bonjours alor voila jai un big probleme, je doit changer les roulement bras arriere d'une 306 mais je n'arive pas a l'enlever
je doit enlever le bras mais seulement je n'arrive pas a la desolidariser du train, le couteau ne vien pas, que doit je faire? doit je frapper jusqua se quil vienne??

si j'ai bien compris tu n'arrives pas a enlever le levier n°16 sur la barre de torsion 14
je sais pas si c'est comme sur la 309 et la 205 mais si c'est le cas il faut deposer le bouchon du levier avec un torx (je ne sais plus lequel) coté droit
visser un outil peugeot ( une espece de tige filtée ) dans le trou du levier gauche qui va prendre appui sur la barre 14 et te permettre de deposer le levier et tu sort la barre et le levier droit par le coté droit (en un seul morceau ) et tu deposes tes bras
enfin c'est la procedure pour la 205 et 309 mais sur 306 je sais pas si c'est comme ça donc a confirmer...

Salut driver
Tu as déposé quoi pour le moment ?
Les deux barres de torsion ? n°3
La barre stab n 14?
Ce n’est pas une petite intervention le remplacement des roulements et bien souvent les axes de bras sont mort voir meme la traverse.
P'tite photo de se que tu risque de trouvé:

Celui-ci est mort
Il faut aussi de l'outillage spécifique ( que tu peut fabriqué si tu bricoles....). Comme un extracteur a inertie, et le faux amortisseur. Ne part pas avec l'objectif de réparer ce train AR (je veux dire par là de ne pas acheter d'avance les pieces) il faut tous déposer pour voir quelle pièces sont HS.

alor voila je vien de deposer le barre numero 14, mais je n'arrive toujours pas a sortir le bras numero 4

voila je suis calé ici..

comme dit mecanico il te faudrait un extracteur à inertie  pour enlever les barres de suspensions .mets un coups de pointeau sur la barre et sur le train apres avoir viré la rondelle pour reperer la position du crantage.tu peux peut etre te fabriquer un extracteur avec une tige filtee et une masse

Bonsoir
Extracteur à inertie
A+

Bonjour Bonsoir

J'ai le meme pb mais j'ai un train retard.
Est-il posible de savoir comment on fait pour retirer le levier N°16 ?
Est il possible de l'enlever en exerçant uniquement une pression "a l'aide d'un tournevis".  
Par avance merci de votre experience

salut ,alor tu peux prendre une estracteur pour l'aracher ( le decaler quoi) ou avec une chasse de 6 je crois que tu place dans le trou. Mais atention tu doit reconnaitre le sens, car tu as un coter qui reste avec la barre et l'autre qui s'enleve de la barre

bonsoir,

Comment enlever les rondelles excentré qu'il y a avant la barre stabilisatrice afin de pointer celle ci ?

Par avance merci de votre réponse