Invité §wrc812iX 3 janvier 2009 Signaler Partager 3 janvier 2009 bonjour je possede un camping car sur j5 td de 1992 celui ci rencontre un probleme de manque de puissance depuis quelques temps plafonne a 100 et perte de puissance dans les cotes comme si j'avais un atmospherique le filtre a gasoil est neuf le tuyau de trop plein de la pompe a etait soufflé j'ai controlé le turbo il tourne a la main et quand on roule sans filtre a air on l'entend sifflé le clapet de decharge n'est pas grippé on peu l'actionner a la main par contre en accelaration a tres haut regime il ne bouge presque pas pas plus de quelques mm je me demande si le probleme ne viens pas de là defaillance de la membrane qui actionne la tige filetée peu etre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §juj718vz 3 janvier 2009 Signaler Partager 3 janvier 2009 bonjour, au contraire plus la soupapes va s'ouvrir moins tu aura de puissance, mon pere en a une avec le même moteur et il a augmenter un peu la puissance du turbo ( il a détaré la tige de la membrane de dépressions du turbo ) et depuis ca marche mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §syn155TF 3 janvier 2009 Signaler Partager 3 janvier 2009 bonjour, au contraire plus la soupapes va s'ouvrir moins tu aura de puissance, mon pere en a une avec le même moteur et il a augmenter un peu la puissance du turbo ( il a détaré la tige de la membrane de dépressions du turbo ) et depuis ca marche mieux Salut et il n y a jamais eu de problème après cette modif ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wrc812iX 3 janvier 2009 Signaler Partager 3 janvier 2009 ok mais j'avais une vitesse de 120 kmh sur autoroute et je plafonne difficilement a 100 et si je me prend la moindre cote je suis obligé de tomber un raport j'ai l'impression que le turbo ne joue pas son role Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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