coupe circuit HS (àpriori) mais voiture ne démarre pas

[Invité §nap588dp]

bjr

mon mari a une mercedes e250 de 1995. elle est équipée d'un coupe circuit d'origine avec télécommande à distance. on a prêté la voiture a un ami qui a laissé les feux allumés. batterie à plat à priori. mon mari a essayé de la démarré avec une autre voiture mais rien à faire : le coupe circuit ne clignote plus, il reste allumé en permanence et donc pas de contact pour essayer de démarrer. si vous avez une solution parce que je craque. notre garagiste (citroen) doit passer pour voir mais cela fait déjà 2 semaines et entre temps Monsieur utilise ma voiture...

[Invité §dav570aP]

salut,

 

coupe circuit ??? tu veux dire un cc d'origine avec la tite telecommande qui va bien ????

 

sinan, il y a un fusible derriere la batterie (derriere un cache plastique), il aime bien degager quand on schunte

[Invité §nap588dp]

oui, avec la petite télécommande qui va bien (même deux puisque je l'ai en double).

Il y aurait donc un fusible derrière la batterie ?! si on l'enlève, ça permet de recharger la batterie ? Et après, on peut le remettre?

Merci pour la 1ere réponse en tout cas.

[Invité §dav570aP]

salut,

 

nan, il faut le controler et si mort, le remplacer, la batterie ne se recharge pas montee sur la voiture en general, en cas de probleme au moment de la charge, ça evite que la voiture brule avec

 

une fois la betterie chargee, le fusible controlé, virer le coupe circuit avec la telecommande et demarrer la voiture

[Invité §nap588dp]

on a retiré le cc puis essayé de recharger la batterie avec des cables. La voiture n'a pas démarré, normal. On a remis le fusible et là, oh miracle, le cc s'est remis a clignoté correctement. Pourquoi ??? Bref, on a pu le débloquer avec la télécommande et démarrer la voiture avec les cables. Merci de la réponse. Le plus dur était de savoir comment fonctionnait le cc. Merci.