Problème avec immotronic sur ma newbeetle

[Invité §oli370ni]

Salut à tous,

 

Voilà je vous explique: j'ai une new beetle de 2000 toujours entretenue chez vw et la semaine dernière je m'arrête pour manger à midi et plus de démarrage à 13h... le voyant de l'anti-démarrage qui clignote et après passage au garage (via la dépanneuse) ils me demandent un peu plus de 700 euros pour réparer!!! (80 et des poussières pour le diag; presque 500 pour le compteur puis le montage)

 

j'ai demandé à ce qu'on me supprime le boitier car changer un compteur complet sur un véhicule en fin de vie c'est bien trop cher à mon goût et là silence puis réponse : c'est pas possible! bref j'ai bien vu qu'on me disait pas tout...

 

Quelqu'un peut il me dire si cela est possible, je peux prouver que le véhicule m'appartient si besoin!

 

Merci pour votre aide.

 

oliv du 84

[bob bimon]

Oui, c'est bien ennuyeux, mais le boitier immotronic est coulé dans la masse du compteur (combiné instruments).

Donc ils ont raison : pas possible.

Cela dit, avant de conclure qu'il faut changer le tableau, il y a d'autres tests à faire :

- utiliser la seconde clé

- l'anneau de couplage qui dialogue avec la clé (identification) quand on la met dans le neiman : cet anneau a parfois des faux contact (coupure d'un fil interne).

 

Je suppose qu'à ce stade ils n'ont rien testé/entrepris.

Qu'ils commencent par le moins cher, donc par les 2 points que je viens de mentionner.

[Invité §pro061Vm]

malheuresement les problèmes d'antidémarrage sur les bettle c'est toujours le porte-instrument.

[Invité §bab586ov]

RESOUDRE panne compteur immo sur neew beebee de 2002

en faite la panne recurente de compteur. Le truc consiste a viré la bride de la prise bleu a broche et d'enfoncé a font la prise.

en effet les connectiques avec le soleil,le chauffage, une deformation se crée et fini par isolé certainS retour infos BSI.

1 - enlevé clef du contact

2- debranché batterie .+ seulement

3- deposé compteur? debroché prise bleu et viré la brise de maintient anti-vibration. ENFONCE LA PRISE A FONT.

4 - remonté le tout.

une sonnerie stridente en continue doit tre entendu .mettez le contact la voiture la sonnerie doit s'arretté. demarre et tout est fini. a vie..

ne pas oublié de faire décoché lMMO AVEC UN LOG DIAG VAG. BOITIER obd2 PRIX 50 EURO SUR CDISCONT. (chez VAG cela coute 80 euros si ils veulent bien le faire).

[Invité §bab586ov]

On ne peu pas viré le boitier immo car il n'y en a pas..tout se passe dans le compteur.

les donné arrive du BSI sous le volant , entre dans compteur et resort pour aller dans les differents organe.

la solution pour bloqué l'IMMO et de le faire faire par VAG de façon definitive en decochant L'mmo avec un prog VAG.

ma solution a moi..apres moultent deconvenus..j'au acheté un boitier ON/OFF VAG sur c discount (50 euros ).

TERMINEEEEEEEE.....les recurences de compteur.

[Invité §bab586ov]

AH ..oui j allais oublié....VAG te proposeront de changé le BSI + anneau antenne+ compteur + reprog. total 1200 euros si t pote avec.

alors que la panne c uniquement la bride retour qui merde .