Mécanisme Rétroviseur AVG Peugeot 807

[Invité §mmt635rM]

Bonsoir,

 

Suite léger choc latéral, le rétroviseur AVG conducteur a souffert. Une pièce mécanique (en plastique) à la base est cassée. Les commandes électriques d'orientation D/G et H/B du rétro fonctionnent toujours. Par contre à la mise sous tension ou hors tension du 807, le rabattage du rétro se passe mal, le moteur électrique correspondant tourne pendant environ 30 secondes, avec un bruit strident, sans réussir à rabattre le rétroviseur, puis s'arrête.

 

Savez-vous :

• dans l'immédiat s'il est possible d'inhiber le rabattage auomatique à la mise hors tension : c'est un 807 2.2 HDI ST de 2003
   
  
• ensuite s'il est possible de changer uniquement la pièce cassée ou bien s'il est nécessaire de changer le bloc rétroviseur en entier
  

 

PS : quelqu'un a-t-il le schéma expliquant les montage / démontage du rétroviseur.

 

D'avance merci pour votre aide.

 

Cordialement.

MM.

[ched]

Il me semble avoir lu sur le forum Peugeot que l'on pouvait désactiver la fonction avec l'ordinateur PPS chez un concessionnaire.

A vérifier...

[Invité §clo631ks]

La fonction rabattement/deploiement est desactivable par l'utilisateur. Mettre le contact,fermer la porte,et effectuer un appuie long sur la commande manuel de rabattement des retros,jusqu'au bip sonor de confirmation.

[ched]

 

Je dois dire que j'avais oublié... mais je confirme : en plus je l'ai déjà fait !!!

 

[Invité §mmt635rM]

Merci beaucoup pour votre réponse. Je viens d'essayer à l'instant et maintenant c'est désactivé. Bravo !

 

Maintenant si je souhaite réparer, y-a-t-il une pièce à changer (voir schéma joint) sans être obligé de changer le bloc complet (nota : les commandes de réglage H/B et G/D fonctionnent toujours) ?

 

 

En appro pièces détachées, on trouve 'support rétroviseur' : est-ce cette pièce qu'il faut changer ?

 

Merci pour vos conseils.

 

MM.