a4 tdi 110 de 98 gros probleme de boite automatique

[Invité §bou282LO]

bonjour a tous

j ai une A4 tdi 110cv de 98 en boite automatique.

la voiture a 250 000 kms et tourne tres bien. depuis une semaine j ai la 1er qui patine un peu et elle met un peu de temps a s enclencher, des que j accelere le moteur monte en regime et ensuite elle s enclenche. Et aujourd hui plus rien impossible d avancer, le moteur monte dans les tours mais aucune vitesse s enclenche. la marche arriere fonctionne tres bien(je me vois mal aller bosser comme ca ).

merci

[Invité §fre308mX]

Bonjour, la première chose avant de s'alarmer serait de controler le niveau de boite (et vérifier l'état de l'huile). Mais pour ça il faut la confier a un garage, car le niveau est a controler quand la temperature de l'huile de BVA est entre 35 et 45 degrès

[Invité §bou282LO]

merci de ton conseil je vais faire le necessaire et je te tiens au courant

merci a toi

[stingrayraph]

si elle manquais d'huille, la marche arriere serait aussi affectée parle probleme

[Invité §fre308mX]

Pas convaincu stingrayraph, la position des freins et embrayage n'etant pas identique certains peuvent etre imergé d'autre pas, créant un patinage excessif de seulement certains élément. Une BVA la chose la plus simple a faire c'est ca, si tu as d'autres proposition pas trop couteuses...

[Invité §bou282LO]

bonjour

suite aux conseils, j ai fais faire le controle et la mise a niveau de la boite. toute l operation c bien deroulé et effectivement il manquait d huile. mais cela n a pas resolut le probleme.sauf que la marche arriere fonctionne bien mieux.

le probleme viendrait peut etre de la premier qui ne veux pas s enclencher car toutes les 3 autres vitesses fonctionnaient avant ce soucis. mon collegue pense a un disque d embrayage dans la boite auto au niveau de la 1 ere. quand pensez vous

n y aurait il pas un autre probleme car la courroie accessoire a eclater il y a 1 mois environ sans engendrer de souci particulier. peut ellle deregler quelque chose.

merci a vous

[Invité §mat741AC]

bonjour, sa n'a rien avoir a couroi d'accessoir, au niveau de la boite de vitessse ,mais il y a des electrovanne et un faiseau avant de dépiosse la bv!

 

[Invité §fre308mX]

Salut, tu disais que la marche AR fonctionne très bien, et maintenant après la mise a niveau elle fonctionne bien mieux!!

Une réparation de boite auto ne se fait pas dans n'importe quel garage, cela peut effectivement venir d'un embrayage ou d'un frein, il vaudrait mieux faire faire un devis chez un spécialiste dont je ne suis pas, car ce type de réparation est assez cher. De nombreuse concession te proposeront un remplacement de boite. A titre d'information il n'existe pas dans la boite auto un embrayage par vitesse, chaque rapport est la combinaison de plusieurs embrayages et freins, le diag n'est donc pas aussi simple que dans une boite mécanique.

[Invité §bou282LO]

merci de votre aide a tous je vais voir si je fais la reparation en fonction du prix que cela va me couter ou si je la vend en l etat.

et pour la marche arriere elle s enclenche sans accous, alors qu avant il y avait un leger accou. merci

 

[Invité §bou282LO]

bonjour j ai une question au sujet de mon probleme

peut on adapter une boite manuelle sur un vehicule qui est equipé en boite auto

merci

[Invité §fre308mX]

ou la la!

Tout est possible, mais il faudra changer la commande de boite, le volant moteur, les cardans, recoder le boitier moteur, mettre une pédale d'embrayage, un émetteur d'embrayage, un récepteur d'embrayage, un contacteur de pédale d'embrayage plus le cablage...

Le passage aux mines?

Il faut tout étudier de près pour être sur que ça vaut vraiment la peine...

 

[Invité §fre308mX]

j'oubliais évidemment l'embrayage et son mécanisme !

[Invité §bou282LO]

merci pour tes indications mais tout ca me depasse.

[Invité §bou282LO]

merci a vous pour votre aide.

mais les reparations sont trop couteuses, le vehicule est en vente pour piece, si cela interresse quelqu un me contacter.

merci

[stingrayraph]

je ne connait pas trop de type de boite, mais a tu couper l'alim électrique de la boite, normalement alim couper elle doit se bloquer en troizieme, si c'est fonctionne c'est que la boite en elle meme fonctionne, il est possible que çe soit qu'un probleme électrique.

[Invité §bou282LO]

bonsoir

des demain matin je teste ce que tu viens de me dire.

Car le probleme dans les concessions ou garage c est: la boite est morte, il faut changer ca et ca et ca, ca vous en coutera tant mais c est pas sur que cela fonctionne.

 

[stingrayraph]

oui je connait le probleme, personne ne veut réparé les boites auto, et pourtant ça se répare, j'ai eu çe cas sur une des miennes, et donc j'avais fait çe test, et bon ma boite fonctionnait, c'est les connextion électrique qui posait problemes.

[Invité §coe336fp]

Bonsoir,

Le fait que la marche avant ne passe pas, peu provenir aussi du capteur qui ce trouve sur la boite auto(5HP19).

Lorsque que l'on déplace le selecteur de vitesse une liaison par cable va actionné ce capteur, qui à son tour envoi

une information au calculateur de boite de vitesse qui ce trouve sous le tapis coté passager avant.

Ce capteur et vérifiable en utilisant VAG-COM.

Voici plusieurs causes pour votre problème:

- capteur de sélecteur hs

- Mauvaises connexions électrique

- Electrovannes dans la boite HS (vérifiable avec VAG-COM saul les vannes de régulations).

- Calculateur HS

- Manque d'huile de boite (4HP20)

- En dernier, bloc de tiroir hydraulique dans la boite HS ou boite HS.

 

Voila pourquoi les boites TIPTRONIC sont vite remplacées par les garages

 

Malgré cela les boites ZF (tiptraunic AUDI ou septronic BMW) sont les plus fiables.

 

Malheuresement les réparations demandent un minimun de connaissances techniques.

 

Courrage !!