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Citroën

démarrage impossible Xsara 2l HDI


Invité §dan107DN

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Invité §dan107DN

 

Bonjour, je possède une Xsara HDI 2 Lltres de 1999 et a 97000 Kms.

Samedi voulant la démarrer celle.ci ne donnait plus signe de démarrage je pense que l'alimentation de carburanrt arrive mal.

Pouvez vous me dire si cela peut venir du réseau électrique qui ne lance plus la pompe de gavage , une prise

défectueuse sur ce réseau ou aussi une panne sur le faisceau électrique ?

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Invité §tnt265Ie

Bonjour, je possède une Xsara HDI 2 Lltres de 1999 et a 97000 Kms.

Samedi voulant la démarrer celle.ci ne donnait plus signe de démarrage je pense que l'alimentation de carburanrt arrive mal.

Pouvez vous me dire si cela peut venir du réseau électrique qui ne lance plus la pompe de gavage , une prise

défectueuse sur ce réseau ou aussi une panne sur le faisceau électrique ?

 

commence par nous dire si le démarreur tourne, si des voyants sont allumés au tableau de bord

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Invité §dan107DN

 

le démareur est bon, le tableau de bord s'allume ainsi que phares et centralisation des portes donc batterie OK!!

il me semble que c'est un problème récurant sur ce modèle ,arrivé aux alentours des 100000 Kms.

 

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Invité §dan107DN

le démareur est bon, le tableau de bord s'allume ainsi que phares et centralisation des portes donc batterie OK!!

il me semble que c'est un problème récurant sur ce modèle ,arrivé aux alentours des 100000 Kms.

 

Quelqu'un possèdant ce type de véhicule, peut.il me confirmer le type exact de la panne qu'il auriat pu rencontrer

 

 

 

 

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Invité §tnt265Ie

il doit y avoir une grosse prise ronde sur le faisceau moteur pres de la batterie, secoue la un peu.

ou débranche la pour la rebrancher, sur cette fiche passe deux fils qui alimente la pompe de gavage, et ces 2 fils font souvent des problèmes

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Invité §dan107DN

il doit y avoir une grosse prise ronde sur le faisceau moteur pres de la batterie, secoue la un peu.

ou débranche la pour la rebrancher, sur cette fiche passe deux fils qui alimente la pompe de gavage, et ces 2 fils font souvent des problèmes

 

 

 

Merci pour le renseignement, je vais donc essayer cette manip.

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Invité §tnt265Ie

 

 

Merci pour le renseignement, je vais donc essayer cette manip.

 

en mettant le contact, entends-tu la pompe de gavage se mettre en route pendant quelques secondes?

(bruit de pompe sous le siège arrière droit)

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Invité §dan107DN

Affaire résolue effectivement il s'agissait bien de cette fameuse prise elle a donc débranchée et rebranchée

 

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Invité §dan107DN

 

Effectivment il s'agissait bien de cette fameuse prise orange située derrière la batterie, celle.ci a donc été débranchée : rebranchée et le véhicule a redémarrer.

Merci pour cette info positive.

 

Bonne fin de journée !!!

 

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Invité §tnt265Ie

Effectivment il s'agissait bien de cette fameuse prise orange située derrière la batterie, celle.ci a donc été débranchée : rebranchée et le véhicule a redémarrer.

Merci pour cette info positive.

 

Bonne fin de journée !!!

 

 

si cela se reproduit, voir s'il n'y a pas une ou deux broches "noircies"

dans l'affirmative, récupérer le ou les fils plus loin dans le faisceau et refaire la liaison, je pense qu'il s'agit soit des fils qui vont à la pompe, soit qui actionne le relais double, qui lui autorise la pompe de gavage.

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