vidange boite auto 525 tds

[sebas12000]

bonjour j'ai fait vidanger ma boite auto sur ma 525 tds e34 annee 1994 ,et le meccano m'a mis 6.5l d'huile, ce qu'il a tombé, est ce que c'est suffisant il me semble qu'il y en a plus que ca normalement, et depuis il arrive qu' en deuxieme elle fait des accoups ,est ce que c'est un manque d'huile ? mon meccano pense pas , combien y a t'il de capacité d'huile dans cette boite? , c'est une zf

[Invité §lol718tx]

salut, la quantité est variable, a lui de faire le niveau correctement, si ok le probleme vient de l'interieur de la bva ou de la gestion electronic

[sebas12000]

ok peut etre que ca vient du turbo parce que je viens de le casser

[sebas12000]

bonjour le niveau d'huile est bon, qu'est ce qui peut faire merder la gestion electronique ?moi je trouve ma voiture un peu molasse, est ce que j'ai un manque de puissance ? est ce que c'est ca qui fait qu'elle broute des fois a 50 km/h a la reprise alors que si j'accelere fort j'ai aucun soucis

[Invité §MET468Pq]

Bonjour,

Tu as cassé ton turbo. Pas bon. Mais l'as tu remplacé ?

Y a t'il eu beaucoup d'huile dans l'admission ?

 

@+

[sebas12000]

salut, oui je l'ai fait remplacer et il y avait beaucoup d'huile dans l'echappement , dans l'admission je sais pas mais peut etre qu'il y en avait beaucoup , et oui j'ai un peu les boules et envie de la changer cette bagnole

[Invité §MET468Pq]

Tu as une petite sonde, à l'entrée de la pipe d'admission, par en dessous. Il faut la déposer et la nettoyer avec du G.O. Attention, le petit fil, à l'interieur, est très fragile. Donc, la bricoler avec tendresse.

[sebas12000]

ok, mon meccano aujourd'hui l'a essayé et m'a dit que c'est surement le potentiometre de la pompe a injection qui devait se coincer a un endroit précis et gener le debit de gazoil, d'ou perturber le calculateur et fait merder la boite, en l'essayant il a remarqué ,et c'est vrai, que par moment en accelérant surtout a bas regime , ca faisait un impact de fumée noire puis plus rien et sa le fait souvent, pas normal et passé les 200000 km ca arrive souvent sur ces pompes ( c'est la premiere generation de pompe, les autres apres n'ont pas de potentiometre)