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Citroën

sens montage filtre pollen berlingo


Invité §koa286Vl

Messages recommandés

Invité §koa286Vl

bonjour,

betement je n'ai pas relevé l'orientation du filtre à pollen en l'enlevant sur mon berlingo hdi 1.6 92ch de 2006, ce filtre a 2 bords en mousse rigide et 2 bords libres (papier filtre) les bords rigides doivent-ils être en haut et en bas ou sur les cotés qd on glisse le filtre ds son logement,

merci

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Invité §fan630Ba

normale il y a la partie rigide qui ressort (forme un espéce de guide ), la partie mousse est vers le bas

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Invité §koa286Vl

je ne suis pas sur d'avoir bien saisi: les bords en mousse rigide doivent être en haut et en bas et les bords libres sur les cotés?

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Invité §koa286Vl

ah! bien merci, bizarrement j'ai récupéré un filtre Valéo et ds la boite le plan de montage semble indiquer que le bord avec une inscription "valeo air flow" se situe en haut et c'est l'un des bords rigide....vraiment ils ne font rien pour simplifier la vie du bricoleur!

cordialement

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Selon les marques, et des fois les séries des filtres, la conception et la fabrication donc la "forme" diffère légèrement .Seules les dimension restent constantes, a affectation égale bien sur.

Il faut surtout faire attention au sens de passage de l'air, la flèche et l'inscription air flow l'indique .

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Invité §koa286Vl

merci, et pour le sens du flux d'air sur le berlingo il a l'air de venir d'un conduit à dte et se dirige vers la gauche?

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Invité §koa286Vl

jolie dessin mais on ne voit pas le sens du flux, là c'est mieux je pense:

filtre.jpg.d3bf3146aa2bacfa65925dbe174cb881.jpg

l'air semble etre aspiré à l'exterieur par la dte et se dirige vers la gauche pour traverser le filtre

 

il y a y un truc inquietant c'est que le mecano du citroen de ma ville à l'air de se fiche totalement du sens du flux qd je lui demande comment se monte le filtre!!!!

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Invité §koa286Vl

et bien non il n' y a plus de coté biseauté sur cette version, c'était trop simple!

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Invité §koa286Vl

tout le monde a ce filtre dans les voitures ? :??:

 

il s'agit d'un filtre d'habitacle contre les pollens et autres poussières, sur le berlingo il est situé sous le tableau de bord coté passager comme le montre les liens des posts de cette discussion, il faut le changer régulièrelent car il s'obstrue avec le temps

cordialement

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Invité §koa286Vl

c'est un valeo mais j'ai demandé à voir un filtre citroen chez mon concessionnaire et c'est pareil pas de biseau!

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Invité §tnt265Ie

c'est un valeo mais j'ai demandé à voir un filtre citroen chez mon concessionnaire et c'est pareil pas de biseau!

 

y a pas de filtre citorën :lol:

 

et puis que l'air par dans un sens ou dans l'autre, le but est de filter :o

 

il n'y a que des fabricants/fournisseurs de filtre, qui sur demande mettent le nom ou le logo du constructeur, et bien sur le prix augmente de 40% :lol:

 

par contre éviter d'acheter des filtres sans marque ou marque inconnu, c'est souvent de la contre façon ou un vulgaire bout de papier tissé

 

 

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Invité §koa286Vl

bien sur qu'il n'y a pas de filtre de marque citroen je voulais dire le filtre vendu par le garage citron, il était allemand d'ailleurs :p

quand au sens de l'air, à regarder on ne voit qu'un bout de papier et pourtant il y est bien sérigraphier un sens du flux: "air flow", alors quid? y a t-il une structure microscopique particulière du truc?qq'un a t-il un microscope électronique sous la main? :??:

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Invité §jea712Ur

situation du filtre clim

bonjour.

 

vous avez trouvé,comment avez vous fait.

 

je voudrais savoir ou se trouve ce fameux fitre,

j'ai la meme voiture berlingo HDI 1,6 92 Cv multispace (decembre 2006)

aves vous des photos du montage.

merci d'avance. cordialement.

 

 

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Invité §BPw118LK

Bonjour. Le shéma qui figure dans l'une des réponses est très clair : le biseau est sur le couvercle de la cage à filtre

et par rapport à ce couvercle on voit bien que les cartons rigides du filtre sont dessus et dessous. De plus , si on regarde bien le dessin du filtre, les marges les plus longues des dits cartons rigides sont vers l'habitacle de la voiture, ce qui correspond à un flux allant de la soufflerie vers le mini radiateur. ce qui correspond bien aussi au sens réel du flux que l'on peut percevoir en allumant la pompe de clim.

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