Renault Clio2 1,9 D soupape d'admission ABS diag valise.

[Invité §mis358Rj]

Salut à tous !!!

ma Clio II - 1.9D viens de passer la révision des 135000 km...Il en ressort (d'après le diagnostique électronique moteur) un problème de soupape d'admission

Pour être encore plus précis voici le résultat :

 

"Calculateurs Diagnostic RENAULT ABS 5.3 Mémoire des défauts

20-soupape d'admission ARG

défectueux

nombre de défaut 1

 

Calculateur diagnostic RENAULT

commande moteur 1

commande moteur Lucas EPIC

nombre défaut 0

 

ABS

ABS 5.3

nombre défaut 1

 

Si kkun pouvais être assez aimable pour me traduire ça en français (compréhensible pour les femmes...je sais c'est pas gagné... )

Merci d'avance et longue vie à forum auto !!!!!!!!!!!

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Il faut éditer d'urgence ton sujet en te conformant au règles avant de poster.

Personne ne peux s'intéresser à un sujet mal présenté et ambigu.

A+

[Invité §mis358Rj]

salut exprspto !!!

je suis bien consciente que sur ce sujet je n'ai pas respecter la "mise en page" mais comment veux-tu que je présente mieux ce sujet puisque pour moi c'est du chinois.

Je vais reposter en essayant de faire mieux...merci pour l'info

[Invité §exp832Oz]

Un exemple: Renault Clio 2 1,9D: Interprétation des défauts ABS?

A+

 

[W A V E]

Je trouve étonnant que le calculateur puisse diagnostiquer un problème de soupape d'admission.

[Invité §exp832Oz]

C'est les soupapes de la centrale hydraulique de l'ABS, Il faut consulter un vrai garage, mais je crains une vraie facture.

A+

[Invité §tra276tf]

je pense que la soupape d'admission ARG dont tu parle est situé dans le bloc ABS

[W A V E]

ok je comprends mieux

Effectivement ça risque de demander un changement du bloc ABS

[Invité §mis358Rj]

donc si j'ai bien compris c'est tout mon bloc ABS qui est mort...

D'où mon voyant ABS qui reste allumé en permanence...En lisant votre site j'avais gardé espoir qu'il ne s'agisse que des capteurs situés au niveau des roues (choc récent ayant pu abîmer ces mêmes capteurs), mais bon comme on dit souvent l'espoir fait vivre..sniff..

N'y a-t-il pas d'autres moyen de réparer que de changer tout le bloc ABS ??

[Invité §exp832Oz]

Hélas, c'est un bloc indémontable, très délicat, je te recommande la réparation par un vrai pro, qui va repasser le vhc à la valise, et avec son expérience trouver peut-être une meilleure solution.

L'ABS 5.3 commande aussi la limitation des freins Ar, donc si une soupape reste coincée la voiture freine. Cet ABS est monté sur une multitude de marques, mais avec des paramétrages différents. Le meilleure moyen de le garder en forme c'est de le faire travailler de temps en temps, comme la clim.

A+

[Invité §tra276tf]

donc si j'ai bien compris c'est tout mon bloc ABS qui est mort...

D'où mon voyant ABS qui reste allumé en permanence...En lisant votre site j'avais gardé espoir qu'il ne s'agisse que des capteurs situés au niveau des roues (choc récent ayant pu abîmer ces mêmes capteurs), mais bon comme on dit souvent l'espoir fait vivre..sniff..

N'y a-t-il pas d'autres moyen de réparer que de changer tout le bloc ABS ??

 

 

 

je ne pense pas

 

[Invité §mis358Rj]

merci d'avoir pris le temps de répondre à mes questions

Je vous tiens au courant...bonne soirée messieurs