poulie damper+silent block moteur

[Invité §gil572Oy]

bonjour les amis

 

je revient pour vous dire que sur ma 320de46 je vient de changer volant bi masse+

 

embrayage cause claquement moteur apres essaie toujours un claquement donc

 

referification j'ai trouve poulie damper hs+silent blocs moteur fatiguer bon apres cela tout devrait rentre dans l'ordre

 

donc voila je voulait vous en faire part merci des conseil pour la derniere fois et qui vont fenir

 

a tous et a toutes bonne journee.

 

gillou.

[Invité §lol718tx]

ok gillou, aller fait nous un air d'accordéon

[Invité §gil572Oy]

no probleme pour l'accordeon

[Invité §med636DL]

bonjour a tous;

Je fait remonter se sujet parce moi aussi j'ai la poulie a changer. J'ai donc des questions.http://static.bmwfans.info/images/epc/OTA2OTdfcA==.png

1:comment me procurer l'outil pour déviser le boulon ?

2:es t il possible de le desserrée sont un outils spécial ?

3: Le sens de desserrages est le même que les boulon normaux ?

Merci par avance pour ceux qui m'aiderons ou essayerons

[Invité §pep128OR]

bonsoir ,

quel modele quelle annee?

et le desserage dans le sens normal mais avec cle renforcee sinon ca casse .l'outil special chez bm il prend sur les "dents" que l'on voit devant la poulie mais ca casse alors sur le volant moteur un autre dispositif le couple est balese et il faut absolument un pont sinon .........

a tire d'exemple pour e46 320 d= 100Nm (10kg) +60° +60° +30°

 

bon courage

[Invité §med636DL]

Merci de m'avoir répondu pepelemoko4 320d e46 de 2003, elle a déjà était démonter devant moi, sans pont avec un mec qui dessérre par en haut et un par en dessous qui empêcher la poulie de tourner avec une pince a étau, mais la je suis tout seul . J'ai une clé dynamométrique avec une très longue rallonge fait maison . Donc tu me déconseille d'acheter l'outil ? toutes t'es astuce sont bonne a prendre

[Invité §pep128OR]

bonsoir,

avec une pince etau !!! oublie meme pas en reve..

juste jette un coup d'oiel au couple prescrit que je t'ai donné...... (100 Nm +60° +60° +30° ce qui doit avoisiner les 40 Mkg )

si et je met bien "SI" tu as vu la desserer avec une pince etau elle etait pas serré .

 

bon courage

 

[Invité §med636DL]

merci, je te tiens au courant

[Invité §med636DL]

voila c'est fait pas besoin d'outils, ni de pont, donc je suis super content pour ceux qui auront besoin par la suite d'aide, je vais faire un topic rapide (cliqué sur ma signature)

[Invité §lol718tx]

salut, chapeau bas, vu le serrage de monstre, je suis curieux de voir ta methode

[Invité §pep128OR]

bonsoir,

trop fort ........... mac gyver

LOL

salut

[Invité §med636DL]

Voila le reportage photo est fini cliqué sur ma signature page 4

[Invité §pep128OR]

bonsoir,

bon courage @ + LOL

 

[Invité §beb452DQ]

laisses tomber impossible a démonter meme avec ta méthode med93, j'ai foiré toutes les dents et j'en suis au meme point sauf que tout est démonté ...

[ballbearing]

laisses tomber impossible a démonter meme avec ta méthode med93, j'ai foiré toutes les dents et j'en suis au meme point sauf que tout est démonté ...

 

Merci pour tes encouragements et de ton message constructif bebert39. Les lecteurs de cet excellent Forum vont donc devoir jeter leur auto à la casse.

[Invité §gil572Oy]

bjr les amis du forum

gillou et son petit accordeon veut un renseignement.

quand mon 320d est arrete la soufflerie continue de souffler

et quand elle ne s arrete pas cela me vide ma batterie

allez lolo ou pepe ont ce remue les meninges lol

a bientot de vous lire

 

gillou et l accordeon

[ballbearing]

Salut.

Soufflerie de ? Habitacle ? Si habitacle ce serait le module de puissance qui ajuste la vitesse de ventilation d'habitacle HS. Panne connue. http://img305.imageshack.us/img305/6619/resistance1jd.jpg

Il peut causer : "+rien " ou bien "puseur tourne tt le temps bouffe la batterie"

[Invité §tnt265Ie]

ou relais qui reste collé?

[Invité §lol718tx]

salut, bougie de webasos HS, se detail pas, 900e

 

[Invité §beb452DQ]

Merci pour tes encouragements et de ton message constructif bebert39. Les lecteurs de cet excellent Forum vont donc devoir jeter leur auto à la casse.

 

 

hé ho ballbearing pas de moqueries.

au moin mon message est concret .

Sinon a force de perceverance ( signature ? ^^ ) j'ai réussie a démonter cette fichue poulie de la maniere suivante:

 

une débouloneuse standard n'ayant pas assez de force pour demonter la vis de la poulie, il faut utiliser une débouloneuse poid lourd et donc, enlever les deux fixations laterales du radiateur pour le faire bascule et ainsi laisser la place a la débouloneuse " maoussecostaud " .

et voila le tour est joué .

et plus de claquements . quel bonheur !

salutation mecanique .

[Invité §so6447Sq]

Bonjour à tous,

 

Pour débloquer le boulon de la poulie, qui n'a jamais été débloquer je le précise, j'ai essayer plusieurs méthodes.

Mais la seule qui a fonctionner pour moi c'était la technique avec la pince à étau: