Pédale de frein s'enfonce sur EXPRESS

[Invité §bum840pa]

Bonjour à tous,

 

J'ai un problème de freinage sur mon Express diesel de 1992. La pédale de frein s'enfonce par intermitence lorsque je freine.

 

je pense à une fuite de cylindre de roue ou maitre cylindre, mais bon ???

 

Merci.

[Invité §det820JA]

salut si c'est de temps en temps c'est le maitre cylindre

 

[Invité §det820JA]

comment par intermitence ?

[Invité §bum840pa]

C'est à dire que si je veux effectuer un freinage dit 'urgence" là çà freine bien, mais si je veux freiner modérément pour dire de ralentir là la pédale s'enfonce et il faut que je repompe 1 à 2 coup pour dire qu'elle durcisse un peu.

[Invité §det820JA]

c'est bien le maitre cylindre les coupelles qui lache a l'interieur

 

[ballbearing]

La pédale de frein s'enfonce par intermitence lorsque je freine

Bonsoir.

 

Une "fuite" (qui absorberait donc le contenu de la course d'un maître cylindre à chaqun de ces évènements) aurait vite fait de vider le bol de liquide de freins.

Et ça se verrait sur la roue AR en question.

Tu en consomme ?.

 

Plutôt maître cylindre a contôler et a remplacer d'extrême urgence.

[Invité §lol548UJ]

Ca peut très bien être une fuite sur canalisation ou flexible voir bien sur cylindre de roue tu as changer tes freins récement? vérifie si il n'y a pas de fuite et procède ensuite a une purge tout en vérifiant bien sur l'état de tes freins regarde derrière les cash poussières de tes piston sur cylindre de roue voir si il ne fuit pas..

[Invité §bum840pa]

Merci pour les réponses.

 

Je n'ai pas de pertes de liquide de frein et ni de consommation anormale. Mon bocal reste bien au maxi.

 

Je pense aussi au maître cylindre.

 

Et au niveau du mastervac il se peut qu'il y ai un problème ?

[Invité §bum840pa]

Ca peut très bien être une fuite sur canalisation ou flexible voir bien sur cylindre de roue tu as changer tes freins récement? vérifie si il n'y a pas de fuite et procède ensuite a une purge tout en vérifiant bien sur l'état de tes freins regarde derrière les cash poussières de tes piston sur cylindre de roue voir si il ne fuit pas..

 

 

Yes, j'ai changé récemment mes flexibles de frein avant + disques et plaquettes.

 

Je vais quand même prévoir le jeu de kit complet + maître cylindre comme çà je pense que le problème va être éliminée.

 

Merci à tous, je vous tiens au courant.

 

[Invité §lol548UJ]

Alors?

[Invité §bum840pa]

Yes,

 

Pas de fuite au cylindre de roue à l'arrière donc se serai bien le maître cylindre. Néanmoins, j'ai vu que les garnitures étaient proches de la fin donc je changerai mes freins arrières d'ici le prochain contrôle.

 

Sinon, hier, j'ai utilisé la voiture comme à mon habitude et là la pédale à bien fonctionner.

 

C'est bizarre cette histoire.

[Invité §cg7680zN]

Yes,

 

Pas de fuite au cylindre de roue à l'arrière donc se serai bien le maître cylindre. Néanmoins, j'ai vu que les garnitures étaient proches de la fin donc je changerai mes freins arrières d'ici le prochain contrôle.

 

Sinon, hier, j'ai utilisé la voiture comme à mon habitude et là la pédale à bien fonctionner.

 

C'est bizarre cette histoire.

 

 

Ecoutes Ballbearing : "Plutôt maître cylindre a contrôler et a remplacer d'extrême urgence"

 

Penses bien que tu peux ne plus avoir de freins du tout et avant que le frein à main ne t'arrête tu en auras fait du chemin...

[Invité §bum840pa]

Bon, je n'y comprends rien.

 

Le maître cylindre est neuf et çà fait toujours pareil, nous avons purgé deux fois. La pédale durcit bien, mais c'est une fois sur la route çà recommence.

[ballbearing]

Bonsoir.

Un répartiteur défectueux peut faire des trucs comme ça.... si en plus ou en même temps la garde des garnitures AR est mal rattrapée...

[Invité §bum840pa]

Et, on peut le voir visuellement ?

[Invité §bum840pa]

Serait-il possible que se soit la pompe à vide ?

[ballbearing]

Et, on peut le voir visuellement ?

Bof... j'ai jamais été trop confronté à ça. (répartiteur grippé) Sauf quand ils sont fuyards. Mais il y a eu des cas sur le Forum. Intermittents comme ça...

 

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Pour la pompe à vide ou son tyau de dépression fêlé ou tuyau à moitié HS perçé, le symptome habituel est une pédale dure et un manque de freinage mais pas habituellement de roblème de course.

[franckk]

mauvaise purge...ou liquide freins contenant de l'eau

 

c'est du liquide neuf que tu as mis ? remplacé aussi le vieux (vidé a la seringue?) ?

 

les symptomes existaient avant que tu changes les flexibles (pour des neufs ?) ?

[Invité §bum840pa]

Non la purge est bonne.

 

Liquide de frein neuf.

 

Ce symptôme n'était pas là avant le remplacement des flexibles de frein.

[Invité §bum840pa]

Bon, je me suis renseigné au sujet de la pompe à vide et ce ne peut pas être celà car la pédale serait dure m'a t-on dit.

 

Aucunes fuites, pas de consommation de loocked.

 

Je vais voir pour remettre un autre maître cylindre, sans doute qu'il a un problème.

[Invité §cg7680zN]

Bon, je me suis renseigné au sujet de la pompe à vide et ce ne peut pas être celà car la pédale serait dure m'a t-on dit.

 

Aucunes fuites, pas de consommation de loocked.

 

Je vais voir pour remettre un autre maître cylindre, sans doute qu'il a un problème.

 

La "pompe à vide" comme tu dis c'est uniquement de l'assistance.

[narmer]

Sur ma 306, j'avais aussi la pédale qui s'enfonce par intemittence.

J'ai changé le maitre cylindre, mais c'est toujours pareil, mais de temps en temps.

C'est les cylindres récepteurs. Quand on freine peu, ils se grippent et quand ils se dégrippent, ça fuit.

[franckk]

Non la purge est bonne.

 

Liquide de frein neuf.

 

Ce symptôme n'était pas là avant le remplacement des flexibles de frein.

 

 

et les flexibles ? neufs ?

 

 

 

[Invité §bum840pa]

C'est bon, çà freine.

 

J'ai remplacé une seconde fois le maître cylindre, sans doute que l'autre avait un défaut.

 

Ce sujet peut être clos.

 

Merci à ceux qui m'ont répondu ;-)