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Renault

Super 5 Remplacer le radiateur de chauffage sans démonter le tableau d


Invité §Twi035wn

Messages recommandés

Invité §Twi035wn

Bonjour

 

Le tutorial www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet290352.htm

explique comment remplacer un radiateur de chauffage percé,

opération assez compliquée car elle impose le démontage du tableau de bord et du volant

 

C'est n'importe quoi ce topic, normalement c pas la peine de démonter le tableau de bord entier, il faut juste démonter la console centrale démonter les 2 tuyau d'entrée et de sortie dans le compartiment moteur dévisser le radiateur et tirer l'ensemble du radiateur manip qui prend moins d'une demi heure

 

 

Quelqu'un a t-il déja " démont[é] les 2 tuyaux d'entrée et de sortie dans le compartiment " et comment

Sur un radiateur neuf cela semble facile : les tuyaux supportant les durites sont raccordés sur le radiateur par filetage + joint torique.

 

Il ne semble pas que ce soit le cas des vieux radiateurs d'origine.

 

 

Je dois entamer le travail,

merci d'une réponse rapide

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Invité §gil420AR

bonjour,

je possède un super 5 five de 1989 qui a le radiateur de chauffage percé. Il est donc inopérant et ça commence à "cailler" . Alors il faut que je bosse, mais avec le moins de contrainte possible.......

As tu changé le radiateur sans démontage du tableau de bord comme le dit:

prince2lux

Posté le 13-08-2006 à 17:28:24

C'est n'importe quoi ce topic, normalement c pas la peine de démonter le tableau de bord entier, il faut juste démonter la console centrale démonter les 2 tuyau d'entrée et de sortie dans le compartiment moteur dévisser le radiateur et tirer l'ensemble du radiateur manip qui prend moins d'une demi heure

ou as tu démonter le tableau de bord comme le dit:

zr7jaune

Posté le 13-05-2005 à 21:50:56

Prévenir les modérateurs en cas d'abus

Salut,

Voilà j'ai enfin changé mon radiateur de chauffage sur ma super 5 gtr de 88 180000km

Je lance le reportage photos c'est vraiment pas compliqué a changer .

Merci de me donner ta recette.

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Invité §seb187kx

y'a pas tant de détail que sa,

 

déposé la planche de bord sur une super 5 c'est pas bien difficile !

 

 

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Invité §Twi035wn

bonjour,

je possède un super 5 five de 1989 qui a le radiateur de chauffage percé. Il est donc inopérant et ça commence à "cailler" . Alors il faut que je bosse, mais avec le moins de contrainte possible.......

As tu changé le radiateur sans démontage du tableau de bord comme le dit:

prince2lux ..........................

 

ou as tu démonter le tableau de bord comme le dit:

zr7jaune

...........

Merci de me donner ta recette.

 

J'ai changé comme comme l'expliquait zr7jaune.

A mon avis prince2 lux se trompe ou bien il a une Super5 avec conduite à droite.

Il existe maintenant des radiateurs avec raccords démontables + joint toriques

celui d'origine était avec raccords soudés.

 

MAIS raccords démontables démontés, à mon avis il n'y a pas la place de sortir du bloc chauffage, le radiateur à la façon d'un tiroir, celui-ci butterait dans le pédalier.

La vis " un peu galère " signalée par zr7jaune est "galère " (tout court)

 

Excellent tutorial que celui de zr7jaune !

PS Trouvé sur ebay le radiateur à 29,90 € + 8 € de Colissimo suivi

 

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Invité §mat320KM

bonjour a tous

 

Moi j'ai le meme soucis je n'es plus de chauffage ou peux sur ma voiture super 5 , j'ai changé radiateur chauffage et rien ne fait j ai besoin d aide pour savoir d'ou sa pourrais venir maintenant merci . :-)

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Invité §mat320KM

thermostat neuf , pompe a eau neuve en meme temp que distri et join de culasse non sinon j aurais de l'eau dans l'huile

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Invité §mat320KM

Sinon je recherche le sens des durite fixé sur le radiateur chauffage habitacle si vous aviez ça ?

 

Merci

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Invité §fab070kS

bonjour je possede une super 5 annee 1987 et depuis peu je retrouve mon tapis de sol cote passager mouille

je penser avoir resolu une fuite au niveau du parebrise mais jai eu un doute en fonction de l'odeur....

De plus mon liquide de refroidissement baisse beaucoup.

en naviguant sur les forums je suis tombe sur votre explication de fuite de radiateur de chauffage.

jai commençais a demonter le bloc poste de radio et jai apercu une petite fuite sous le bloc noir.

vu le travail a demonter tout pour changer le radiateur je voulais savoir si on été obliger de tout demonter et savoir si sa viendrai pas seulement dune durite

pour info mon chauffage fonctionne bien et je nai pas de trace blanchatre sur les plastique

Merci d'avance

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Bonjour

Je possedais un express renault qui il me semble est assez similaire a la super 5, un collegue mecano m'avait dit qu'il pouvait me changer mon radiateur chauffage en moins d'une heure sans toucher au tableau de bord et il l'a fait.

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Invité §fab070kS

bonjour mengaro aurait tu une petite explication que je puisse essayer sa me serait tres utile...car jai pas envie de me lancer a tout demonter

 

merci

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