PB CLIM AUTO sur SCENIC RX4 DCI DE 2002

[Invité §gil082iC]

bonjour à tous,

je suis pas très original avec mon problème de clim...

 

En effet, j ai un scenic RX4 de 2002 avec 109000 km et la climatisation automatique me rend fou lol

 

en fait il n y a pas de régulation de temperature du tout. Lorsque je mets en route la clim en mode auto à 22° par exemple, la ventilation se met en route en air chaud (normal...) mais ne s arrete jamais...

 

en fait on ne peut jamais regler la temperature que l on veut.

 

L inverse m est arrivé ce we: j ai mis en route la clim en mode auto pour refroidir et ensuite, impossible de faire remonter la temperature, ça envoyait que du froid...

 

Je sais pas si c est trop clair comme explications, mais c est pas tres simple à expliquer lollll

 

Si par hasard, quelqu un avait une tite idee, ça m enleverait une epine du pied...

 

On m a conseillé d aller faire un diag chez renault... Un diag chez un petit garagiste n a pas ete concluant car sur sa valise, il n avait pas la fonction d analyse de clim.

 

Merci par avance

à +++

gilles

 

[Invité §gil082iC]

oups... je suis seul lol

[ballbearing]

Bonjour

Attend d'autres avis mais j'ai accompagné pas mal de gens ici pour des histoires électriques de ventilation, cependant les clim "auto" sont nettement plus complexes. Il y a un système d'asservissement de volets par des petits moteurs mais aussi un bloc logiciel de commandes, et ça peut être très touffu. Ca peut être une panne électromécanique stupide des volets mais qui demande leur "valise" pour la déterminer.

[Invité §san871UU]

bonjour gilloux83140, c'est encore moi.

j'ai fait un petit test sur mon scenic j'ai debranché le microventilateur avec sa sonde, .

resultat je n'est plus de regulation de t° pour le chauffage par contre la clim n'a jamais demarrée meme en marche forcée.

sans garanties commence par ce qui ne coute rien, controle la sonde.

pour le demontage poussez vers le pare brise avec les deux mains ( sur la photo l'autre tiens l'appareil )

 

 

 

 

pour info connecteur debranché sur les deux fils bleu , jai une resistance de 12.50 a 20° et 11.20 a 25° environ sur le mien.

[cissou1702]

merci satanas6 je mets ce topic en lien sur le forum RX4

[Invité §gil082iC]

merci pour ces petits tuyaux,

 

en fait, j'ai déja essayé d'enlever cette sonde mais je ne sais pas comment vérifier son fonctionnement.

Je ne connais pas la resistance que la sonde devrait avoir.

 

@+

gilloux

[Invité §san871UU]

bonsoir

pour info c'est son role, la resistance varie selon la temperature. dommage que sur ce vehicule l'afficheur de clim n'affiche uniquement la t° souhaité.

ma sonde est bonne donc avec un controleur de courant sur ohmmetre les valeurs de ta sonde devraient etre proche de la miene a la meme t°. il y a egalement la possibilité d'inceré les pattes d'une resistance electronique (composant) dans les connecteurs correspondant du plafond du scenic pour faire un test provisoire (quelques centimes dans un magasin d'electronique) pour la valeur ou le type de la resistance qu'il faut prendre, cela depasse mes competances, attendre l'aide d'un electricien.

 

nb: controler egalement si le micromoteur fonctionne

[59marcopolo]

Bonsoir santana6

CTN : résistance à pente négative, c'est à dire que sa résistance diminue avec l'élévation de la température.

Les valeurs sont données à 25°C

Donc si ta CTN fait 11.20 a 25°C , c'est la valeur la plus proche qu'il faut demander soit 10 KOhms

exemple : http://www.conrad.fr/thermistances_type_k_164_siemens_p_18925_19093_224204_224217_FAS#searchItem

 

Mais ce n'est pas le genre de composant qui lache facilement.

[Invité §san871UU]

bonsoir et merci 59marcopolo pour ces precisions, cela pourra etre utile.

exact ce n'est pas un composant qui lache facilement, c'est pour cela que je preconise un test avec un composant beaucoup moins cher que le microventilateur avec sa sonde.

sur ce vehicule l'afficheur de la console de chauffage affiche uniquement la t° souhaitee, la t° de l'habitacle n'aurait pas ete un luxe.

[Invité §gil082iC]

premier diagnostic par un pro de la clim:

1- clim à recharger

2- motoréducteur de clim à changer

 

la clim est rechargée et ça envoie du vrai froid! lol

le motoreducteur est commandé chez renault... 106 euros!!! grrrrr

 

à +

[cissou1702]

alors là j'y comprend pas grand chose . Tu nous avais dit qu'il n'y avait plus de régulation de température et pas que ta clim n'envoyait pas de frais. Ok pour la recharge si il n'y avait plus la possibilité de faire du froid. Par contre peux tu nous expliquer le coup du motoréducteur? Parce que la aussi je vois pas le lien avec un problème de régulation .

[Invité §san871UU]

bonsoir a tous

+1 c'est quoi un motorectucteur de clim, l'electrovanne de debit dans le radiateur de chauffage ????? meme avec une clim auto c'est toujours l'eau chaude qui fournit la chaleur.

[Invité §tit246sv]

bonsoir a tous

+1 c'est quoi un motorectucteur de clim, l'electrovanne de debit dans le radiateur de chauffage ????? meme avec une clim auto c'est toujours l'eau chaude qui fournit la chaleur.

 

 

Salut,

 

pour info, vue en coupe (motoréducteur = volet de mixage + micro moteur)

 

[/img]

 

[Invité §san871UU]

bonsoir et merci pour ces precisions.

 

[59marcopolo]

Merci titou6483

Il est génial ce schéma

[Invité §tit246sv]

[Invité §ans020mp]

Merci. Ca aide.