panne warning c15

[Invité §min572aY]

salut a tout le monde.

voila j'ai un souci avec mon c15E de 1987.

mes warning ne marche plus, je suis donc allé a la casse pour changer, comodo,boutons warning et relais mais rien n'y fait.

je pense a une masse ou eventuelement le porte fusible??!!

si quelqu'un peut m'aider je suis preneur lol

car je dois le repasser au controle pour le 04/02/09

merci de vos conseils et j'espere que l'ont resoudra ce souci.

[Invité §min572aY]

personne pour m'aider?

[Invité §tnt265Ie]

fusible ou bouton HS.

 

les clignotants fonctionnent, si oui centrale bonne

 

les feux de détresses ont un fusibles (+ direct) autre que celui des clignotants (+après contact)

[Invité §min572aY]

merci tnt ba enfaite, j'ai verifié le boutons des warning avec tous les topics mais cela n'a rien changé.

un electricien ma signalé que les pannes frequentes etait l'endroit ou l'ont fixe le fusible qui avait une connection dessoudée??!! quan pense tu car la centrale je l'est changé hier et rien y fait

les symptomes sont que mes clignos marchent mais des que je met les warning plus rien!!!' crois tu que le boutons warning etait defaillant?

[Invité §cla620Mw]

bonjour.

 

Branche directement sans passer par le comodo (interrupteur warning)., pour déterminer ce qui est en cause (peut-être boitier fusible). Si ça marche, il ne te reste plus qu'à vérifier les connections au boitier.

[Invité §min572aY]

xalut claude peut tu m'expliqué un peu plus car je suis presque novice en meca et la je voit pas comment jpeu faire lol

[Invité §cla620Mw]

Ta panne vient de ton boîtier à fusible, une connexion déssoudée sans doute. Il te faut les vérifier et surtout celle du fusible pour warning (ton problème vient de là).

 

Pour être sûre, on peut toujours directement brancher un plus sur la centrale pour la dédouaner; Mais dans ton cas, c'est le porte fusibles.

[Invité §min572aY]

ok je pens qu'on peu pas faire plus claire merci claude je regarde ca ce soir et je vous retien au courant sinon une masse pourrait'elle etre la cause?

[Invité §cla620Mw]

une cosse desserrée ou une soudure "coupée". Pour trouver une masse, il faut faire des mesures au multimètre. Je reste sur un souci de boîtier fusibles. Tes warnings sont alimentés en dehors du contact, vu tout ce que tu as changé, ce n'est plus qu'une affaire de connection. Donc, problème au boitier ou pour les fils. Mais comme les clignotants fonctionnent et que les fusibles sont bons, restent les connections du boîtier.

Bon courage,

[Invité §min572aY]

ok j'espser lol je te redirais

et par hasard tu a l'air de bien connaitre la meca pourrais tu regarder mon topic au sujet du joint de culasse de la 25 turbod

miki

 

[Invité §cla620Mw]

merci,

 

Je ne suis pas pro, mais j'essaie de répondre quand je connais un sujet. Je vais voir pour ta 25.

[Invité §min572aY]

merci claude

 

[Invité §min572aY]

re claude bon alors mauvaise nouvelles si je puis dire alors en suivant les fils impossible de trouver le boitier de fusible du coup je ne c tjs pas l'origine

je vais allé voir les differents topics pour essayer de trouver un schema

 

[Invité §mec638fz]

re claude bon alors mauvaise nouvelles si je puis dire alors en suivant les fils impossible de trouver le boitier de fusible du coup je ne c tjs pas l'origine

je vais allé voir les differents topics pour essayer de trouver un schema

 

mino

Je sais pas si on n'a le meme c15 ...

Mais regarde dans le compartiment moteur.

D'apres la notice d'utilisation "les feux de detresse, eclairage interieur, radio, allume cigare" sont sur le fusible n°3 = un 16 A

Il s'agit d'un + permanent car il y a un autre fusible pour les clignotants comme l'a souligné TNT.

[Invité §piw161ka]

Bonjour,as tu regardé tes masses arrière droite et gauche a proximité des feux,ou doublure d'ailes.

[Invité §min572aY]

salut tous le monde.

ca y est j'ai detecté la panne c'etait l acosse sur le porte fusible qui etait sectionné.

merci mecanico 'le mien est de 96' et c'est exactement pareil

merci

[Invité §ale336jM]

Alors bonjour à tous, je sais que le post est un peu vieux mais j espère que quelqu’un un passera par là!

 

Voila, j'ai moi aussi les mêmes symptômes sur mon c15 91,

J ai vérifier les fils, je ne vois rien d anormal, ni a l avant, ni a l arrière,

Dès que je met un fusible 20A il pète immédiatement.

 

Je n'ai ni warning, ni plafonnier, ni klaxon!

 

Quelqu’un un peut il me dire quoi vérifier car je ne sais plus quoi faire!!!

 

Merci d avance.

[Invité §rSk177yK]

Bonjour, si ton fusible Pete immédiatement, c'est que tu as le fil qui doit toucher la masse a un endroit... Regarde au cas ou a l'intérieur du véhicule, a gauche de la pédale dembrayage au niveau du passage de roue. Souvent, le faisceau se trouve écrasé et les fils sectionnés. A se moment la, tu isoles le câble concerné avec du schatertonn

[Invité §ale336jM]

Salut et merci pour ta réponse, j'ai vu que des fils étaient bizarre! un peu chauffés!?

Je vais sortir la gaine a gauche qui va aux feux avant passager! on verra bien j en profiterai pour jeter un coup d’œil aux pédales!

[Invité §ZIL443Xs]

J'aimerais dire merci à claude4968, il m'a aidé à résoudre mon problême de warning , en plus j'ai récupéré mes essuie-glaces et mon auto-radio par contre maintenant je n'ai plus de clignotant.

Que faire? ZIL17

[Invité §beu084eK]

bonjour à tous, moi j'ai un autre syptome, pour avoir les warning, j'actionne le bouton warning et je dois mettre un clignotant (gauche ou droit).

si quelqu'un a une idée, merci d'avance.

[Invité §ien421dJ]

bonjour a tous

moi aussi problème de warning qui ne fonctionne plus sur mon c15. Quand je presse le bouton je n ai plus de clignotant toujours pas de warning j ai essaye avec un autre bouton, change la central, change le porte fusible toujours rien.

Et aussi pour conclure pas de klaxon ni essuie glace.

merci d avance pour votre aide.

[ballbearing]

@ @§ien421dJ

 

Bonjour

 

On a pas lu le mot fusible ?

 

Et au delà de dire ""il est pas grillé" toujours vérifier si le fusible concerné a du 12 Volts ? ou pas ? Il doit en avoir au moins à un moment.

 

(si rien de rien on peut aussi en mettre pour test )

[Invité §ien421dJ]

@ @§ien421dJ

 

Bonjour

 

On a pas lu le mot fusible ?

 

Et au delà de dire ""il est pas grillé" toujours vérifier si le fusible concerné a du 12 Volts ? ou pas ? Il doit en avoir au moins à un moment.

 

(si rien de rien on peut aussi en mettre pour test )

merci ballbearing pour ta réponse les fusibles sont tous en place .

[Invité §Yvl601cF]

Bonjour, j ai un problème avec mes warning lorsque j actionne le bouton warning ils ne fonctionnement plus et provoque une coupure électrique l autoradio se coupe, l orloge du tableau de bord et l éclairage de chaque côté du tableau de bord, quand je coupe les warning l autoradio ainsi que l orloge et l eclairage se reconnecté au bout de 10mn, qui pourrait m aider

J ai teste l es fusibles , vérifié les conection ainsi que le plus permanent tout est OK

[Invité §Yvl601cF]

Bonjour, j ai un problème avec mes warning lorsque j actionne le bouton warning ils ne fonctionnement plus et provoquent une coupure électrique l autoradio se coupe, l horloge du tableau de bord et l éclairage de chaque côté du tableau de bord, quand je coupe les warning l autoradio ainsi que l horloge et l éclairage se reconnectént au bout de 10mn, qui pourrait m aider

J ai teste l es fusibles , vérifié les connections ainsi que le plus permanent tout est OK