schema montage d'un canister de super 5

[Invité §mim243uM]

bonjour a toutes et a tous, je possede une supercinq 1.4 i de Juin 1993.Suite a probleme de ralenti(trop haut) je me suis aperçu que sous le canister il y avait une sortie prevue pour une durite .J'aurai aimer savoir si quelqu'un pouvais me dire si a cette endroit il y a une durite et ou vas-t-elle ?Car quand je bouche le trou on sent une depression et le ralenti redescends a un regime normal a l'oreille.Merci

[Invité §tou885OZ]

Cette url n'existe plus

bonjour

j'ai mis la photo de mon canister sur ce sujet je ne vois pas la durite dont tu parles mais il y a aussi un lien de Ceyal va voir tu trouveras peut etre ton bonheur...

cordialement

[Invité §mim243uM]

merci toutoune 60 j'ai vu la photo de ton canister sur le forum.J'ai exactement le meme mais si tu passe ta main en dessus tu sens le branchement mysterieux dont je te parle mais c'est vrai que sur ta photo on aperçois pas de durite

[Invité §tou885OZ]

re

apres vérification j'ai bien un téton dessous mais pas de durite. (purge?)

cordialement

[Invité §mim243uM]

merci toutoune60 de t'etre occuper de mon cas.Je vais continuer a rouler avec la rustine que j'ai mis pour boucher ce trou et on verras bien par la suite.Bonne route a toi

[Invité §mim243uM]

erreur, le trou a la base du canister est une mise a l'air (cf Renault).Apres 100 km et un plein, le canister etait rempli d'essence!!!Selon Renault mon probleme de ralenti viendrait plutot du joint de collecteur(recurrent sur ce modele selon eux)Je verifierai ça bientot (pas trop de temps en ce moment)