Accoups à l'accéleration Volvo V50 2.0D

[Invité §ric186Hv]

 

 

Bonjour à tous,

 

J'ai parcouru le forum et n'ai pas trouvé le même type de problème rencontré.

Alors voilà, je possède une V50 2.0 D de 2008 summum version belge donc 11 cv avec FAP.

Dés le début le lendemain de la réception, j'ai senti que mon moteur avait des petits ratés au ralenti comme si il tournait sur trois pattes, ceci n'était que très peu perceptible.

Suite à cela j'ai commencé à avoir au bout de 500 km des accoups importants aux environs de 2000 t/min. Je suis retourné au garage qui après avoir mis la balise m'ont dit qu'ils n'avaient rien trouvé. Le chef d'atelier m'a expliqué que le filtre à particule faisait une régénération du FAP après chaque plein...Je lui ai répondu que je ne devrai pas sentir ça aussi fort. Le problème c'est que cela s'est amplifié et que ce n'est pas du tout régulier. Le garage n'a toujours rien trouvé après 3 passages. Ils me disent toujours que la balise aurait détecté le problème. Ma question est donc, ce "soucis" peut-il venir d'un problème mécanique non détectable par leur ordi ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré la même chose ?

 

Merci d'avance !

[Invité §hbf832Tl]

Bonjour,

je rencontre apparemment le même problème que vous sur une volvo S40 de 2004.

Pédale d'accélérateur semi à fond, et j'ai comme des trous dans l'accélération, très faible mais il y en a.

Volvo me dit que ca peut venir du FAP, mais ca ressemble plus à un problème de programmation ou de "débit mètre"...

Qu'en pensez vous ? et comment avez vous résolu votre problème ?

Merci

[Invité §mld140Ry]

avez vous des infos a ce sujet car j''ai le meme soucis?

 

merci

 

[Invité §hbf832Tl]

Bonsoir,

aprés beaucoup de recherche je n'ai rien trouvé.

Le probléme peut venir du turbo, ou du débit métre d'air.

Mon véhicule n'est pas équipé d'un FAP.

Ce soucis n'évolue pas sur ma volvo, j'imagine que si ca venait du turbo le probléme évolurais de pire en pire...???...

 

A bientôt.

[Invité Seboss]

Bonjour et bien je dispose d’une Volvo V 50 de l’année  de 2004 j’ai exactement le même problème tremblements au ralenti et trous à l’accélération le sujet est éteint depuis 2009 mais je vous relance dans l’espoir de trouver une solution c’est un véhicule que j’ai vendu et l’acquéreur voudrait que cela cesse je précise j’ai changé le débitmètre d’air le filtre à gasoil fait une régénération contrôler le FAP  il n’est pas bouché Je n’ai aucune panne à la valise merci pour votre aide

[cerkyr]

Volant Moteur ?
Montée en régime sans vitesse enclenchée jusqu'à 3000 trs /min : normal ?

idem en roulant ? sur tous les rapports de boite ?

Filtre à gazoil : âge ?

Filtre à air : âge ?

4 Cardans de transmission : 4 soufflets OK ?

Vanne EGR : état ?

FAP : ou pas FAP ? Si FAP, alors réservoir de cérine devant essieu arrière.

Niveau Huile moteur ? Age de l'huile moteur ?

Pas de fuites au niveau des 4 injecteurs ?

Avec ou sans climatisation enclenchée ? (embrayage du compresseur de clim bruyant ?)