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Alfa Romeo

faisceau attelage 156


Invité §fre000ng

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Invité §fre000ng

bonjours, j'ai monté mon attelage sur mon alfa sw 156 de 2004, et mis le faiseau en place, par contre

j'ai un doute sur le branchement du faisceau, je n'est pas trouvé de plan ni de tuto qui correspond a ce faisceau.

 

Voila une photo du coffre, la prise blanche je l'ai branché ensemble je ne sais pas si j'ai bien fait.

 

 

20032009085.jpg.96751732631fcc470e1b01443617def3.jpg

 

 

20032009086.jpg.8f65d0d51bd25e8ce5b9e30550752c6b.jpg

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Invité §tnt265Ie

si celle de 2004 n'est pas multiplexée bien sur :o

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Invité §fre000ng

je l'ai vu ce tuto , mais ca ne correspond pas avec le faisceau que je possede,

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Invité §ALF568op

Bonsoir

 

Sur ma 156 de 1998, j'ai monté un faisceau standard raccordé avec les connecteur "voleur de courant".

 

mais obligé de monter un relais sur les veilleuses

car le testeur d'ampoule grillées chauffait et les vieuilleuse se coupaient, (60 w de veilleuses sur la remorque)

 

le relais est dans le coffre, j'ai tirer un +12 v de la batterie, le fil passe par l'habitacle.

dans mon cas, j'avais déjà passé ce fil pour l'éclairage intérieur caravane (une alfa peut tracter une caravane....)

Voir si il n'y a pas un 12 v plus prés.

 

Dans ton cas, le relais sert pour les veilleuses, il faut débrancher un connecteur de feu

et intercaler dedans les 2 prises avec les fils vert, le relais sera alimenté en commande.

 

je ne vois pas le reste du faisceau : connecteurs ou fils volants ?

 

A +

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Invité §fre000ng

voila deux autres photos, la 1ere dans le coffre et l'autre sous le tableau de bord.

 

p.jpg.7c1c15f4cf7d3476ebdd36cac96bd079.jpg

 

21032009087.jpg.d919335613b277f5386a2fb0faaa3e36.jpg

 

 

 

Celle du coffre il y a aucune prise qui correspond a mon faisceau.

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Invité §ALF568op

bonjour

 

peux tu afficher une photo de l'extrémitée du fil colorié en vert.

 

aaaa156bis.jpg.c9afe8d6305a1bba0f06a9196b1c495f.jpg

 

A +

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Invité §fre000ng

oui au tableau de bord et l'extremitée correspond a la photo posté plus haut.

 

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Invité §ALF568op

J'ai peut être dit une connerie...

 

Si le fil du relais qui part sur les 2 connecteurs blancs est brancher en borne 87 ou 30 du relais,

c'est pour recupérer un + 12 V dans le coffre

 

Sur la platine principale à fusible (sur ta photo) on peut recuperer tous les signaux

mais je ne vois pas comment avec tes connecteurs ??

 

J'ai les n° de broches et couleur des fils, sinon il faut chercher avec un testeur.

 

A +

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