probleme de gaz sur chariot elevateur

[Invité §max472HM]

j' ai un gros probleme est ce que quelqu'un peu m'aider.

j'ai un chariot elevateur toyota au gaz.

j'ai un refoulement de gaz par le carbu dans le filtre a air je n arrive pas a trouve se qui faut faire!!!

merci pour toute enventuelle solution..

[Invité §tnt265Ie]

quel moteur?, type?, année?

une soupape qui ferme mal ?

[Invité §app405Tt]

j' ai un gros probleme est ce que quelqu'un peu m'aider.

j'ai un chariot elevateur toyota au gaz.

j'ai un refoulement de gaz par le carbu dans le filtre a air je n arrive pas a trouve se qui faut faire!!!

merci pour toute enventuelle solution..

 

 

 

 

 

salut tu devrais faire un teste de compression sur tes pistons car y doit avoir une valve de débaré (ouvert) ,la cause compression dans le réservoir a essence qui fais que ton gaz peut remonter dans ton carbu ou tu a un ring sur les piston de fini cela peut causé ce probleme, si ton chariot a 10000 heures en 10 ans ton moteur peut etre

scrappe accause d'une valve qui a rester ouverte.

 

P-S si possible de bien vouloir m'écrire sur cette page apres avoir effectué tout c'est tests merci.

 

je vais revenir sur cette page pour avoir de vos nouvelles...

 

 

[Invité §tnt265Ie]

 

 

 

 

salut tu devrais faire un teste de compression sur tes pistons car y doit avoir une valve de débaré (ouvert) ,la cause compression dans le réservoir a essence qui fais que ton gaz peut remonter dans ton carbu ou tu a un ring sur les piston de fini cela peut causé ce probleme, si ton chariot a 10000 heures en 10 ans ton moteur peut etre

scrappe accause d'une valve qui a rester ouverte.

 

P-S si possible de bien vouloir m'écrire sur cette page apres avoir effectué tout c'est tests merci.

 

je vais revenir sur cette page pour avoir de vos nouvelles...

 

 

 

je pense que depuis son absence, il a du vider quelques bouteilles.............................................................................de gaz

[Invité §rom303ry]

 

je pense que depuis son absence, il a du vider quelques bouteilles.............................................................................de gaz

 

 

 

 

Bonjour

Il m'arrive la même chose que la personne qui a posé la question, sur mon vieux chariot élévateur Fiat OM (carburation gaz).

Le gaz sort du filtre à air que j'ai démonté et maintenant du haut du carburateur.

Si ça peut aider pour le diagnostique, il y avait beaucoup de mayonnaise dans le bouchon d'huile, le vapo détendeur givre et il me semble qu'il n'y avait pas beaucoup d'eau dans le radiateur.

Le chariot aurait tendance à pouvoir s'allumer mais je n'insiste pas comme beaucoup de gaz s'échappe.

Que dois je vérifier en premier, comment faire le test de compression? est ce que je dois enlever le cache culbuteur pour essayer d'arriver à des valves?

Merci de ton aide, je suis jeune entrepreneur et mon activité est stoppé sans chariot.

A+

[Invité §rom303ry]

photo du monstre...

[Invité §iav560NK]

Je rencontre le même problème, gaz qui sort du filtre a air... Il à du mal a démarrer et tourne très mal, il ne tient pas le ralenti...

Merci de m'aider.

[Invité §lul814qA]

Rien ne vaut un bon tricylindre OM diesel

[Invité §tnt265Ie]

Rien ne vaut un bon tricylindre OM diesel

 

sauf que le diesel est interdit dans les locaux fermés

[Invité §que367wW]

Rien ne vaut un bon tricylindre OM diesel

 

increvable, même avec une culasse HS

[Invité §rom303ry]

Je reviens sur ce post, donc la panne venait du vapodétendeur Century, les valves en caoutchouc à l’intérieur du vapo étaient trop usées, le gaz s'échappés. J'ai acheté un kit et j'ai changé les valves, il marche beaucoup mieux, plus de fuite de gaz et le vapo ne givre plus.

 

Vous ne croyez pas si bien dire pour la culasse HS, j'ai maintenant une nouvelle panne, le chariot marche encore mais encore plus de mayonnaise qu'avant, l'eau du radiateur part à la vitesse grand V et fuite d'huile très blanche en dessous du moteur. En gros le moteur tourne depuis un moment plus à l'eau qu'à l'huile...

Je voudrais changer le joint mais je n'arrive pas à trouver la pièce. Il s'agit d'un moteur de FIAT 131 (131 AB.1A.0) avec ref partie haute du moteur 446619 et partie basse 4336940, si quelqu'un peut m'aider avec que le moteur ne serre ce serait sympas. La fuite vient sous l'avant du moteur.

[Invité §rom303ry]

erratum partie haute moteur ref 4346619

[Invité §inv047fl]

salut,

si tu as toujours besoin du joint de culasse, je me renseigne pour prix delai et te tiens au courant!

[Invité §pet141DF]

 

 

 

 

salut tu devrais faire un teste de compression sur tes pistons car y doit avoir une valve de débaré (ouvert) ,la cause compression dans le réservoir a essence qui fais que ton gaz peut remonter dans ton carbu ou tu a un ring sur les piston de fini cela peut causé ce probleme, si ton chariot a 10000 heures en 10 ans ton moteur peut etre

scrappe accause d'une valve qui a rester ouverte.

 

P-S si possible de bien vouloir m'écrire sur cette page apres avoir effectué tout c'est tests merci.

 

je vais revenir sur cette page pour avoir de vos nouvelles...

 

 

est ce que ton problème est résolu car moi j'ai le même souci merci pour ta réponse

[Invité §l_o684Xq]

Bonjour Petit loup ,

 

1/ Prendre les compressions du moteur

2/ S'assurer que le niveau d'eau est correct , en effet dans la bouteille , nous sommes en propane en phase liquide , et la grosse pièce ronde ( vaporisateur )qui se trouve sur le côté

sert à transformer la phase liquide en phase gazeuse néccessaire , à l'alimentation

3/ Vérifier que contact mis et tuyau d'alimentation gaz entrée carbu , sans démarrer , le gaz ne doit pas sortir , voir très très légèrement , dans le cascontraire il faudra refaire le kit vapo

 

slts

[Invité §ste547vV]

Bonjour , j'ai un élévateur mitsubichi fg15 . Mon élévateur ne démarre plus ... J'ai fait réparer le démarreur parce que j'avais comme un manque de puissance et ça venais bien du démarreur . J'ai du gaz qui arrive , j'ai de l'allumage mais mon élévateur veux toujours pas s'allumer pourtant il est a deux doigts de démarrer ... Si quelqu'un peux m'aider je lui en remercie .

[Invité §bob835tx]

bonjour

plus de gaz dans mon chariot matral reste dehors 4 mois

bouteille neuve et impossible de le redémarrer

alors qu'il démarrait cet été au quart de tour

il y a de l'allumage le démarreur actionne bien le moteur

quelqu'un a t'il une idée

merci de vos réponse

[Invité §boo173DP]

Salut

 

Il faut vérifier la sortie du gaz après le vapo , tu as une electrovanne de coupure des gazs qui doit claquer lorsque tu veux demarrer sinon le gaz n arrive pas au vaporisateur. Le filtre juste avant le vapo doit être vérifié et changé si encrassé car la limaille au fond des bouteilles peut générer cette panne en encrassant les conduites d arrivée de gaz. En gros débranche avant le filtre pour vérifier la pression de sortie de bouteille ensuite après Le filtre et sortie de vapo. Si tout est OK cela vient du carburateur ( mélangeur) faut le nettoyer. Bon courage

[Invité §gui117AI]

Bonjour à vous .

 

Je viens de lire le sujet , je viens d’acquérir un clark Type GPM15 de 1986 et j'ai un problème avec la carburation (propane carbu) il consomme à mon idée beaucoup trop de gaz et a beaucoup de mal à monter dans le tours .compression prise (entre 8 et 10 Bar )

 

 

j'ai démonté le carburateur pour un nettoyage et entre la pipe d'admission et le carbu il y a une pièce épaisse avec un volet et une tige qui vient manœuvrer celui-ci .

je trouve que l'axe à une usure prononcé et qu'il ne coulisse pas bien .Il a un rainure sur le dessus pour ne pas qu'il pivote .

 

impossible de trouver la pièce en photo sur internet ...

 

es-ce que celle-ci se détaille ?

 

Merci pour vos conseil

[Chariotgaz]

Bonjour J'ai un chariot à gaz jugenrich, il démarre tourne mais des que je met les gazs il ne prend pas les tours normalement, si je veux avancer ou lever il perd ses tours, je plus quand j'accelere il pété et cela fait sauter le bout de la boîte à air. Il n'a pas tourné depuis 5 ans. Que me conseillez vous merci.

Christophe  

[dingdongtoy]

Salut surement les joints et menbrane du système gaz qui sont fatigués...

[Chariotgaz]

Voici le chariot élévateur, il a 6000 H.

[Chariotgaz]

Tu as un fournisseur à me conseiller ? Stp.

[blabla721]

Le 24/09/2014 à 14:40, Invité §ste547vV a dit :

Bonjour , j'ai un élévateur mitsubichi fg15 . Mon élévateur ne démarre plus ... J'ai fait réparer le démarreur parce que j'avais comme un manque de puissance et ça venais bien du démarreur . J'ai du gaz qui arrive , j'ai de l'allumage mais mon élévateur veux toujours pas s'allumer pourtant il est a deux doigts de démarrer ... Si quelqu'un peux m'aider je lui en remercie .

J'ai exactement le même pb que toi avec un fg18 , il est à deux doigt de démarrer , le meccano pense plutot à un pb d'allumage que de soupape, je n'ai pas encore changé le démareur , je suis bien dans la mouise car je déménage mon atelier et il est planté au milieu... Si quelqu'un à une idée? (vapo changé, gaz arrive, bougie ok)

[dingdongtoy]

Salut les divers valve de securiter son bien alimenter???

Il démarre avec du star pilote???

[Invité jfk]

Bonjour à tous,

J'ai un chariot élévateur gaz Mitsubishi FG20 qui cale toutes les 5min.
A froid il tient à peu près 10min mais dès qu'il est chaud il cale en moins de 5min même au ralenti.
 
A froid, il démarre parfaitement et tourne très bien... après avoir calé il redémarre toujours, au début direct puis c'est de plus en plus difficile de le redémarrer...
J'ai changé le coupleur/lyre, le vapo et le filtre sur les recommandations de quelqu'un mais cela n'a rien changé. J'ai changé la Bobine sur les recommandations de quelqu'un d'autre mais idem cela n'a rien changé...
 
Est ce que quelqu'un peut m'aider svp  
 
Merci d'avance.
Jérôme.

[SJC]

Bonjour à tous,

J'ai un chariot élévateur gaz Mitsubishi FG20 qui cale toutes les 5min.
A froid il tient à peu près 10min mais dès qu'il est chaud il cale en moins de 5min même au ralenti.
 
A froid, il démarre parfaitement et tourne très bien... après avoir calé il redémarre toujours, au début direct puis c'est de plus en plus difficile de le redémarrer...
J'ai changé le vapo, la lyre, le filtre sur les recommandations de quelqu'un mais cela n'a rien changé. J'ai changé la Bobine sur les recommandations de quelqu'un d'autre mais idem cela n'a rien changé...
 
Est ce que quelqu'un peut m'aider svp  
 
Merci d'avance.

[Invité Lenoble]

Bonjour à tous. Je suis actuellement embauché en qualité de mécanicien. j'ai un problème sur mon chariot à gaz Toyota série 32-8FG18, La pédale d'accélération ne passe plus et avant ce problème, il y a l'alimentation du delco qui n'était bonne donc un problème au démarrage. Je souhaite votre aide. mmrobesh@gmail.com/ whatsapp: +24177422330

[matt174]

Bonjour, je cherche moteur toyota 4P pour mon chariot, quelqu un en a un ou des pieces? merci

[distrait50000]

Le 17/12/2022 à 17:17, matt174 a dit :

Bonjour, je cherche moteur toyota 4P pour mon chariot, quelqu un en a un ou des pieces? merci

Bonsoir, il faut créer un nouveau sujet dans la section annonces pour avoir un peu de résultat !!

[Dvp]

Le 20/02/2022 à 06:41, SJC a dit :

Bonjour à tous,

J'ai un chariot élévateur gaz Mitsubishi FG20 qui cale toutes les 5min.
A froid il tient à peu près 10min mais dès qu'il est chaud il cale en moins de 5min même au ralenti.
 
A froid, il démarre parfaitement et tourne très bien... après avoir calé il redémarre toujours, au début direct puis c'est de plus en plus difficile de le redémarrer...
J'ai changé le vapo, la lyre, le filtre sur les recommandations de quelqu'un mais cela n'a rien changé. J'ai changé la Bobine sur les recommandations de quelqu'un d'autre mais idem cela n'a rien changé...
 
Est ce que quelqu'un peut m'aider svp  
 
Merci d'avance.

 

[Dvp]

bonjours jai le meme probleme  fonctionne 2 a 5 minute et arrete avez vous trouvez votre probleme 

merci

[Armand]

Le 19/07/2021 à 20:11, Chariotgaz a dit :

Bonjour J'ai un chariot à gaz jugenrich, il démarre tourne mais des que je met les gazs il ne prend pas les tours normalement, si je veux avancer ou lever il perd ses tours, je plus quand j'accelere il pété et cela fait sauter le bout de la boîte à air. Il n'a pas tourné depuis 5 ans. Que me conseillez vous merci.

Christophe  

Bonjours j’ai le même problème sur un chariot à gaz qui pet au niveaux du filtre à air le vaporisateur et carbu sont neuf a tu résolue ton problème ? Sinon éceque quelqu’un aurait une idée.Merci 

[supersaiyan01]

Le 17/01/2024 à 18:41, Armand a dit :

Bonjours j’ai le même problème sur un chariot à gaz qui pet au niveaux du filtre à air le vaporisateur et carbu sont neuf a tu résolue ton problème ? Sinon éceque quelqu’un aurait une idée.Merci 

Si le chariot pétarade et s'accélère pas comme il faut avec le circuit de gaz remis en etat, celà vient probablement de l'allumage, il faut changer, bougies, tête d'allumage, câblage allumage et le doigt d'allumage 

[supersaiyan01]

Si le chariot pétarade et s'accélère pas comme il faut avec le circuit de gaz remis en etat, celà vient probablement de l'allumage, il faut changer, bougies, tête d'allumage, câblage allumage et le doigt d'allumage