démontage sélecteur vitesse sous la voiture

[Invité §tak167bx]

Megane 1.9Dci 105CV année 2002, boîte manuelle

J'ai la boite de vitesse qui fuit au niveau du sélecteur de vitesse. J'ai acheté un kit de réparation.

J'ai commencé à démonter le levier de commande sous la boîte de vitesse... et je rencontre un soucis.

Je n'arriver à enlever cette petite barre (flêche bleue sur le dessin), et elle m'empêche de pouvoir enfiler des joints jusque vers là où est le gros soufflet.

Savez-vous comment ça se retire ?

 

 

[Invité §mya225gT]

Sur la photo on apperçoit un circlips tu l'enlèves puis tu tires sur la tige latéralement.

[fabrice 78]

BONJOUR

 

 

MERCI

[Invité §mec431co]

salut precision si des fois ca ne sort pas clips depose tu dois gratter le pourtour de cette piece (legerement et ca sortira mieux des bavures de metal empeche sa sortie )

[Invité §mar648Tz]

Salut, tu as la reférence de ton kit ?

L'as tu acheté chez Renault ?

Quelle référence et à quel prix ?

Comment s'est passé le remplacement du joint.

 

On m'a vendu un joint DIAM'S à 34 euros, qui ne necessite pas le démontage de la boite.

 

[nikor19]

incroyable une voiture de 2002 et déja la boite qui fuit!! je n'arrive même pas a comprendre que Renault n'ai pas cherché un moyen de fiabiliser cette entrée de sélecteur!!!

 

C'est le kit de chez TND?

 

marcetcaro67 c'est quoi ton joint "diam's" ?

[Invité §le 810eL]

Bonjour,

 

Pour info renault a changé de systeme , maintenant le selecteur et sur le dessus de la boite ,

techniquement on peut comprendre que sur un axe (selecteur) l etancheité se faisant par un spi en parti basse puisse fuire (vu le nombres de changement de vitesses) le moindre passage et hop on vide la boite

[Invité §mar648Tz]

DAMS réf 708 pour Renault BDV JB (4 & 5 vit.)

 

réf Renault 77010383520 bague de levier de vitesse 29.88 € H.T.

[maxou 2000]

 

Il est interdit de mettre des adresses et numéro de téléphone

 

Par MP est le mieux

[Invité §kro424gX]

pour info, le kit TND est super efficace... et en cas de souci, il suffit de ressortir les 1/2 bagues et changer les joints toriques qui coutent une misere... comparé au joint spi d'origine qui necessite l'ouverture de la boite... pas photo

[Invité §ant778bg]

Excusez moi j'ai un petit souci sur une Volvo S40 je pense meme je suis sur que c'est la meme boite de vitesse que celle ci suite a une sortie de route le ressort qui se trouve sur la photo si dessus s'est fait plier et casser pourriez-vous me dire comment il se positionne et au mieux si vous auriez une photo sa serait pas mal. Je vous remercie d'avance.

[nonosses]

Bonjour a tous

Voila 2 jours que j'essaie d'enlever le selecteur pour passer les joints du kit d'etancheite .J'ai enlevé le clip ,il y a un peu de jeu mais impossible a sortir je ne sais plus quoi faire .si quelqu'un a une idée ? merci de votre aide.

 

[nonosses]

ca ressemble a ca

[nonosses]

Bonjour

J'ai règlé le problème en chauffant légèrement à l'air chaud et tout est sorti.

Merci

[Invité §wor370ew]

BONJOUR

J AIMERAI SAVOIR SI QUEQU UN AURAI UNE PHOTO DE LA BARRE DE SELECTION DES VITESSES DE SCENIC 1

MERCI PAR AVANCE

MR FRANCO

[JBD13]

Au sujet de la fuite j’ai acheté les 2 solutions les bagues en 2 parties et le joint torique d’origine. Après l’essai de montage des bagues et des 2 joints toriques j’avais encore une fuite.

j’ai donc meulé la soudure entre l’axe et la biellette percé les soudures et utilisé un arrache pour désolidariser la biellette de l’axe.

Le joint spi monté et après la soudure de l’ensemble plus de fuite.

une matinée de travail.

Modifié 5 mai 2021 par JBD13