Accoup sur tous les rapports entre 2500 et 3000 tr/min megane 2 1.5 dc

[Invité §ale747uO]

Bonjour à tous

J'ai une megane 2 1.5 dci 06/2003 elle a 170 000 km depuis peu elle donne des accoup entre 2500 et 3000 tr/min sur tous les rapports surtout sur la 4éme et la 5éme mais seulement quand j'accélère doucement c'est assez chiant parce que sur l'autoroute à 130km/h je suis pil poil à 3000 tr/min avec le régulateur sa n'arrête pas de donner des accoup je pensai à la vanne egr en parcourant un peu le forum mais je voulais être sur avant de tout démonter

Merci d'avance à tous

[Invité §ale747uO]

Personne ne sais?

[Invité §dad228zm]

Tu peux commencer par contrôler tous tes filtres mais à ce régime là cela ressemble à un problème de suralimentation (quand le turbo monte en pression.)

Tu n'as pas de bruit d'air? style fuite.

[Invité §ale747uO]

je sais pas a combien faut changer les filtres mon filtre a air a au moin 50 000km ce que j'ai fait avec si sa strouve il a encore plus et quand le turbo se déclenche on l'entend mais très légèrement

[Invité §dad228zm]

Filtre à gasoil et à air tous les 60000kms, filtre à huile et habitacle toutes les révisions.

 

Les ac coups sont généralement la cause d'une consigne de pression en carburant ou en air que le moteur n'arrive pas à atteindre et essai donc de réguler.

 

Vu que tu n'as pas d'allumage voyant c'est que tu reste dans les tolérances.

 

Ce que tu peux faire c'est voir si tu n'as aucune fuite. Pour voir s'il s'agit d'une fuite d'air avec l'aide d'une personne qui accélère le moteur au régime où tu as le soucis écoute bien le long des durits et vers l'échangeur si tu n'entend pas de sifflement d'air.

 

Après si sur ton moteur la vanne egr n'est pas refroidit par eau tu peux la nettoyer sa fait jamais de mal.

[Invité §ale747uO]

Merci pour la réponse

Le filtre à gasoil à 20 000kms filtre à huile 15000km par contre comme je l'ai dit plus haut j'ai jamais fait le filtre à air depuis que j'ai la voiture donc il a au moins 50000kms.

Ce qui est bizarre c'est que ce problème apparaît qu'en accélérant doucement si je passe les vitesse en étant à fond je n'est aucun ac coup ni perte de puissance c'est vraiment quand j'accélère tout doucement.

[Invité §dad228zm]

S'il a au moins 50000 kms change ton filtre à air ca fera pas de mal. Et si tu peux la démonter comme je te l'ai dit précédemment nettoie ta vanne egr.

[Invité §dad228zm]

[Invité §ale747uO]

Merci pour ton aide je vais essayer tout sa et je reviendrai dire si sa le fait toujours ou pas.Merci