moteur qui vibre et patine en 1ere

[Invité §fab022gJ]

Bonjour a tous,

 

J'ai un soucis recent sur ma fiat punto qui m'angoisse..J'ai le moteur qui monte en regime en premiere et pourtant la voiture n'avance pas.

Le moteur se met a trembler comme dans une cote en 1ere quand on joue avec l'embrayage. Je dois jouer avec l'embrayage pour pouvoir enfin avancer. Et c de nouveau le moteur qui patine entre la 2 et la 3eme.

Je ne comprends pas grand chose en moteur et j'ai peur que ca soit quelque chose de plus important..

Si quelu'un peut m' aider un peu..Merci a tout le monde et bravo pour le site.

[stingrayraph]

le moteur patine???? explique mieus.

c'est ess ou diesel?

tu veut dire qu'il a tendançe a vouloir caller?

[almaviva00]

Bonsoir,

 

Kilomètrage ?

D'après la description, et à première vue... l'embrayage a rendu l'âme

[Invité §fab022gJ]

je m'exprime mal pardon..quand je passe la 1re j' ai le moteur qui vibre, qui saute, beaucoup, de maniere anormal comme dans une cote. Apres j'ai un dereglage entre lesvitesses 2 et 3 et la vitesse de regime. Eemple je passe la 2 et d'un coup j'ai le compte tour qui passe au dessus des 3000..bizarre ?? ah aussi j 'ai souleve le capot et j'ai de l'huile qui a coule sur le bas de moteur?? est ce lié ou rien a voir ?? merci davance

[Invité §gre566mT]

frien a main bien serré: 1er en accelerant et embrayant progressivement ensuite 2 eme puit 3 eme.

si la voiture na pas caller en 3 eme l'embayage et donc a remplacer !

[Invité §RMD521zk]

je m'exprime mal pardon..quand je passe la 1re j' ai le moteur qui vibre, qui saute, beaucoup, de maniere anormal comme dans une cote. Apres j'ai un dereglage entre lesvitesses 2 et 3 et la vitesse de regime. Eemple je passe la 2 et d'un coup j'ai le compte tour qui passe au dessus des 3000..bizarre ?? ah aussi j 'ai souleve le capot et j'ai de l'huile qui a coule sur le bas de moteur?? est ce lié ou rien a voir ?? merci davance

 

 

 

Bonjour,

 

Quel est le type de la voiture? moteur ess ou diesel? Kilométrage?

Tu parles d'une fuite huile de quel côté, coté BV ou distribution? la fuite huile est-elle importante?

Car une fuite huile importante pourrait être une des causes d'un embrayage qui patine.

 

A+

[Invité §dea602XU]

Je penche pour une fuite d'huile qui a imbibé le disque d'embrayage : il est gras = il fait brouter le moteur, et il patine.

 

Il faut impérativement faire réparer la fuite d'huile (probablement le joint spi en entrée de boîte ?), et dégraisser le disque ou remplacer tout le système d'embrayage.

 

Une technique de bourrin pour dégraisser un disque : le faire violemment patiner, jusqu'à ce qu'il fume bien : si l'huile ne l'a imbibé qu'en surface, la partie graissée sera limée par le patinage et l'embrayage remarchera peut-être mieux. Si l'embrayage est déjà en fin de vie (usure normale), il y a des chances qu'il y reste avec cette technique. Mais bon, y'a pas grand chose à perdre

Bien entendu, à faire après avoir réparé la fuite...