gros probléme électrique sur ma saxo vts 1.6

[Invité §lou187Vq]

bonjours a tous ma saxo vts ne veut plus demarré. sauf avec les pinces ou quand je la pousse j ai changer la batterie l ampérage et bon l alternateur charge a 14,38 volts je pense pas que le probléme vient du demareure vue que avec les pinces elle démarre.tous semble en ordre j'ai verifier les fusibles il sont bon il n y a pas de corosion non plus et pourtant quand je tourne la clée sa fait comme si la baterie serais naze j'ai demander l'avis de mon voisin qui travail chez citroën il ma dit quil na jamais eu le tour et une recherche de panne sa coute un prix fous pouvait vous m'aider merci d avance

[ballbearing]

bonjour.

j ai changer la batterie l ampérage et bon

 

Pour une batterie neuve ?

 

Raisonnement pour réfléchir sur une chose étrange:

 

-- "Elle démarre avec des pinces" . Les pinces venant de la batterie de dépannage je suppose que tu les connecte aux cosses de ta batterie

 

-- Mais ta batterie qui est réunie aux mêmes cosses et au même endroit est elle incapable de démarrer ton auto....

 

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Questions:

-- Où est-ce que tu mesure ces 14, 3 Volts de charge ?? ca se mesure aux bornes de la batterie.

 

-- Quand tu essaie de démarrer avec ta propre batterie seule la tension ne doit pas tomber en dessous de 10 Volts lors de l'action de la clé Neiman pour démarrer. Ca tombe à combien ?

 

""La batterie c'est quoi ? "" La Batterie c'est quoi : questions et réponses, mesures

 

Essaie de réunir pour test de démarrage le MOINS de TA batterie montée; avec le bloc moteur en t'aidant d'une de tes pinces de démarrage.

 

[Invité §tnt265Ie]

bonjours a tous ma saxo vts ne veut plus demarré. sauf avec les pinces ou quand je la pousse j ai changer la batterie l ampérage et bon l alternateur charge a 14,38 volts je pense pas que le probléme vient du demareure vue que avec les pinces elle démarre.tous semble en ordre j'ai verifier les fusibles il sont bon il n y a pas de corosion non plus et pourtant quand je tourne la clée sa fait comme si la baterie serais naze j'ai demander l'avis de mon voisin qui travail chez citroën il ma dit quil na jamais eu le tour et une recherche de panne sa coute un prix fous pouvait vous m'aider merci d avance

 

la masse de la deuxième batterie tu la branches où? sur le moteur?

 

si oui regarde la tresse de masse batterie moteur, ou caisse moteur

 

cela dit une batterie peut être hs même si elle à 12v, faudrait mesurer la tension au borne en tournant la clé

[Invité §lou187Vq]

les masses sont bonne car il y en a plusieur j'ai regarder en suite quand je teste la batterie seul et que je tourne la clée la tension ne baisse pas tout de suite est quand elle baisse sa affiche 11,37 voltes .je branche les pinces sur les cosses de la batterie, ki sert a alimenter la voiture et j ai essayer aussi avec une pinces sur le moteur , aussi sur le chassi (toujours le - bien sur) c toujours le méme résulta.la batterie je les changers 2 fois déja donc c'est sur que le probléme n'est pas de la .

[ballbearing]

Salut esssaie d'être plus précis

 

les masses sont bonne car il y en a plusieur j'ai regarder en suite quand je teste la batterie seul et que je tourne la clée la tension ne baisse pas tout de suite est quand elle baisse sa affiche 11,37 voltes .

Il se passe quoi "quand elle baisse cette tension" ? Ca ne tourne pas DU TOUT ? ça fait un bruit ? Quel bruit ?

 

je branche les pinces sur les cosses de la batterie, ki sert a alimenter la voiture et j ai essayer aussi avec une pinces sur le moteur , aussi sur le chassi (toujours le - bien sur) c toujours le méme résulta.

Quel résultat précis ?

la batterie je les changers 2 fois déja donc c'est sur que le probléme n'est pas de la .

 

 

Si il ne se passe rien du tout et que la tension batterie ne baisse pas en dessous de 11,37 Volts c'est que le démarreur ne consomme pas.

 

Il faudra appliquer les méthodes de test sur place du démarreur.

 

[Invité §lou187Vq]

aucun bruit suspect . le résultat précis , c'est que le démarreur tourne mais pas assez pour démarrer la voiture . en fait ça fait comme si il n'y avait pas assez de batterie

[Invité §Clй337BL]

Bonjour, alors voilà j'ai une saxo vts s16 phase 1 et j'ai eu un problème . Au début ma voiture commencer à devenir difficile à démarrer,et de plus en plus jusqu'à ce que mon démarreur casse ,il s'est cassé au niveau du pignon ,le cache autour . J'ai du changer de démarreur , mais toujours difficile à démarrer (Je préfère plus y toucher) une fois allumer à froid il a tenu quelque seconde et c'est éteint ,j'ai re allumer et j'ai accélérer doucement pour que sa chauffe et à chaud il ne s'éteint pas .J'eteind la voiture et je la rallume et a chaud elle démarre facilement..et voilà qu'aujourd'hui j'essaye de rallumer ma voiture elle ne s'allume plus et pourtant le demareur tourne bien ..j'ai essayer avec les câbles d’amorçages mais toujours rien ...j'aimerai savoir ce que sa pourrait être (bobine , une sonde , un capteur ? ) merci d'avance

[poinpoin]

Mettre le voltmètre entre le moteur (bloc) et la fixation du "+" (grosse section) directement au niveau du démarreur..

 

on saura ce qu'il se passe vraiment ....