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Mercedes

bruit turbine sur vito 110D de 1997


Invité §GFo184xK

Messages recommandés

Invité §GFo184xK

bonjour

 

je viens d'acheter un vito 110TD de 1997 et je suis étonné du bruit que fait le moteur à partir de 2000 tours/mn ..ça ressemble à une turbine ...

c'est le turbo qui fait ça ? c'est normal ?

 

Par avance merci

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Invité §vwM745Ic

Salut GForman !Oui je ca dois venir forcement du turbo ... voir si tu n as pas une durite du turbo qui est dechirée ... tout depend du bruit en faite !... tu as une perte de puissance ?

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Invité §del057Yh

tu devais surement rouler en renault avant c est pour sa, ils avaient du oublier de metre un turbo je pense.

 

c est sa les allemandes.

 

 

 

cordialement

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Invité §GFo184xK

bien vu...je roulais en scenic ...ça arrive aussi à des gens bien ;-)

 

donc ça à l'air normal , si je comprends bien la boutade ?

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Invité §del057Yh

oui cela est normal, j ai eu le meme soucis que toi.

moi je roulais en megane 2 et j ai jamais entendu le turbo de mon dci.

Mais maintenant, en vito, je l entend et sens qu' il sert a quelque chose.

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Invité §GFo184xK

j'ai jetté un oeil sous le moteur et je ne vois pas de durite déchirée sur le turbo, donc ça confirme ce que tu dis

en fait j'avais un peu peur car les forum disent tellement de mal des vito, que l'on finit par croire qu'ils sont vraiments fragiles et plein de défaut...

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Invité §rod332yY

Bonsoir, n'est ce pas un bruit de gros ventilateur? Plus le regime moteur monte et plus le bruit d'air est fort? Ou est ce un siflement?a+

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Invité §GFo184xK

non non, ça fait un vrai bruit de turbine (type sirene) mais c'est suportable ..

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Invité §rom881fG

il faut demonter ta courroie, et voir si le bruit et toujours là, comme ça tu peut faire la part des choses entre le turbo ou un bruit de galet ou de roulement d'alternateur.

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Invité §GFo184xK

la courroie d'accésoire fait également du bruit mais ça n'a rien à voir avec une turbine ...d'ailleurs, un truc pour voir si une courroie est fatiguée : jetter un peu d'eau dessus, si le sifflement disparait -> courroie fatiguée, sinon roulement de galet ..c'est tout con et ça marche

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