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Fiat

Bougies NGK "R" normales ?!


Invité §Jal212hL

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Invité §Jal212hL

Bonjour.

 

Je dois changer les bougies sur une Punto I 85 1.2 16V (86ch). J’ai remarqué que les Champion RA4HCX données pour 30 000km commençaient vraiment à merdoyer à partir de ce kilométrage. Donc, la dernière fois j’ai monté des NGK DCPR8E (proposées aussi par Fiat et figurants dans la RTA) et aucun cafouillage.

 

Problème mon revendeur de pièces ma fourni des DCPR8E ; même tête, même emballage, même prix (9.70 contre 3.75€ pour les Champion) mais estampillées NGK R ; alors que les dernières n’avaient pas, me semble t-il, cette appellation.

 

C’est quoi ce R !!!?

 

M’enfin, je veux juste des bougies normales !...

 

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Bonsoir

Tu as un topic de bougies. ;) Avec des spécialistes ~ Le topic des Bougies d'Allumage ~

 

Beaucoup de mystique autour des bougies d'allumage dont le principe n'a pas varié depuis plus de 100 ans

 

Principalement deux bouts d'électrodes en ferraille séparées par un isolant entre lesquelles on fait jaillir un arc éléctrique.

 

Et si on considère que l'on devrait avoir une bougie différente par type de conduite et par saison, pour la ville et pour la route, .... la référence de "température" idéale et pointue.... mon oeil.....

 

Mais bon..... ça occupe du monde et ça fait vendre.

:jap:

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Invité §Jal212hL

Oops j’ai oublié de dire merci !!!

 

La voiture était équipée en Champion à la base. Bougies données pour 30 000km et qui peuvent merdoyer franchement autour de ce kilométrage (avec cette Punto : 1.2 16V 86ch)

 

Aucun problème avec les NGK vendues aussi chez Fiat mais que j’achète chez un petit revendeur bien sympathique.

 

 

PS : sorry pour ne pas avoir utilisé le meta topic bougies.

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