bonsoir
voici une photo de mon aile arriere et je me demande si ca peut etre refait ainsi que le bas de caisse
et combien ca peut couter une réparation comme ca


[URL=http://g.imageshack.us/img525/003uc9.jpg/1/][/UR
c'est sous la baguette que c'est enfoncé
merci a vous

ca se refait tres bien avec un tire clou, etc etc

ok
 as tu un ordre de prix pour ce genre de travaux?

tu démonte la garniture tu redresse déja par l'intérieur,
si tu fait toi même tu t'en tire pour 80€
en carrosserie 300 a 400€

une bonne ventouse de vitrier

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---------------------------------------------------un bonjour ça ne troue pas le c-l ------------------------------------------------

ok merci pour vos réponses
mais redresser moi meme j'ai pas envie de faire pire que mieux
peut etre la ventouse
pour 300 a 400 euro ils redressent aussi le bas de caisse?

encore toi...l'autre côté de la voiture est complètement hs !!

non de l'autre coté  il y a que la porte qui est enfoncé et un peu le bas de caisse mais pas l'aile avant ni celle arriere,d'ailleur meme enfoncé elle ouvre et ferme trés bien.
par contre je vais en trouver une a la casse parce que trop de boulot.

Avant de cherche à redresser, vérifie bien que la caisse n'ai pas bougé...

Vu l'état, je pense qu'elle a du travailler...
Tu vas t'en tirer pour presque plus cher de réparation que de racheter une voiture similaire.

Le problème si tu répare, ça peut être sans fin, tu vas changer les triangles et les suspensions, après tu verra que l'essieu arrière est à refaire, etc...

Pour moi, une caisse dans cet état, qui n'a pas une grande valeur (c'est qu'une société), faut pas prendre de risque. Changer te coutera peut être plus cher que de réparer, mais au moins tu sera sûr que la voiture dans laquelle tu roulera sera saine.

un peu?? heureusement alors que c'était juste une petite rayure sur la carrosserie!  pourquoi vouloir redresser le coté conducteur (qui n'a quasiment rien, et pas très méchant) alors que c'est le côté passager qui a tout pris qui pose un sérieux problème de remise en circulation de la voiture...ta voiture en l'état est HS.

une belle épave ! bravo

c'est un dci si le moteur et bon c'est tres loin d'ètre une épave... par contre a par la portière que tu pourra trouver en casse pour pas chère l'aile est le bas de caisse sa va faire chère pour remètre sa en état, tu tè fait voler tes jantes?

oui c'est loin d'etre une épave, si c'est pour la poubelle ca! il faut arreter le métier de carrossier on ne va plus servir a grand chose!
ton aile ARG est réparable sans probleme.
ton coté passager lui non plus a pas grand chose si l'aile arriere est pas touché(je doute un peu) ,avec premierement un bon coup d'éponge,ensuite une portiere trouvé a la casse.
bonne amusement!!!!

bof un moteur ne fait pas une voiture....

j acheterai jamais une de tes caisses, elle est morte y a pas a chier. autant qu'il achete une caiise nue au garage et qu'il la refait.

alors lynx57 si a l'occasion tu as des caisses comme ca a jetter ,fais moi signe! je suis partant pour t'en débarasser.

Attention aux nums de série si tu change la caisse.
Toute une procédure en vue d'échapper au vice caché en cas de revente ultérieure.

Déjà, fait un bon nettoyage et un contrôle de géométrie des trains roulants.
ET reprend des photos car de loin on ne voit pas trop.
Vous connaissez le prix d'une caisse pour lui dire de la changer plutôt que redresser les ailes ??

faut changer de métier alors...le montant de la portière passager est plié, cela se voit nettement et l'aile arrière...

il y en a qui comprenne pas tous!, j'ai bien dis que je douté un peu que l'aile ard n'est rien!
et de plus il te faut une bonne paire de loupiotte car je vois pas ou son montant de porte est plier, la porte est fermé correctement et surtout pleine de boue.

je veux bien que tu me dise son aile ar droite est touché dans le prolongement de la porte, mais alors le montant il faut m'éxpliquer!!

ben si tu vois pas que le choc englobe toute la poignée de la porte et que la porte en l'occurrence fermée comme tu dis, par conséquent le montant de porte a plié aussi...

il y en a pour de l'argent, peinture complète, marbre parce que peut etre la traverse et les longerons ont bougés, pare choc, porte droite complète, découpe et ressouder bas de caisse....

facile 7000-8000 euros.

franchement elle a beaucoup bougée...

tu n'es pas assuré tous risque ??

je me souviens pour une aile arrière de 206 ( decoupage et soudure ),  hayon de coffre, feux, pare chocs et peinture on était déjà à 2000 euros.

faut voir ce que ça donne avec le capot fermé si ca n'a pas bougé.

oui je vois ca mais pourquoi parle tu du montant, vue l'état de la porte  on est plus a un montant pret..
donc je persiste a dire que ca porte est a changer c'est claire et que son aile ar a du manger aussi.

bonjour a tous et merci de l'interet que vos portes a ce sujet.

donc je vois que les avis diverges.

pour le coté passager,la porte est morte sa tout le monde la vue,par contre celle ci ouvre et ferme trés bien.
l'aile arriere est que trés peu touché si si!!! il y a beaucoup de boue qui porte a confusion et le montant n'a rien non plus.
le "contour" de la porte sur la caisse n'a rien non plus de visible(pas de pliure,de peinture ecaillé ect ect)
voila pour le coté passager.

le coté conducteur l'aile arriere par contre a subit ainsi que le bas de caisse,la j'avoue qu'il y a du travaille mais ca ne m'enpecheras pas de rouler en attendant des fond pour réparer.

pour le devant
parchoc, capot,phare conducteur,calandre HS
mais les traverse,les longerons le berceau d'aprés le garagiste rien a bouger
j'avais emmener une premier fois mon véhicule pour un controle de géo mais celui ce n'a pas pu etre fais du fais que mes suspension avant etait pliés(carrossage).le garagiste et le carrosier ont tourné 1/2 heure autour et sous la voiture mais rien n'as pu comfirmer que la caisse avait pliés
il ont pris des mesure sous le capot avec un ruban metre(des diagonals entre des vis)et les mesures etait identique.
ils ont également pris l'entre axe roue av et roue ar des 2 cotés et la pareil les mesures sont identique.
j'ai rachetés des suspensions d'occas mais celle ci etait sur une clio essence donc sa rentre pas au niveau des fusées de roues.

voici une photo de devant mais demain je vous fais d'autre photos plus précise demain.



j'ai également le siege passager a changer,l'air bag et le pretentionneur ont marché.

evidamment pour les piece détachés je vais essayés de trouver ca dans les casses, je pensé trouver ca facillement vu qu'une clio comme ca il y en a des million mais meme pas!!!
par contre j'ai trouvé une porte de clio 2.1 mais moi c'est une clio2.2, vous pensez que ca va aller?

j'ai eu l'occasion d'essayer la voiture dans cette etat,bon mon volant est plus droit (para) mais la voiture ne tremble pas,ne tire pas,reste en ligne quand je freine normalement mais quand je freine avec l'abs la elle tire a gauche.

le problème c'est pas de réparer cette auto...mais d'estimer le montant des réparations...en faisant un max par toi même...le problème c'est que la voiture a tapé sur le coté et sur le devant...

personnellement, même si j'avais eu un accident pareil avec un bon moteur/boite, ben j'aurais essayé de vendre le moteur/boite pour la piece; etc...car là, il y a trop de dégâts...et des clio on en trouve partout.

combien de km a la voiture?

145000 kms
je comprend ce que tu veux dire pour l'estimation
je pense que pour la pieces allez au max 500 euros en etant un peut patient aprés pour les bosses je v attendre t'avoir un peu plus de sous tu vois ce que je veus dire
ta vu j'ai une voiture trés modeste et je gratte déja pour la réparer alors j'imagine meme pas en racheter une autre c'est trop cher les voitures.

n'importe quoi le moteur peut être parfait et la voiture peut être épave

comment tu as fais pour exploser autant ta voiture?

j'ai fait un zoom sur la photo on vait bien qu'au niveau de l'aile arrière sa bougé
véhicule en VGA ou RSV.
de plus a l'avant guauche ta tapé, a mon avis en pièce y'en a bien plus que pour 500€ sans compté la peinture.
je suis même pas sur que cette voiture restera droite si tu lache ton volant

Bonjour, Sebby39, à partir de quoi penses tu que ça va être VGA ou VEI (et non RSV) ?? Tu sais qui les déclenche ces procédures ?? Ou c'est juste pour dire que les voitures ont beaucoup de dommages.

Wilx, si tu veux des renseignements surs, fais des bonnes photos, là tout le monde part dans tout les sens histoire de mettre ses commentaires, mais il n'y a rien de clair. Certains pensent que l'aile, le bas de caisse et le montant de porte sont explosés alors que la voiture est pleine de boue. Tu n'auras pas de conseils sûrs si tu n'apportes pas plus d'éléments.
C'est quoi aston que tu appelles montant de porte ? le pied milieu ??

il faut être réaliste, ce n'est pas seulement la boue qui donne cette impression de mauvais état...c'est aussi l'importance des 2 impacts: latéral + frontal. et même si le côté conducteur parait très sain...le mal est fait. à moins d'avoir un papa carrossier/peintre et être doué en mécanique, je vois mal comment réparer cette voiture...pas rentable.