démontage injecteur mégane ide

[Invité §min561Is]

Bonsoir j ai un problème d'injecteur sur mégane essence 2l 16s ide (injection directe) et je voulais savoir si quelqu'un a déjà fait cette opération sur ce modèle car c'est un moteur pointu et la mécanique est compliquée.Je voulais savoir si c'est faisable pour un mécannicien qui se débrouille un peu. Voilà merci d'avance de votre attention.

 

[Invité §min561Is]

Allez!!Y a personne qui connaise ce moteur? Un petit aide ne serait pas de refu.Meerci d'avance

[lolo cotech]

je vien de regarder dans le MR F5R , il dise de deposer le collecteur admission et de faire attention en démontant le raccord essence car 50bar de pression dans la rampe, sinon depose classique

[Invité §min561Is]

Merci du renseignement de toute facon si je le sent pas je le ferais pas.Vaut mieux etre modeste et pas tout casser.Je vous tiens au courant car tous les matins elle démarre de plus en plus difficilement et j ai une bougie qui est noir!! Comme quand elle démarre après elle tourne a peu près bien je vois qu' un problème d'injecteur (un seul le num 2).Les injectiuon 5 ne font rien donc il y a urgence.Ce moteur est vraiment une usine a gaz!!!Bon voilà.Au fait je pense faire nettoyer mon injecteur au banc il parait que ca marche bien est ce quelqu'un l a déjà fait? merci

[59marcopolo]

Bonsoir mintthiou

Quel kilométrage ce moteur 2l ?

[Invité §min561Is]

141000kms

[Invité §min561Is]

Au fait bonjours

 

[Invité §min561Is]

Pour info ca a commencé en prètant ma voiture a ma copine et elle a fait que de la ville pendant un moi et elle ne pousse jamais la voiture et il me semblait que la voiture était mole. J ai donc fait un tour sur autoroute et en poussant elle broutais au début a 4000trs ouis après a 5000trs bref ca allais de mieux en mieux puis après elle s'es mis en sécurité 2,3 foie bref pas top.Sans parler du démarage a froid qui est plus que laborieux. Bref ca sent l'injecteur encrassé.Ca a l'air d'etre un problème récurrent sur le moteur "batardé" du 2l ide.J'aurais pas due acheter un tdi a la place mon ancienne voiture m'en veut (hihi)!

[59marcopolo]

140 000 kms, c'est pas beaucoup pour une panne d'injecteur.

Je suppose que tu as vu ce post : Démarrage MEGANE 2.0 IDE 2000

kgw y évoque la possibilité d'une Fuite interne au niveau du régulateur de pression d'essence sur la rampe d'injection

[Invité §min561Is]

Oui je l'ai lu merci mais si je comprend bien a la base la fuite est due a un encrassement d'un injecteur.Ceucis dit c'est un très bon moteur très coupleux beaucoup plus que d'autre auto que j'ai eu (106s16,clio 16s) bref ca a lair d'etre un injecteur car j'ai une bougie noire et un problème d'allumage en général reste en permanence. Une foie chaude elle démarre nickel.Ce week end je me lance.Si d'autres avis n'hésitez pas.

 

[Invité §min561Is]

En tout cas faut que je solutionne ca a force je vais griller le démareur et si c'est comme sur la clio 16s phase 1 je veut pas le rechanger (un film pour l'atteindre sous le collecteur)!!! :q