyal]

il me semble qu'il y a une notion, absence ou manquement d'un élément

 

OUI mais ça concerne le silencieux (section 9)

sic http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1248/Point_9.06-2008.pdf

9.1.1.2.4. Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) (CV)

Défaut(s) inclus :

- Sortie d'échappement absente.

NOTA: Ce défaut doit être signalé avec l'un des points de contrôle suivants :

- 8.3.2.2.1. : Canalisation d’échappement : Absence

- 8.3.3.4.1. : Silencieux d’échappement : Absence

- Sortie d'échappement écrasée ne permettant pas l'introduction de la sonde.

NOTA: Ce défaut doit être signalé avec l'un des points de contrôle suivants :

- 8.3.2.1.1. : Canalisation d’échappement : Détérioration importante

- 8.3.3.1.1. : Silencieux d’échappement : Détérioration importante

- Sortie d'échappement modifiée ne permettant pas l'introduction de la sonde ni le montage d'un prolongateur.

 

Rien dans la section 8

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1247/Point_8.12.2006.pdf

 

Bon ceci dit, je suis d'accord avec toi : c'est plus simple de vider le catalyseur que de s'enquiquinner à trouver un tuyau qui va bien .. et dans certains cas avec le trou qui va bien pour la sonde lambda

enfin on a déjà des véhicules qui sortent avec un autocontrôle des éléments de dépollutions afin d’assurer une dépollution optimale au fil des kilomètres "160 000 km" enfin c'est la nouvelle norme il me semble ?

 

Oui via EOBD .. mais à ce jour, un défaut consigné dans l'EOBD ou un voyant défaut allumé c'est sans contre visite

sic §9.3 de sic http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1248/Point_9.06-2008.pdf

Bye